{"id":44096,"date":"2023-06-26T20:46:55","date_gmt":"2023-06-26T20:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=44096"},"modified":"2023-06-27T20:02:04","modified_gmt":"2023-06-27T20:02:04","slug":"union-ferroviaria-propone-un-sistema-alternativo-al-proyecto-original-en-la-conexion-entre-canelones-y-montevideo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/union-ferroviaria-propone-un-sistema-alternativo-al-proyecto-original-en-la-conexion-entre-canelones-y-montevideo\/","title":{"rendered":"Uni\u00f3n Ferroviaria propone un sistema alternativo al proyecto original en la conexi\u00f3n entre Canelones y Montevideo"},"content":{"rendered":"\n<p>La idea es la misma: mejorar la conexi\u00f3n entre Montevideo y Canelones. La \u00fanica diferencia, es que este proyecto ser\u00eda m\u00e1s eficiente que el actual de acuerdo a la Uni\u00f3n Ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la entidad anunciaron que plantear\u00e1n un proyecto que propone&nbsp;<strong>refaccionar una l\u00ednea de tren existente<\/strong>&nbsp;que pueda unir los dos departamentos metropolitanos, pasando por varias estaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo a esta iniciativa, el tren no afectar\u00eda a las l\u00edneas de \u00f3mnibus existentes, ya que estas podr\u00edan conectar con las estaciones para combinar con el tren con recorridos m\u00e1s cortos.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto, el plan es reactivar un tramo de 20 kil\u00f3metros de v\u00eda f\u00e9rrea de la l\u00ednea&nbsp;<strong>Rocha,<\/strong>&nbsp;desde la&nbsp;<strong>Estaci\u00f3n Parque del Plata<\/strong>&nbsp;hasta&nbsp;<strong>Empalme Olmos<\/strong>, uniendolo con Parque del Plata y&nbsp;<strong>Atl\u00e1ntida<\/strong>&nbsp;de forma directa.<\/p>\n\n\n\n<p>Habria adem\u00e1s un trazado desde&nbsp;<strong>Salinas<\/strong>&nbsp;hasta la l\u00ednea Rocha de 5 kil\u00f3metros que permitir\u00eda una conexi\u00f3n r\u00e1pida hacia Montevideo y se piensa en incluso nuevos servicios como <strong>Sauce<\/strong>&nbsp;a&nbsp;<strong>Toledo,<\/strong>&nbsp;con conexi\u00f3n a Montevideo \u2014lo que implicar\u00eda la renovaci\u00f3n de 11 kil\u00f3metros de v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe recordar que el gobierno nacional acompa\u00f1\u00f3 una iniciativa propuesta por la firma Consorcio 3 Eses integrado por la empresa espa\u00f1ola Stadler Rail, Saceem y Stiler, la cual consiste en la puesta en marcha de un tranv\u00eda que unir\u00eda la capital uruguaya con Ciudad de la Costa (Canelones) con un trazado de 35 kil\u00f3metros de longitud y una inversi\u00f3n cercana a los U$S 500 millones. Fue el mismo Ministro Jos\u00e9 Luis Falero, el que adelant\u00f3 que ser\u00eda posible lograr una importante disminuci\u00f3n de CO2 en lo que hace a la movilidad, (casi 9000 toneladas de CO2 en un a\u00f1o) gracias a la incorporaci\u00f3n de esta nueva tecnolog\u00eda y eso tambi\u00e9n puede impactar en un ahorro en el subsidio al boleto.<\/p>\n\n\n\n<p>Dos iniciativas, la convicci\u00f3n de unir la capital con la zona de la Costa en Canelones y la espera por parte de todo el sector log\u00edstico (y la poblaci\u00f3n en general) de que una de las dos alternativas finalmente se cristalice. <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong><em>TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La idea es la misma: mejorar la conexi\u00f3n entre Montevideo y Canelones. 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