Toyota Motor Europe (TME) ha dado un paso decisivo hacia la neutralidad en carbono al incorporar camiones de pila de combustible de hidr\u00f3geno en sus operaciones log\u00edsticas en Europa.<\/p>\n\n\n\n
Con esta iniciativa, la compa\u00f1\u00eda japonesa refuerza su compromiso con la movilidad sostenible; y tambi\u00e9n avanza en la creaci\u00f3n de un ecosistema europeo de hidr\u00f3geno competitivo.<\/p>\n\n\n\n
Desde mayo de 2025, cuatro camiones de gran tonelaje impulsados por hidr\u00f3geno operan diariamente en rutas estrat\u00e9gicas que conectan el Centro Europeo de Componentes de Toyota (TPCE), en Diest, B\u00e9lgica, con \u00c1msterdam, R\u00f3terdam, Lille y Colonia. Estos veh\u00edculos ya han recorrido m\u00e1s de 80.000 kil\u00f3metros; evitando la emisi\u00f3n de 80.000 kilogramos de CO\u2082, un logro que subraya el potencial de esta tecnolog\u00eda para el transporte pesado.<\/p>\n\n\n\n
La estrategia de Toyota se enmarca en su compromiso global de alcanzar la neutralidad en carbono para 2040. Para ello, la compa\u00f1\u00eda impulsa un modelo basado en tres pilares: el desarrollo de veh\u00edculos de pila de combustible, la colaboraci\u00f3n con socios industriales; y tambi\u00e9n la creaci\u00f3n de ecosistemas locales de hidr\u00f3geno que equilibren la oferta y la demanda.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Shinichi Yasui, vicepresidente ejecutivo de I+D y Hydrogen Factory Europe, la implantaci\u00f3n del Reglamento sobre la Infraestructura para los Combustibles Alternativos (AFIR) ser\u00e1 esencial para ampliar la escala del hidr\u00f3geno en Europa. Yasui destac\u00f3 que el desarrollo de corredores log\u00edsticos impulsados por esta tecnolog\u00eda ser\u00e1 clave para acelerar la adopci\u00f3n del hidr\u00f3geno en el transporte de larga distancia.<\/p>\n\n\n\n
Luc\u00eda Garc\u00eda Linares, responsable de Control de Operaciones de la Cadena de Suministro, subray\u00f3 que la tecnolog\u00eda de pila de combustible de hidr\u00f3geno es una de las claves principales para alcanzar la neutralidad en carbono. A\u00f1adi\u00f3 que la integraci\u00f3n de estos camiones marca un hito considerable en las operaciones diarias de Toyota.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa es fruto de la colaboraci\u00f3n con VDL Special Vehicles, con la que Toyota inici\u00f3 en 2022; el cual se trata un proyecto pionero para desarrollar prototipos de camiones de hidr\u00f3geno. Tras una fase de pruebas durante los Juegos Ol\u00edmpicos y Paral\u00edmpicos de Par\u00eds 2024, los veh\u00edculos demostraron su fiabilidad y rendimiento en condiciones reales; integr\u00e1ndose definitivamente en la red log\u00edstica de TME en 2025.<\/p>\n\n\n\n
El siguiente objetivo de Toyota es aumentar progresivamente su flota de camiones de hidr\u00f3geno; priorizando rutas dentro de corredores log\u00edsticos estrat\u00e9gicos y apoy\u00e1ndose en programas de financiaci\u00f3n como el SWIM de Pa\u00edses Bajos. Ya que incentiva la movilidad basada en hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n
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