El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en los puertos de Brasil ha crecido un 5,92% en los primeros cuatro meses del a\u00f1; alcanzando 413,5 millones de toneladas de carga.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la Agencia Nacional de Transportes Acu\u00e1ticos (ANTAQ). Este crecimiento refleja una tendencia positiva en el sector log\u00edstico del pa\u00eds. En abril, los puertos p\u00fablicos experimentaron un notable aumento del 8,17%, movilizando 38,78 millones de toneladas de carga. Estas terminales representan el 36,9% del movimiento portuario total de Brasil. Durante el mismo mes, el tr\u00e1fico portuario total fue de 105,13 millones de toneladas; un incremento del 2,59% en comparaci\u00f3n con abril del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
Las cargas que mostraron mayor crecimiento en abril fueron la bauxita, con un aumento del 43,05%, el az\u00facar; con un 32,89%, y el trigo, con un 27,78%. Adem\u00e1s, en los primeros cuatro meses del a\u00f1o; destacaron el movimiento de animales vivos (+165,88%), az\u00facar y confiter\u00eda (+72,61%) y productos varios de las industrias qu\u00edmicas (+67,27%).<\/p>\n\n\n\n
El movimiento de carga contenerizada tambi\u00e9n mostr\u00f3 un incremento significativo. En abril, se movilizaron 12,40 millones de toneladas, un aumento del 23,18% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. En total, se movieron 47,40 millones de toneladas de carga contenerizada entre enero y abril, un crecimiento del 23,40%.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, los graneles s\u00f3lidos, que representan el 59,8% del total de cargas, crecieron un 2,72% en abril, con 62,88 millones de toneladas. En lo que va del a\u00f1o, estos graneles han movido 241,09 millones de toneladas, un aumento del 7%.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, los graneles l\u00edquidos y la carga general disminuyeron un 1,18% y un 18,14%, respectivamente, en abril. Durante los primeros cuatro meses, los graneles l\u00edquidos movilizaron 105,59 millones de toneladas (-0,07%) y la carga general movi\u00f3 19,25 millones de toneladas (-8,31%).<\/p>\n\n\n\n
El apoyo mar\u00edtimo fue el tipo de navegaci\u00f3n con mayor crecimiento en abril, aumentando un 21,31%. El movimiento de carga de larga distancia creci\u00f3 un 5,09%, mientras que el cabotaje aument\u00f3 un 1,59%, destacando un crecimiento del 30,01% en el cabotaje de contenedores.<\/p>\n\n\n\n
En contraste, las operaciones de carga de apoyo portuario y la navegaci\u00f3n interior disminuyeron un 4,79% y un 16,72%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
El puerto p\u00fablico con mayor crecimiento en abril fue el Puerto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), con un aumento del 109,99%. Le siguieron los puertos de Cabedelo (PB) y Porto Alegre (RS), con aumentos del 74,48% y 69,91%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
En las terminales privadas, la Terminal Alumar (MA) fue la que m\u00e1s creci\u00f3 en abril, con un 76,96%, movilizando 1,22 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
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