\u00a0<\/p>\n
El transporte es a la econom\u00eda lo que el mercurio al term\u00f3metro\u2026<\/strong><\/p>\n Para los 27 \u00a0puertos privados que conforman el \u00a0Complejo Portuario San Lorenzo- Puerto San Martin \u00a0mantener la din\u00e1mica de las exportaciones en forma expeditiva es vital para su competitividad al mundo. No obstante es frecuente encontrar noticias sobre \u00a0la hidrov\u00eca Paran\u00e1- Paraguay con buques varados por falta de radas , con sus canales \u00a0obstruidos por arena, dragado \u00a0insuficiente y \u00a0ausencia de mantenimiento \u00a0que ocasionan demoras con p\u00e9rdidas millonarias.<\/p>\n Una muestra del costo que significa esta situaci\u00f3n por falta de log\u00edstica, es que cada d\u00eda de espera representa un desembolso, promedio, de u$s 20.000 para el complejo \u00a0por el encallamiento de un barco.<\/p>\n Por eso\u2026 la previsi\u00f3n de la Cooperativa de Trabajos Portuarios de Puerto San Mart\u00edn siempre es superadora, con proyecciones a \u00a0largo plazo, \u00a0inversiones en seguridad y servicios para aspirar a construir un \u00a0puerto como\u201d los del primer mundo\u201d .<\/p>\n Y al viejo continente viajaron…<\/p>\n Rotterdam recibi\u00f3 a Herme Juarez , presidente de la entidad cooperativista y los gerentes Dami\u00e1n Bunello, Hern\u00e1n L\u00f3pez y Daniel Bad\u00eca en una gira que incluy\u00f3 Holanda, Francia y Alemania.<\/p>\n El motivo: cumplir con una invitaci\u00f3n de Kommer Damen, el cio de un \u00a0astillero l\u00edder que ocupa el tercer puesto del ranking mundial en construcci\u00f3n de remolcadores, observar el proceso de fabricaci\u00f3n \u00a0y cerrar cr\u00e9ditos a sola firma para la adquisici\u00f3n de una draga.<\/p>\n En este sentido Juarez explic\u00f3 : \u201cQueremos incorporar dos remolcadores de alta potencia \u00a0para sumar \u00a0 \u00a0servicios de remolque y toda tipo de asistencia \u00a0que pudiera necesitar el capit\u00e1n de un barco, con equipos de propulsi\u00f3n gemelos capaz de arrastrar naves de elevado tonelaje que, \u00a0adem\u00e1s est\u00e1n \u00a0equipados \u00a0 con \u00a0unidades de \u00a0extinci\u00f3n de incendios y salvataje que potencia los recursos del CCREP \u2013Centro Cooperativo de rescate y emergencias portuarias- que a un a\u00f1o de su inauguraci\u00f3n brinda garant\u00edas de seguridad, \u00a0siendo un referente para \u00a0Am\u00e9rica latina\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Garant\u00edas para un ritmo sostenido de cargas<\/strong><\/p>\n La cooperativa busca agudizar su ingenio comercial \u00a0en la prestaci\u00f3n de \u00a0servicios de estiba manual \u00a0y mecanizada, incorporando dos \u00a0remolcadores \u00a0y dragas para mantener \u00a0el acceso a los puertos sin contratiempos , evitando barcos varados que desaceleran el ingresos de \u00a0divisas, \u00a0que el Estado ni las multinacionales desean.<\/p>\n Por eso brindar\u00e1n a corto plazo, \u00a0soluciones \u00a0a \u00a0los \u00a0problemas de log\u00edstica \u00a0que acarrea \u00a0sobre costos, contratos no cumplidos y millones de d\u00f3lares en retenciones sin cobrar.<\/p>\n \u201cSon inversiones \u00a0cuantiosas\u201d \u00a0 agrego el l\u00edder cooperativista \u00a0, explicando que por estas horas el departamento de legales con sus \u00a0abogados \u00a0analiza las condiciones de \u00a0los contratos y ofertas que obtuvieron \u00a0 en Francia luego de extensas reuniones \u00a0 con brokers de diferentes empresas navieras que brindaron asesoramiento en an\u00e1lisis del \u00a0mercado global en cuanto a inspecciones, traslado y situaciones convenientes para el desarrollo de los negociados , recalcando que \u00a0buscan \u00a0transparencia en la administraci\u00f3n de recursos \u00a0con cr\u00e9ditos directos de las f\u00e1bricas.<\/p>\n \u201cNuestra mayor garant\u00eda es la credibilidad financiera de los \u00faltimos 20 a\u00f1os, por compras millonarias \u00a0pagadas a t\u00e9rmino como a la empresa sueca \u00a0Volvo desde donde importamos \u00a0m\u00e1s de cien \u00a0palas mec\u00e1nicas\u201d \u00a0concluy\u00f3 .<\/p>\n Con esta clara condici\u00f3n de cr\u00e9ditos directos, fueron recibidos en segunda instancia por Peter Vissen en la empresa holandesa \u00a0Verstegen \u00a0 , constructora \u00a0l\u00edder en \u00a0insumos \u00a0para el puerto como \u00a0 grampas robotizadas, all\u00ed los gerentes \u00a0aportaron ajustes t\u00e9cnicos de dise\u00f1o \u00a0en cinco unidades en proceso de elaboraci\u00f3n que tendr\u00e1n adaptaciones en el sistema de agarre para la carga seca a granel, \u00a0cerrando mejoras en la financiaci\u00f3n y \u00a0entrega a 90 d\u00edas.<\/p>\n \u00a0Luego del paso por astilleros en Holanda, las acaloradas reuniones con brockers en Francia , lleg\u00f3 el \u00a0desembarco en \u00a0Alemania para la compra de drones.<\/p>\n Herman L\u00f3pez explico que \u00a0llevan adelante un \u00a0estudio que busca \u00a0elevar los est\u00e1ndares de \u00a0 supervisi\u00f3n de trabajos en los muelles, por eso invirtieron en \u00a0 dos dispositivos con un software dise\u00f1ado \u00a0para \u00a0el monitoreo en \u201c vivo\u201d \u00a0que brindar\u00e1 informaci\u00f3n espec\u00edfica adem\u00e1s del \u00a0 almacenamiento de fotos y video \u00a0en sus cajas negras similares a los aviones.<\/p>\n Son herramientas tecnol\u00f3gicas por encima de la media, \u00a0que adem\u00e1s de la captura de im\u00e1genes en altura nos permitir\u00e1n tareas de inteligencia para disminuir riesgos en \u00a0seguridad y \u00a0control \u00a0de tareas .<\/p>\n Por su parte, \u00a0los gerentes Bad\u00eca y Bunello concluyen \u00a0que \u00a0: \u201c la cooperativa emprende una \u00a0carrera de consolidaci\u00f3n de servicios \u00a0 con \u00a0un liderazgo inteligente que algunos confunden con monopolio, pero que en la pr\u00e1ctica se pone de manifiesto , con inversiones tangibles \u00a0que apuntan a \u00a0un nodo \u00a0log\u00edstico operativo y eficaz ante los ojos del mundo\u201d .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sostener el ritmo \u00a0de embarques y ofrecer soluciones eficientes \u00a0, son los \u00a0objetivos que llevaron \u00a0a la Cooperativa de Trabajos Portuarios a una gira por Holanda, Francia y Alemania en busca de tecnolog\u00edas para la mejora de servicios, dragado y seguridad.<\/p> 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