{"id":2890,"date":"2013-08-12T15:46:19","date_gmt":"2013-08-12T15:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/transportistas-proponen-agilizar-tiempos-de-espera-en-cadena-logistica\/"},"modified":"2013-08-12T15:46:19","modified_gmt":"2013-08-12T15:46:19","slug":"transportistas-proponen-agilizar-tiempos-de-espera-en-cadena-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/transportistas-proponen-agilizar-tiempos-de-espera-en-cadena-logistica\/","title":{"rendered":"Transportistas proponen agilizar tiempos de espera en cadena log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>En total fueron cuatro las medidas sugeridas por el gremio de camioneros que ellos consideran necesarias para eliminar los obst\u00e1culos que, a su parecer, afectan la cadena log\u00edstica del comercio exterior.<\/p>\n<p>A juicio de los transportistas, el primer problema radica en los tiempos de espera a la hora de entregar y recibir las cargas que son consecuencia de problemas en otros eslabones de la cadena log\u00edstica. Ellos proponen introducir el concepto de \u00abcarga limpia\u00bb, es decir, que el proceso se ejecute en el menor tiempo posible agilizando las inspecciones.<\/p>\n<p>Lo segundo apunta a las medidas de restricci\u00f3n de altura al transitar al interior de los t\u00faneles del camino la P\u00f3lvora. Los camioneros estiman la necesidad de modificar esta disposici\u00f3n aumentando el rango permitido.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, estiman que se debe autorizar hacia y desde el puerto el tr\u00e1nsito de camiones durante las 24 horas. \u00abSe aumentar\u00eda la eficiencia al disminuir los tiempos de espera. Adem\u00e1s, mejorar\u00eda la seguridad de los operadores y el resto de la ciudadan\u00eda al disminuir la concentraci\u00f3n de camiones con carga peligrosa\u00bb, se\u00f1ala el documento.<\/p>\n<p>Como \u00faltima medida sostienen la necesidad de disminuir los tiempos de espera en los dep\u00f3sitos de contenedores lo que, enfatizan, eleva los costos de operaci\u00f3n y disminuye la eficiencia y la competitividad del sector. A eso dan cuenta de que las instalaciones no son las adecuadas, al igual que los accesos. Frente a ello, el gremio propone que esos recintos trabajen las 24 horas del d\u00eda al igual que los puertos, a excepci\u00f3n de los domingos.<\/p>\n<p>\u00abEsto traer\u00e1 como consecuencia la disminuci\u00f3n de los tiempos muertos, d\u00e1ndole a los trabajadores la opci\u00f3n de efectuar m\u00e1s viajes y as\u00ed aumentar los ingresos\u00bb, apunta el escrito donde manifiestan su disposici\u00f3n a conversar sobre estos temas.<\/p>\n<p>Sin embargo, no descartaron \u00abotro tipo de acciones\u00bb si sus demandas no son atendidas por la autoridad.<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio, Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los transportistas que transitan por el puerto de Valpara\u00edso agrupados en la Federaci\u00f3n Regional de Due\u00f1os de Camiones manifestaron su molestia pues ninguna de las propuestas que formularon para ser incluidas en la agenda regional de impulso competitivo -dada a conocer hace algunos d\u00edas por el Ministerio de Econom\u00eda- fue considerada en el documento final que contiene siete puntos ligados al fortalecimiento de las pymes, asociaciones gremiales y cooperativas; a la fiscalizaci\u00f3n del comercio digital; y a mejoras en el puerto terrestre de Los Andes, entre otras materias. 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