La industria automotriz y el\u00e9ctrica europea lanz\u00f3 un llamado urgente para acelerar la transici\u00f3n hacia el transporte pesado sin emisiones. Seg\u00fan ACEA y Eurelectric, Europa debe alcanzar entre 300.000 y 400.000 camiones el\u00e9ctricos para 2030.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el objetivo luce lejano: en 2023, solo el 1,5 % de los camiones nuevos en la Uni\u00f3n Europea eran el\u00e9ctricos. Aunque los autobuses muestran una adopci\u00f3n mayor, el segmento pesado enfrenta barreras t\u00e9cnicas y de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
Ambas organizaciones advierten sobre la necesidad urgente de adaptar las redes de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica.
A diferencia de los autos, los camiones pesados requieren potencias elevadas que podr\u00edan saturar la red actual.<\/p>\n\n\n\n
Por ello, proponen acelerar las inversiones anticipadas y flexibilizar los permisos para nuevas instalaciones. Adem\u00e1s, piden facilitar la recarga inteligente, adaptada a los horarios de los conductores, con energ\u00eda disponible en tiempo y lugar.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n solicitan elaborar mapas armonizados que muestren la capacidad de las redes por corredor log\u00edstico. Esto permitir\u00eda orientar tanto a compradores como a instaladores de infraestructura, con mayor previsibilidad y eficiencia.<\/p>\n\n\n\n
Subrayan la urgencia de establecer un marco de remuneraci\u00f3n justo para operadores el\u00e9ctricos, que impulse inversiones sin asumir riesgos excesivos. A esto se suman los cuellos de botella en la cadena de suministro de materiales esenciales como transformadores, cobre y cables.<\/p>\n\n\n\n
Las asociaciones proponen establecer criterios de prioridad en la conexi\u00f3n a la red, para gestionar la demanda con visi\u00f3n estrat\u00e9gica. Todas estas recomendaciones ser\u00e1n clave para la Iniciativa Europea de Corredores de Transporte Limpio, prevista para este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El documento concluye que sin una estrategia coordinada e integral, el objetivo de descarbonizar el transporte pesado ser\u00e1 inalcanzable. Aun as\u00ed, la transici\u00f3n representa una oportunidad para que Europa fortalezca su liderazgo en movilidad sostenible.<\/p>\n\n\n\n
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