Alaska Air Group Inc. anticipa que las ganancias del segundo trimestre superar\u00e1n las estimaciones de los analistas.<\/p>\n\n\n\n
Indicando una recuperaci\u00f3n tras un incidente en uno de sus aviones que result\u00f3 en la suspensi\u00f3n temporal de un modelo clave de Boeing Co. Se proyecta que las ganancias ajustadas estar\u00e1n entre 2,20 y 2,40 d\u00f3lares por acci\u00f3n en el per\u00edodo actual; respaldadas por un aumento en los viajes de empresas de tecnolog\u00eda y una mayor demanda de boletos premium. Estas cifras superan el promedio de 2,12 d\u00f3lares de las estimaciones compiladas por Bloomberg.<\/p>\n\n\n\n
Las acciones de Alaska aumentaron hasta un 7,1%, la mayor cifra en m\u00e1s de dos a\u00f1os, reflejando la confianza del mercado en las perspectivas positivas. Este optimismo sugiere una recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de que los reguladores suspendieran temporalmente el vuelo del 737 Max 9 de Boeing; tras un incidente en enero. Boeing ha reembolsado a Alaska 162 millones de d\u00f3lares por la p\u00e9rdida de ganancias del primer trimestre relacionada con el incidente.<\/p>\n\n\n\n
Se espera que Alaska reciba entre 10 y 20 aviones Boeing 737 Max este a\u00f1o, frente a un plan anterior de 23; debido a retrasos en las entregas por parte de Boeing. La aerol\u00ednea espera aumentar la capacidad del segundo trimestre entre un 5% y un 7%; mientras que el repunte de los viajes de negocios se espera que se mantenga durante el resto del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de los desaf\u00edos, Alaska elev\u00f3 su pron\u00f3stico de ganancias para todo el a\u00f1o a entre 3,25 y 5,25 d\u00f3lares por acci\u00f3n. La p\u00e9rdida ajustada de la aerol\u00ednea en el primer trimestre fue menor de lo esperado, y los ingresos superaron las estimaciones. Alaska espera ver retrasos en las entregas de nuevos aviones por parte de Boeing; lo que ha llevado a ajustar sus expectativas de gasto de capital para el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
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