La tarde lluviosa y las calles de la Plaza San Mart\u00edn vac\u00edas, amplificaron lo expeditivo del tr\u00e1mite por el que el Gobierno rechaz\u00f3 ayer la queja del Reino Unido a los controles de buques internacionales que naveguen aguas argentinas. Se entiende por ello tambi\u00e9n los que lo hagan por las de Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur.<\/p>\n
\u00abEl Gobierno argentino rechaz\u00f3 las afirmaciones brit\u00e1nicas en el sentido de que el Decreto 256\/2010 y la Decisi\u00f3n Administrativa 14\/2010 eran contrarios al derecho internacional y a los tratados de los cuales la Argentina es parte\u00bb, indic\u00f3 la nota entregada ayer a la embajadora brit\u00e1nica Shan Morgan por el embajador Alberto D’Alotto, jefe de Gabinete del canciller Jorge Taiana. El encuentro no super\u00f3 los diez minutos, y como era de esperarse, Morgan cursar\u00e1 a Londres la r\u00e9plica argentina. El comunicado difundido ayer por la Canciller\u00eda para informar sobre la cita y el nuevo escrito afirm\u00f3 tambi\u00e9n que la normativa nacional \u00abregula el tr\u00e1fico mar\u00edtimo de cabotaje entre puertos ubicados en territorio argentino\u00bb, y que por ende es \u00abacorde con el derecho del mar\u00bb.<\/p>\n
Morgan hab\u00eda sido convocada este \u00faltimo fin semana por Taiana, despu\u00e9s de d\u00edas en los que Buenos Aires y Londres aumentaron el tono de sus respectivos reclamos y posiciones, que giran, claro, sobre la disputa de soberan\u00eda de las islas y ahora tambi\u00e9n sobre el inicio de exploraciones hidrocarbur\u00edferas en la zona por parte de empresas brit\u00e1nicas, que Argentina rechaza.<\/p>\n
Despu\u00e9s de los \u00faltimos entredichos entre la presidenta Cristina Kirchner, la canciller\u00eda brit\u00e1nica, el nuevo gobierno del conservador David Cameron hizo entrega de una nota verbal que, seg\u00fan confiaron fuentes diplom\u00e1ticas ayer a Clar\u00edn, era trabajaba desde febrero por la anterior administraci\u00f3n laborista debido a la \u00abcomplejidad\u00bb del caso. Y se present\u00f3 cuando Cristina llev\u00f3 su queja a Madrid.<\/p>\n
Aunque no hay se\u00f1ales de que los brit\u00e1nicos est\u00e9n dispuestos a recurrir a un tribunal de arbitraje para presentar su reclamo, este es de alta importancia. En la nota verbal que el Foreign Office present\u00f3 la semana pasada en la embajada argentina en Londres se quejaron de que el decreto 256 firmado por Cristina en febrero \u2014cuando comenz\u00f3 la exploraci\u00f3n petrolera en Malvinas\u2014 y la Decisi\u00f3n Administrativa 14 -que lo reglamenta e impone sanciones para quienes naveguen por aguas nacionales sin permiso\u2014 viola la Ley Internacional y la Convenci\u00f3n de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, seg\u00fan la cual los \u00abbarcos de todos los Estados gozan del derecho al pasaje legal por aguas territoriales y tienen libertad de navegaci\u00f3n en aguas m\u00e1s all\u00e1 del mar territorial\u00bb. Invocaron tambi\u00e9n el Tratado de Paz y Amistad de Chile y Argentina (1984) que garantiza los derechos a la navegaci\u00f3n de buques internacionales en el Estrecho de Magallanes sin obst\u00e1culos.<\/p>\n
Fuente: Clar\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el marco de la pulseada por la navegaci\u00f3n de barcos que colaboran en la b\u00fasqueda de hidrocarburos, el Gobierno rechaz\u00f3 una queja inglesa por restricciones a buques de su bandera.
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