{"id":2969,"date":"2013-08-30T13:11:59","date_gmt":"2013-08-30T13:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/la-empresa-europea-interesada-en-trenes-busca-dialogo-con-el-gobierno\/"},"modified":"2013-08-30T13:11:59","modified_gmt":"2013-08-30T13:11:59","slug":"la-empresa-europea-interesada-en-trenes-busca-dialogo-con-el-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/la-empresa-europea-interesada-en-trenes-busca-dialogo-con-el-gobierno\/","title":{"rendered":"La empresa europea interesada en trenes busca di\u00e1logo con el gobierno"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>El gobierno del presidente Horacio Cartes ha prometido recibir con alfombra roja a los empresarios extranjeros que quieran invertir buenamente en el pa\u00eds, y esta nueva venida de la gente de \u2018R&amp;M\u2019 es una oportunidad para demostrar eso en los hechos\u201d, expres\u00f3 ayer el titular de la Cooperativa Ferroviaria Pdte. Carlos A. L\u00f3pez, Abog. Luis Carlos Jara, al confirmar que los ejecutivos europeos llegar\u00e1n este fin de semana a nuestra capital y permanecer\u00e1n hasta el mi\u00e9rcoles pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>El objetivo es hablar cuanto antes con el nuevo Poder Ejecutivo y de ser posible llegar a un acuerdo final despu\u00e9s de todas las trabas interpuestas por las administraciones de Fernando Lugo y Federico Franco al plan para la construcci\u00f3n de un moderno sistema de trenes en el tramo hist\u00f3rico Encarnaci\u00f3n-Asunci\u00f3n, explic\u00f3 la fuente.<\/p>\n<p>Jara, quien reemplaz\u00f3 al frente de la Cooperativa al Dr. Ricardo Franco Lanceta, fallecido en julio pasado, mostr\u00f3 la copia de una carta que remitieron el martes pasado a la Presidencia de la Rep\u00fablica para comunicar la visita de los europeos y solicitar la audiencia correspondiente con Cartes.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la nota en cuesti\u00f3n, la directiva de \u201cR&amp;M\u201d, encabezada por G\u00fcnther F. Kuhn, pretende explicarle directamente al jefe de Estado detalles del \u201capoyo t\u00e9cnico y financiero sin aval del Estado que garantizan\u201d para el proyecto. Se calcula que para una obra ferroviaria de esta envergadura se necesitar\u00edan entre 600 millones y 800 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>El plan se hab\u00eda puesto en marcha despu\u00e9s de que la Cooperativa firmara en setiembre de 2010 un \u201ccontrato de mandato\u201d con Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), lo cual sirvi\u00f3 luego de base para la suscripci\u00f3n de un acuerdo financiero y t\u00e9cnico entre la Coop. Ferroviaria y el grupo europeo.<\/p>\n<p>Fuente: ABC de Paraguay<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El lunes pr\u00f3ximo, directivos del grupo europeo \u201cR&amp;M Infrastructure Projects Holding Switzerland AG\u201d, que tiene un acuerdo con la Cooperativa Ferroviaria para la rehabilitaci\u00f3n del ferrocarril, visitar\u00e1n una vez m\u00e1s Asunci\u00f3n, esta vez con la idea de lograr el visto bueno del nuevo gobierno para el proyecto que impulsan. A trav\u00e9s de una nota, se solicit\u00f3 a Cartes una audiencia para ellos. 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