Entre enero y noviembre de 2024, los puertos de inter\u00e9s general en Espa\u00f1a movilizaron 514,09 millones de toneladas, marcando un crecimiento del 2,9% en comparaci\u00f3n con 2023. <\/p>\n\n\n\n
Este incremento refleja una tendencia sostenida durante el a\u00f1o, influenciada por factores internacionales.<\/p>\n\n\n\n
La mercanc\u00eda general creci\u00f3 un 6,5%, alcanzando 257,5 millones de toneladas. El tr\u00e1fico en contenedores lider\u00f3 este aumento con un 8,7%, frente al 1,7% de la carga convencional. Los TEUs totalizaron 16,7 millones, mostrando un incremento del 11,2%. Sin embargo, el crecimiento de TEUs en tr\u00e1nsito (+16%) fue menor que en los meses de verano, cuando alcanz\u00f3 picos de hasta el 20,2%.<\/p>\n\n\n\n
Los graneles l\u00edquidos aumentaron un 2,6%, impulsados por el crecimiento de productos qu\u00edmicos (+134,8%) y gasolina (+30,2%). Por otro lado, los graneles s\u00f3lidos cayeron un 6,7%, con 77,9 millones de toneladas, afectados por la disminuci\u00f3n del carb\u00f3n (-43,2%) y los cereales (-12,9%).<\/p>\n\n\n\n
El tr\u00e1fico ro-ro subi\u00f3 ligeramente un 0,8%, con 67,1 millones de toneladas. Adem\u00e1s, el n\u00famero de buques mercantes creci\u00f3 un 0,9%, totalizando 153.749 unidades, mientras que el arqueo bruto aument\u00f3 un 2,6%.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al tr\u00e1fico de pasajeros, los movimientos se incrementaron un 3,6%, alcanzando 38,1 millones, consolidando el dinamismo del sector portuario espa\u00f1ol. Estos resultados reflejan un desempe\u00f1o s\u00f3lido, aunque con retos espec\u00edficos en ciertos tipos de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
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