Los representantes de ocho de cada diez empresas de log\u00edstica prev\u00e9n realizar inversiones en 2026. El 79% proyecta volcar dinero en tecnolog\u00eda de almacenamiento, robotizaci\u00f3n, automatizaci\u00f3n y desarrollos de Inteligencia Artificial y sistemas de seguridad. El 70% planea ampliar la capacidad de sus almacenes. Finalmente, el 53%, anticipa desembolsos en unidades de transporte de carga, tanto camiones como utilitarios, tractores y bitrenes.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed se desprende de un relevamiento anual a m\u00e1s de 500 profesionales del sector, en el marco del reciente XXXII Encuentro de la Asociaci\u00f3n Argentina de Log\u00edstica Empresaria (ARLOG), realizado el 6 de noviembre pasado en el Centro de Capacitaci\u00f3n Profesional para el Transporte \u201cRogelio Cavalieri Iribarne\u201d, que la Fundaci\u00f3n Profesional para el Transporte (FPT) tiene en Escobar, provincia de Buenos Aires. El eje del encuentro fue la log\u00edstica en tiempos modernos: infraestructura, tecnolog\u00eda y gesti\u00f3n del talento humano.<\/p>\n\n\n\n
La econom\u00eda va a mejorar en 2026 para el 64% de los encuestados. No obstante, el 42% considera que ser\u00e1 un a\u00f1o de eficiencia forzada y el 17% de supervivencia, mientras que apenas el 35% predice que habr\u00e1 oportunidades. Al respecto, m\u00e1s del 40% sigue mostrando gran preocupaci\u00f3n por el aumento constante de costos operativos, laborales y de transporte, as\u00ed como la baja rentabilidad del sector y la dificultad de sostener la competitividad.<\/p>\n\n\n\n
En consonancia, s\u00f3lo el 54% de los participantes del sondeo revel\u00f3 que piensa en incrementar el plantel de empleados y la enorme mayor\u00eda -8 de cada 10- prev\u00e9 agrandarlo en menos del 10%. Adem\u00e1s, preguntados sobre las asignaturas pendientes del sector, el 90% identifica a la infraestructura vial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos resultados de la encuesta dejaron un mensaje claro: el sector log\u00edstico argentino encara el 2026 con realismo, pero tambi\u00e9n con una fuerte dosis de optimismo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Alejandro Iglesias, miembro de la comisi\u00f3n directiva de ARLOG.<\/p>\n\n\n\n
A su turno, Juan Curutchet y Nicol\u00e1s Ferro, ambos directores del BCRA y superintendente y vicesuperintendente de Entidades Financieras y Cambiarias, respectivamente, analizaron la econom\u00eda post-elecciones. Como era de esperarse, indicaron que se atraviesa una etapa de ordenamiento que podr\u00eda derivar en un ciclo virtuoso. Aunque reconocieron que falta reconstruir reservas, aseguraron que el cr\u00e9dito privado se reactiv\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstos dos a\u00f1os fueron de ordenamiento. Pagamos cuentas pasadas. Por eso, las alegr\u00edas no se ven de inmediato. Pero la inflaci\u00f3n a la baja y el retorno de cierta previsibilidad son logros concretos\u201d, asegur\u00f3 Curutchet. Finalmente, anticip\u00f3 que en los pr\u00f3ximos meses el foco estar\u00e1 puesto en consolidar el orden macroecon\u00f3mico, fortalecer el cr\u00e9dito y estabilizar las expectativas.<\/p>\n\n\n\n
Ferro afirm\u00f3 que, tras los comicios, la curva de tasas comenz\u00f3 a normalizarse y que se espera un crecimiento del cr\u00e9dito de entre 20 y 30% en los pr\u00f3ximos meses, acompa\u00f1ado de nuevas flexibilizaciones de encajes bancarios. \u201cEs cierto que los argentinos a\u00fan no confiamos del todo en el peso. Pero estamos construyendo las condiciones para que vuelva la confianza\u201d, complet\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
La economista y acad\u00e9mica Diana Mondino, en tanto, se refiri\u00f3 a la hidrov\u00eda Paraguay\u2013Paran\u00e1, considerada clave para reducir costos log\u00edsticos y potenciar el comercio exterior. Propuso una mayor coordinaci\u00f3n regional para superar trabas pol\u00edticas y t\u00e9cnicas. Destac\u00f3 que Argentina posee una red ferroviaria y fluvial con potencial \u00fanico en Am\u00e9rica latina, pero que requiere planificaci\u00f3n y continuidad: \u201cSi no actuamos r\u00e1pido y con inteligencia, otros pa\u00edses de la regi\u00f3n van a aprovechar antes las rutas, los puertos y las inversiones que nosotros mismos podr\u00edamos haber liderado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s tarde, fue el turno de Alejandro Catterberg, presidente de Poliarqu\u00eda Consultores. Sostuvo que las elecciones midieron el respaldo social al Presidente tras meses de deterioro pol\u00edtico y econ\u00f3mico y el resultado fue contundente, aunque destac\u00f3 la incidencia de la intervenci\u00f3n norteamericana en los \u00faltimos d\u00edas de campa\u00f1a. Indic\u00f3 que, en la provincia de Buenos Aires, la elecci\u00f3n mostr\u00f3 una l\u00f3gica nacional m\u00e1s que local. Agreg\u00f3 que el peronismo sigue en ca\u00edda libre, perdiendo un importante n\u00famero de senadores y control territorial.<\/p>\n\n\n\n
Cristian Sanz, presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), y Sergio Ruppel, presidente de la Fundaci\u00f3n para la Profesionalizaci\u00f3n en el Transporte (FPT), abordaron la situaci\u00f3n actual de la red vial argentina y su impacto en el transporte automotor de cargas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa mayor\u00eda de las rutas se encuentra en estado regular o malo\u201d, no us\u00f3 eufemismos Sanz. \u00c9sa fue la conclusi\u00f3n del relevamiento realizado por el Departamento de Infraestructura Vial de la federaci\u00f3n empresarial sobre 22.700 kil\u00f3metros de m\u00e1s de 30 rutas nacionales y provinciales que concentran el 80% del tr\u00e1fico en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El trabajo, que incluy\u00f3 m\u00e1s de 250 horas de video y m\u00e1s de 51.500 fotos georreferenciadas, revel\u00f3 \u201cdeterioros de carpetas asf\u00e1lticas, banquinas, problemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y obras viales inconclusas o activas mal se\u00f1alizadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sanz puso \u00e9nfasis en la correlaci\u00f3n entre el estado de las rutas y la siniestralidad. \u201cProvocan maniobras forzadas para esquivar baches, causando colisiones; da\u00f1os mec\u00e1nicos y detenciones, y reducciones dr\u00e1sticas de velocidad, induciendo a sobrepasos\u201d, observ\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Ruppel agreg\u00f3 que la infraestructura en mal estado impacta en el desempe\u00f1o ambiental y econ\u00f3mico del transporte al reducir la vida \u00fatil de neum\u00e1ticos y del equipo en general, y aumentar el consumo de combustible. Seg\u00fan el estado de deterioro de las rutas, los sobrecostos operativos oscilan entre 3,2 y 7,8%.<\/p>\n\n\n\n
Luego, Francisco Morandini, director comercial de TRP, dio su visi\u00f3n sobre la infraestructura portuaria. \u201cPor primera vez en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas, la Argentina superar\u00e1 los 2,3 millones de TEUs movilizados, impulsados por m\u00e1s servicios navieros y la simplificaci\u00f3n de tr\u00e1mites. Sin embargo, el pa\u00eds sigue muy por debajo del puerto de Santos, en Brasil, que concentra m\u00e1s de 30 servicios semanales frente a los 17 locales\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Destac\u00f3 la necesidad de profundizar la hidrov\u00eda, mejorar los accesos ferroviarios y reducir los tiempos de espera y documentaci\u00f3n. Tambi\u00e9n llam\u00f3 la atenci\u00f3n sobre una oportunidad inmediata: los contenedores vac\u00edos que regresan a Asia. \u201cTodos los a\u00f1os, embarcamos unos 300.000 contenedores vac\u00edos\u201d, afirm\u00f3. Seg\u00fan el especialista, revertir esa subutilizaci\u00f3n de recursos y fortalecer la coordinaci\u00f3n entre sectores ser\u00e1 clave para aprovechar los proyectos de inversi\u00f3n y mejorar la competitividad del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
En el XXXII Encuentro Nacional de Log\u00edstica se presentaron dos casos de \u00e9xitos. Por un lado, Pablo Lucca, gerente general de SSI Sch\u00e4fer para el Sur de Am\u00e9rica latina lo hizo con el de automatizaci\u00f3n de Nini Mayorista. A continuaci\u00f3n, Luis Olivos, jefe de Ingenier\u00eda de DH Systems, y Juan Manuel Furones, gerente de Compras y Log\u00edstica de Hafele, expusieron sobre los almacenes verticales autom\u00e1tico, que aprovechan el espacio en altura y la automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El m\u00f3dulo gesti\u00f3n del talento estuvo a cargo de Rodolfo Quinto Rivarola, director del \u00e1rea de Comportamiento Humano del IAE. Se refiri\u00f3 a las nuevas generaciones en el empleo. Subray\u00f3 que, para los j\u00f3venes, la salud mental es clave, la IA los entusiasma y los amenaza, y el trabajo se elige y se cambia. \u201cHay que repensar el sentido del trabajo, el tiempo, el esfuerzo y los v\u00ednculos\u201d, asever\u00f3. Para finalizar el director del IAE remarc\u00f3: \u201cEs necesario cambiar el obsoleto estilo de conducci\u00f3n por dominancia para dar lugar al liderazgo adaptativo con espacio para el di\u00e1logo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La apertura y el cierre estuvieron a cargo de Fabi\u00e1n Yannone, presidente de ARLOG, y Gabriel Viniztky, presidente del Encuentro. Yannone explic\u00f3 que el lema elegido para la jornada, \u201cTiempos modernos\u201d, no fue casual: \u201cVivimos un momento de evoluci\u00f3n y adaptaci\u00f3n, que el tiempo reconocer\u00e1 como un punto de inflexi\u00f3n en la historia de la humanidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, Vinitzky llam\u00f3 a pensar la log\u00edstica m\u00e1s all\u00e1 del movimiento de productos, como una disciplina que tambi\u00e9n moviliza decisiones, informaci\u00f3n y experiencias. \u201cSin log\u00edstica no hay absolutamente nada. La log\u00edstica es el puente entre la promesa y la realidad\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Lo propio hab\u00edan subrayado Cristian Sanz, presidente de FADEEAC, y Hern\u00e1n S\u00e1nchez, presidente de CEDOL y de FAETyL. Al comienzo de la jornada Sanz sostuvo que \u201cel transporte y la log\u00edstica son pilares del desarrollo del pa\u00eds: generan m\u00e1s del 4% del empleo en la Argentina y mueven m\u00e1s del 90% de la econom\u00eda\u201d. S\u00e1nchez destac\u00f3: \u201cLa actividad log\u00edstica es transversal a toda la econom\u00eda y requiere capacidades y ventajas espec\u00edficas para competir, y esto debe reflejarse tanto en leyes claras como en modelos de contrataci\u00f3n adecuados\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n Hern\u00e1n Disanto, codirector de capacitaci\u00f3n e investigaci\u00f3n de ARLOG, present\u00f3 en la ocasi\u00f3n el Observatorio ARLOG, un aporte a la medici\u00f3n y an\u00e1lisis de indicadores clave de la actividad log\u00edstica. Finalmente, Carlos Ramil, secretario general de la Municipalidad de Escobar, invit\u00f3 a los presentes a conocer el distrito, destacando su vocaci\u00f3n productiva y su atractivo como lugar de vida e inversi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los representantes de ocho de cada diez empresas de log\u00edstica prev\u00e9n realizar inversiones en 2026....","protected":false},"author":957,"featured_media":66095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[253,207,214,100,145],"yst_prominent_words":[7944,919,810,209,2883,656,819,2214,2213,827],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/El-83-de-las-empresas-preve-invertir-en-2026-segun-encuesta-del-XXXII-Encuentro-de-ARLOG.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
El 83% de las empresas prev\u00e9 invertir en 2026, seg\u00fan encuesta del XXXII Encuentro de ARLOG<\/a><\/blockquote>