{"id":2837,"date":"2013-07-26T14:51:20","date_gmt":"2013-07-26T14:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/autorizan-a-aeropuerto-privado-a-cobras-tasas\/"},"modified":"2013-07-26T14:51:20","modified_gmt":"2013-07-26T14:51:20","slug":"autorizan-a-aeropuerto-privado-a-cobras-tasas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/autorizan-a-aeropuerto-privado-a-cobras-tasas\/","title":{"rendered":"Autorizan a aeropuerto privado a cobras tasas"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ministro de Aviaci\u00f3n Civil, Moreira Franco, dijo que se necesitan desarrollos como este y dos m\u00e1s ser\u00e1n permitidos en S\u00e3o Paulo en los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas. Las becas son una manera de aumentar la capacidad del sector, dijo el ministro. \u00abEn R\u00edo de Janeiro, tambi\u00e9n ya hay varias iniciativas para grupos privados de proyectos de esta naturaleza\u00bb, dijo<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ministro, la finalidad de las subvenciones y concesiones de terminales de uso p\u00fablico est\u00e1 trayendo empresas con experiencia en el sector para aumentar la calidad de los servicios. \u00abUsted trae operadores de aeropuertos que tienen la capacidad, la experiencia, para cambiar la cultura de la explotaci\u00f3n de los aeropuertos y asegurar el acompa\u00f1ante adecuado tratamiento, seguridad, precio, calidad y comodidad \u00ab, dijo Moreira Franco. Dijo que el gobierno est\u00e1 invirtiendo alrededor de EE.UU. $ 17 mil millones en terminal de mejoras, que incluye operaciones en 270 aeropuertos regionales.<\/p>\n<p>El empresario Andre Skaf, un terminal asociado Parelheiros, espera que despu\u00e9s de la concesi\u00f3n de los permisos locales y estatales, las obras est\u00e9n terminadas dentro de los 15 meses, y la inauguraci\u00f3n tiene lugar en 2015. \u00abEn la licencia ambiental, que es la licencia del estado ya evolucionado lo suficiente, porque pedimos un a\u00f1o y un poco\u00bb, dijo Skaf sobre los avances del proceso. Para \u00e9l, el proyecto, que estar\u00e1 junto a la carretera de circunvalaci\u00f3n , lo tiene todo para avanzar r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>El gobernador de S\u00e3o Paulo, Geraldo Alckmin, dijo que est\u00e1 dispuesto a conceder cinco aeropuertos estado onerosa ya la espera de la autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil. Alckmin hizo hincapi\u00e9 en que la inversi\u00f3n privada es la mejor manera de garantizar la agilidad en la infraestructura. \u00abTenemos los mismos aeropuertos por d\u00e9cadas, y el modo es la v\u00eda a\u00e9rea de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento\u00bb, dijo<\/p>\n<p>Fuente: Jornal do Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera subvenci\u00f3n a un aeropuerto privado autorizado a cobrar los honorarios se firm\u00f3 hoy (25) en la capital del estado. El terminal, que estar\u00e1 en Parelheiros, zonal sur de la ciudad, operar\u00e1 los vuelos comerciales de la aviaci\u00f3n y de taxi a\u00e9reo. Se firm\u00f3 la posibilidad de explotaci\u00f3n comercial de los aeropuertos privados abiertos por decreto presidencial en diciembre del a\u00f1o pasado. Anteriormente, los aeropuertos privados podr\u00edan recibir s\u00f3lo aviones privados. El campo de vuelo, la compa\u00f1\u00eda Harpy Logistics SA, seguimiento y 1.800 metros, seg\u00fan los desarrolladores, ser\u00e1 capaz de operar hasta 240.000 despegues y aterrizajes por a\u00f1o. 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