{"id":537,"date":"2010-05-27T13:31:29","date_gmt":"2010-05-27T13:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/terminal-garante-acabar-com-filas\/"},"modified":"2010-05-27T13:31:29","modified_gmt":"2010-05-27T13:31:29","slug":"terminal-garante-acabar-com-filas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/terminal-garante-acabar-com-filas\/","title":{"rendered":"Terminal garante acabar com filas."},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Na \u00faltima ter\u00e7a-feira, uma fila de caminh\u00f5es se formou na entrada da instala\u00e7\u00e3o, estendendo-se por mais de uma hora. A situa\u00e7\u00e3o causou transtornos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, que utiliza as avenidas Senador Dantas e Siqueira Campos (Canal 4), lindeiras ao terminal. Segundo a assessoria da Eudmarco, o congestionamento da \u00faltima ter\u00e7a-feira ocorreu porque um cliente enviou aleatoriamente 35 caminh\u00f5es com cont\u00eaineres vazios ao local. Como j\u00e1 havia uma previs\u00e3o de recebimento de outras 50 unidades, entre 20 e 23 horas, houve um excesso de movimenta\u00e7\u00e3o nas imedia\u00e7\u00f5es. Segundo a empresa, seus clientes j\u00e1 foram avisados de que n\u00e3o podem mandar os cofres indiscriminadamente ao terminal. Procurada, a Codesp informou que congestionamentos naEudmarco, casoocorram novamente,embora sejam indesej\u00e1veis, n\u00e3o afetar\u00e3o o plano de utiliza\u00e7\u00e3o do sistema vi\u00e1rio municipal para absorver o tr\u00e1fego portu\u00e1rio durante as obras do terceirotrecho da Avenida Perimetral do Porto de Santos, entre a Pra\u00e7a da Santa e a sa\u00edda para o Canal 4. A partir do pr\u00f3ximo dia 12, os caminh\u00f5es v\u00e3o deixar o Porto ao chegarem \u00e0 Senador Dantas, far\u00e3o a convers\u00e3o \u00e0 esquerda na Avenida Conselheiro Rodrigues Alves e s\u00f3 retornar\u00e3o ao cais em um desvio aberto na curva da Avenida Esmeraldo Tarqu\u00ednio. Nosentidooposto,osmotoristas ter\u00e3o duas alternativas. A primeira ser\u00e1 seguir da Avenida Mario Covas J\u00fanior at\u00e9 a Avenida Almirante Tamandar\u00e9, que se une \u00e0 Rodrigues Alves. A segunda, acessar o Porto e sair dele pelo desvio na Esmeraldo Tarqu\u00ednio, retornando paraaRodriguesAlves. Nos dois casos, o caminhoneiro seguir\u00e1 at\u00e9 a Rua Jo\u00e3o Alfredo e, ao seu final, ingressar\u00e1 novamente na \u00e1rea portu\u00e1ria, na regi\u00e3o da Pra\u00e7a da Santa (Outeirinhos). O tr\u00e2nsito tamb\u00e9m ser\u00e1 alterado para sete linhas de \u00f4nibus, que deixar\u00e3o o cais e passar\u00e3o a trafegar pela Rua Rodrigo Silva e pela Avenida Siqueira Campos, no Macuco. Sabo\u00f3 De acordo com a Codesp, os terminais do Sabo\u00f3 foram respons\u00e1veis pelos congestionamentos na regi\u00e3o. Segundo o gerente de Opera\u00e7\u00f5es do Tecondi, Roberto Pestana, a empresa, assim como o Termares, outro integrante do grupo, est\u00e1 sendo v\u00edtima dos congestionamentos, j\u00e1 que seu p\u00e1tio fica no caminho do da Rodrimar, que est\u00e1 em obras. \u00abComo n\u00e3o se consegue chegar na nossa \u00e1rea, todas as opera\u00e7\u00f5es de entrega e recebimento ficam atrasadas. O caminh\u00e3o, que faria de duas a tr\u00eas viagens, s\u00f3 conseque fazer uma, no m\u00e1ximo duas. Segundo a Rodrimar, as obras de seu p\u00e1tio foram aceleradas.<\/p>\n<p>Fonte:Puerto de Santos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tribuna - Porto e Mar - C8<br \/>A Eudmarco garante que n\u00e3o haver\u00e1 mais congestionamentos no acesso ao seu terminal retroportu\u00e1rio no Macuco, em Santos. E a Codesp afirma que os problemas registrados na chegada \u00e0 instala\u00e7\u00e3o da empresa n\u00e3o v\u00e3o comprometer o desvio do tr\u00e1fego portu\u00e1rio para as vias urbanas do Munic\u00edpio. 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