Gielen explic\u00f3 que la infraestructura es fundamental para llevar el hidr\u00f3geno verde desde las zonas de producci\u00f3n, a menudo remotas, hasta los mercados. Se\u00f1al\u00f3 que la falta de infraestructura en estas \u00e1reas dificulta la expansi\u00f3n del sector, y enfatiz\u00f3 la importancia de contar con infraestructura de usuario com\u00fan (CUI) que permita econom\u00edas de escala y reduzca los costos. Sin una base s\u00f3lida de infraestructura, los proyectos de hidr\u00f3geno corren el riesgo de quedar bloqueados durante d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n
Inversi\u00f3n y financiamiento: La clave del \u00e9xito<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Gielen, se necesita una inversi\u00f3n global de aproximadamente 700 mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o hasta 2030, incluyendo 100 mil millones para los pa\u00edses en desarrollo. Esta financiaci\u00f3n es crucial para construir oleoductos, plantas de producci\u00f3n y puertos de carga y descarga, entre otros elementos. Explic\u00f3 que el costo de la infraestructura var\u00eda seg\u00fan el tipo de transporte y almacenamiento; por ejemplo, el env\u00edo de amon\u00edaco es actualmente m\u00e1s econ\u00f3mico que el hidr\u00f3geno l\u00edquido debido a la menor necesidad de refrigeraci\u00f3n extrema.<\/p>\n\n\n\n Ejemplos internacionales y estudios de caso<\/strong><\/p>\n\n\n\n Gielen mencion\u00f3 proyectos en Namibia y Om\u00e1n como ejemplos de la colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado para establecer infraestructura que sirva a m\u00faltiples proyectos futuros. En Namibia, por ejemplo, el primer proyecto de hidr\u00f3geno desbloquear\u00e1 la infraestructura CUI necesaria para iniciativas sucesivas, permitiendo aprovechar mejor los recursos. Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 los estudios en curso sobre infraestructura en pa\u00edses como Chile, Colombia y Panam\u00e1, donde se exploran modelos para bunkering de hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n Competencia y elecci\u00f3n de productos<\/strong><\/p>\n\n\n\n En cuanto a la viabilidad comercial, Gielen destac\u00f3 que el hidr\u00f3geno suele convertirse en productos derivados como el amon\u00edaco y el metanol, m\u00e1s f\u00e1ciles de manejar y transportar. Estos productos encuentran aplicaciones en industrias como la mar\u00edtima y la producci\u00f3n de acero. A futuro, el amon\u00edaco renovable y el e-metanol competir\u00e1n con sus equivalentes convencionales, y se prev\u00e9 que el mercado crezca a 12 millones de toneladas de e-metanol y 32 millones de toneladas de amon\u00edaco para 2030.<\/p>\n\n\n\n El futuro del hidr\u00f3geno verde<\/strong><\/p>\n\n\n\n La exposici\u00f3n de Gielen concluy\u00f3 con una visi\u00f3n sobre el crecimiento del mercado global de hidr\u00f3geno, donde el financiamiento y la infraestructura jugar\u00e1n roles determinantes. Con miles de proyectos en marcha, principalmente en Estados Unidos y Europa, la proyecci\u00f3n es que la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde aumentar\u00e1 sustancialmente en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Sin embargo, el reto de construir una infraestructura adecuada y asegurar su financiamiento persiste como el principal obst\u00e1culo para el avance de esta prometedora tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Descarga su presentaci\u00f3n en pdf, haciendo clic aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n El evento fue organizado por CALOG (C\u00e1mara de Log\u00edstica de Uruguay) y Todologistica, Marketing & networking, con el apoyo del Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Miner\u00eda (MIEM), la Asociaci\u00f3n Uruguaya de Hidr\u00f3geno (AUH). Fue Declarado de inter\u00e9s ministerial. Y fue patrocinado por: AMS, Polo Oeste, STL, Grupo Murchison, PwC y auspiciado por: Epicentro, Jaume & Ser\u00e9, Storage Compat Uruguay y Teyma.<\/p>\n\n\n\n Descarga su presentaci\u00f3n en pdf, haciendo clic aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/UHUB-2024-66-800x533.jpg\")
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