Gracias a esta iniciativa, los transportistas de empresas Pymes, de entre uno y cinco camiones, podr\u00e1n entregar para desguace sus viejas unidades para adquirir unidades nuevas de un cami\u00f3n econ\u00f3mico especialmente dise\u00f1ado para esta modalidad, pero que cumplir\u00e1 con todas las disposiciones vigentes, incluyendo las normas Euro 3.<\/p>\n
El acto se realiz\u00f3 en la residencia presidencial de Olivos, y junto a la Presidenta y Luis Morales estuvieron presentes los ministros de Industria y Turismo, y D\u00e9bora Giorgi; de Planificaci\u00f3n, Julio de Vido; el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi; el titular del Banco Naci\u00f3n, Juan Carlos Fabrega; y el secretario legal y t\u00e9cnico de la Presidencia, Carlos Zanini.<\/p>\n
Adem\u00e1s estuvieron el vicepresidente y secretario General de la FADEEAC, Rodolfo Santolaria y Daniel Indart, respectivamente; el director General de Scania, Jos\u00e9 Mennucci; el presidente de Mercedes Benz Argentina, Matthias Barth; la directora de Relaciones Institucionales de IVECO, Anal\u00eda Pellegrino.<\/p>\n
Asimismo, asistieron el presidente de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios Automotrices de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA), Dante \u00c1lvarez; su vicepresidente, Abel Bomrad; el director ejecutivo de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (ADEFA), Fernando Rodr\u00edguez Canedo, y el dirigente sel Sindicato de trabajadores Camioneros, Pablo Moyano.<\/p>\n
A trav\u00e9s del plan elaborado por la FADEEAC, que se realizar\u00e1 en el marco de un convenio suscripto por el ministerio de Industria, el Banco Naci\u00f3n y la propia Federaci\u00f3n, cada transportista que se acoja al mismo recibir\u00e1 un subsidio de entre $25.000 y $35.000 a cambio de la vieja unidad.<\/p>\n
El veh\u00edculo debe ser de una antig\u00fcedad mayor a 30 a\u00f1os y estar en funcionamiento al momento de su entrega.<\/p>\n
Adem\u00e1s del subsidio, el transportista accede a un cr\u00e9dito del Banco Naci\u00f3n a 5 a\u00f1os con tasa subsidiada por el Ministerio de Industria y Turismo para renovar la unidad. El plan alcanza, en su primera etapa, a 2.100 camiones, beneficiando al 17% de los transportistas pymes.<\/p>\n
La tasa del cr\u00e9dito para los transportistas del norte del pa\u00eds es del 10,5% anual m\u00e1s el 2% subsidiado, mientras que para el resto del pa\u00eds la tasa es del 12% m\u00e1s el 2% subsidiado. Sin perjuicio de esto, el cr\u00e9dito no ser\u00e1 obligatorio, por lo cual si el empresario prefiere adquirirlo de contado podr\u00e1 acceder al mismo precio y al mismo reconocimiento por la unidad que manda a chatarra.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el Ministerio de Industria, el total del universo de camiones al que alcanza esta propuesta es de 70.000 unidades de m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Esta iniciativa se propone dar mayor eficiencia y seguridad al sector del transporte de carga, reemplazando unidades antiguas por otras 0 km de potencia mayor a 200 HP (camiones de carga, semipesados), e implica tambi\u00e9n un incentivo a la producci\u00f3n local de camiones.<\/p>\n
Adem\u00e1s traer\u00e1 aparejado un uso m\u00e1s eficiente del combustible y un menor impacto en el medio ambiente.<\/p>\n
Para acceder al beneficio, el transportista deber\u00e1 cumplir con las siguientes condiciones:<\/p>\n
\u2022 No poseer deudas con el fisco (tributarias y previsionales).<\/p>\n
\u2022 Estar inscripto en el Registro Unico del Transporte Automotor (RUTA)<\/p>\n
\u2022 Ser sujeto de cr\u00e9dito.<\/p>\n
\u2022 Entregar el certificado de baja del registro automotor m\u00e1s el certificado de chatarrizaci\u00f3n de la unidad entregada.<\/p>\n
Fuente: FEDEEAC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La presidenta Cristina Fern\u00e1ndez firm\u00f3 el decreto que puso en marcha el plan para la renovaci\u00f3n de camiones con una antig\u00fcedad mayor a 30 a\u00f1os, que fue impulsado porla FADEEAC y que cont\u00f3 en la ceremonia de firma, con la presencia del titular de nuestra entidad, Luis Morales, junto a altos funcionarios y empresarios del sector.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Renovaci\u00f3n de camiones con una antig\u00fcedad mayor a 30 a\u00f1os<\/a><\/blockquote>