Puerto de Antioquia alcanz\u00f3 un hito clave con la llegada de sus primeras tres gr\u00faas STS, procedentes desde China. La operaci\u00f3n marc\u00f3 el inicio de las actividades operativas del nuevo complejo portuario ubicado en Turbo, Urab\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Las gr\u00faas, fabricadas por Qingdao Hisea Heavy Duty Machinery (HHMC), pesan 1.541 toneladas cada una. Est\u00e1n dise\u00f1adas para levantar hasta 80 toneladas, con un alcance de 54 metros de altura. El arribo se concret\u00f3 a bordo del buque Dongbang, tras una traves\u00eda de casi tres meses.<\/p>\n\n\n\n
La descarga y puesta a punto fueron lideradas por LBH Group, Pracymar Urab\u00e1 y Ultratug. Adem\u00e1s, la maniobra cont\u00f3 con la coordinaci\u00f3n y supervisi\u00f3n de entidades como Migraci\u00f3n Colombia, ICA, Capitan\u00eda de Puerto de Urab\u00e1 y autoridades de salud de la zona.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHoy es un d\u00eda de orgullo para Urab\u00e1, para Colombia y para Puerto Antioquia\u201d, afirm\u00f3 Alejandro Costa, presidente del puerto. \u201cRecibimos los equipos m\u00e1s importantes para la operaci\u00f3n moderna de Turbo, y todo fue ejecutado por talento local\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Con un calado de 15 metros, Puerto de Antioquia fue dise\u00f1ado para atender diversos tipos de carga: contenedores, graneles, carga general y veh\u00edculos. Su infraestructura est\u00e1 preparada para recibir buques de hasta 367 metros de eslora y 13 mil TEU de capacidad.<\/p>\n\n\n\n
Este puerto, considerado uno de los proyectos log\u00edsticos m\u00e1s relevantes del pa\u00eds, buscar\u00e1 posicionarse como un nuevo eje estrat\u00e9gico para el comercio exterior colombiano en la regi\u00f3n Caribe.<\/p>\n\n\n\n
La llegada de las gr\u00faas representa un paso decisivo hacia su entrada plena en operaci\u00f3n, prevista para los pr\u00f3ximos meses. Puerto Antioquia promete transformar la din\u00e1mica log\u00edstica de la zona, con impacto en la competitividad y conectividad del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
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