{"id":31772,"date":"2022-04-07T15:21:53","date_gmt":"2022-04-07T15:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=31772"},"modified":"2022-04-07T15:21:53","modified_gmt":"2022-04-07T15:21:53","slug":"la-calidad-del-proceso-de-reconstruccion-del-neumatico-es-parte-fundamental-para-brindar-garantia-de-su-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/la-calidad-del-proceso-de-reconstruccion-del-neumatico-es-parte-fundamental-para-brindar-garantia-de-su-seguridad\/","title":{"rendered":"\u201cLa calidad del proceso de reconstrucci\u00f3n del neum\u00e1tico es parte fundamental para brindar garant\u00eda de su seguridad\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Se calcula que alrededor de m\u00e1s de 550 mil veh\u00edculos pesados circulan a nivel pa\u00eds*, as\u00ed como tambi\u00e9n que m\u00e1s del 80 % del volumen de mercader\u00edas que se mueve en Argentina es por cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante este n\u00famero tan elevado, se hace imperiosa la necesidad de reforzar todo aquello que contribuya a un tr\u00e1fico m\u00e1s seguro, tanto en rutas como en caminos urbanos. Aspectos como controles vehiculares, cumplimiento de las normas de tr\u00e1nsito, y que los componentes de los camiones u \u00f3mnibus est\u00e9n en condiciones (como el caso de los neum\u00e1ticos) favorecer\u00e1n a una movilidad m\u00e1s sustentable<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto de las alternativas viables para tener los neum\u00e1ticos en condiciones, muchas compa\u00f1\u00edas de flotas optan por la reconstrucci\u00f3n de las cubiertas. Y esta opci\u00f3n es muy conveniente en t\u00e9rminos de costos y de aprovechar al m\u00e1ximo los cascos, pero esto es factible siempre y cuando sea bien realizado. Y esto implica que sea concretada con procesos que puedan garantizar la calidad del producto terminado, que se traducir\u00e1 directa y fundamentalmente en seguridad al andar, tanto para el conductor como para los bienes o pasajeros que se trasladen<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00bfC\u00f3mo cuidar el neum\u00e1tico para que pueda ser recapado?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La posibilidad de reconstruir un neum\u00e1tico estar\u00e1 ligada al estado de conservaci\u00f3n de la carcasa, su mantenimiento y las condiciones de manejo (desde respetar la cantidad de carga recomendada hasta la forma de conducci\u00f3n del chofer, entre otras variables).<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las recomendaciones a tener en cuenta hay que corroborar la correcta presi\u00f3n de inflado, mantenimiento de la unidad en general (alineaci\u00f3n, balanceo, amortiguaci\u00f3n etc), un buen reglaje de frenos para evitar que genere temperatura y da\u00f1en el neum\u00e1tico, e inspecci\u00f3n del neum\u00e1tico en forma peri\u00f3dica para evaluar si necesita alguna intervenci\u00f3n o reparaci\u00f3n preventiva (dado que alg\u00fan da\u00f1o sin atender puede desembocar en un neum\u00e1tico fuera de servicio y que no pueda cumplir con su vida \u00fatil).<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n es fundamental que una vez que el neum\u00e1tico est\u00e1 desgastado, retirarlo en el tiempo sugerido y de acuerdo con las recomendaciones, no s\u00f3lo por seguridad, sino tambi\u00e9n porque, de lo contrario, ya no ser\u00e1 viable su reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por <em>Ricardo Sand\u00e1, Responsable de Marketing-Producto de Camiones y \u00d3mnibus<\/em> de Michelin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se calcula que alrededor de m\u00e1s de 550 mil veh\u00edculos pesados circulan a nivel pa\u00eds*,...","protected":false},"author":3,"featured_media":31784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68,67],"tags":[329,253,10126,9804],"yst_prominent_words":[1458,4758,1560,2948,2917,2728,1305],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/michelin-02.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"WkwYqjCDFC\"><a href=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/la-calidad-del-proceso-de-reconstruccion-del-neumatico-es-parte-fundamental-para-brindar-garantia-de-su-seguridad\/\">\u201cLa calidad del proceso de reconstrucci\u00f3n del neum\u00e1tico es parte fundamental para brindar garant\u00eda de su seguridad\u201d<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/la-calidad-del-proceso-de-reconstruccion-del-neumatico-es-parte-fundamental-para-brindar-garantia-de-su-seguridad\/embed\/#?secret=WkwYqjCDFC\" width=\"500\" height=\"350\" title=\"\u00ab\u201cLa calidad del proceso de reconstrucci\u00f3n del neum\u00e1tico es parte fundamental para brindar garant\u00eda de su seguridad\u201d\u00bb \u2014 TodoLOGISTICA NEWS\" data-secret=\"WkwYqjCDFC\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! 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