{"id":2817,"date":"2013-07-24T04:13:06","date_gmt":"2013-07-24T04:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/autoridades-del-canal-de-panama-indican-que-habra-menores-ganancias-en-2014\/"},"modified":"2013-07-24T04:13:06","modified_gmt":"2013-07-24T04:13:06","slug":"autoridades-del-canal-de-panama-indican-que-habra-menores-ganancias-en-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/autoridades-del-canal-de-panama-indican-que-habra-menores-ganancias-en-2014\/","title":{"rendered":"Autoridades del Canal de Panam\u00e1 indican que habr\u00e1 menores ganancias en 2014"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>La utilidad neta para ese periodo alcanzar\u00e1 1,117 millones 407 mil d\u00f3lares, lo que representa una baja de $44.7 millones en comparaci\u00f3n al a\u00f1o fiscal vigente que es de 1,161 millones 108 mil d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Para proyectar el pr\u00f3ximo presupuesto, la Junta Directiva de la ACP tom\u00f3 en cuenta los pron\u00f3sticos de tr\u00e1nsito con base en las estimaciones de comercio, la industria mar\u00edtima y la condici\u00f3n econ\u00f3mica de los mercados y rutas que sirve el Canal.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, incluye los ingresos de tr\u00e1nsito, venta de energ\u00eda y agua, entre otros, y contempla las erogaciones para gastos de operaci\u00f3n e inversiones de capital apropiadas para que la v\u00eda contin\u00fae funcionando en forma rentable, confiable y segura.<\/p>\n<p>Tr\u00e1nsito<\/p>\n<p>En el rengl\u00f3n de ingresos de tr\u00e1nsito se presupuest\u00f3 ingresos por 2,219 millones 130 mil d\u00f3lares, lo que denota una disminuci\u00f3n de 0.46% en comparaci\u00f3n al del presente a\u00f1o que suma $2,229 millones 555 mil.<\/p>\n<p>En cuanto al rengl\u00f3n de venta de energ\u00eda el\u00e9ctrica, se observa un aumento en comparaci\u00f3n al a\u00f1o fiscal presente, ya que se estiman ingresos por el orden de 174 millones 917 mil d\u00f3lares, mientras que en el a\u00f1o presente alcanz\u00f3 los 123 millones 873 mil d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ministro para Asuntos del Canal, Roberto Roy, el incremento se debe al aumento de la demanda de electricidad en Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Mientras que la disminuci\u00f3n de los tr\u00e1nsitos se atribuye a que mientras que la ampliaci\u00f3n del Canal no est\u00e9 terminada, bastante carga est\u00e1 siendo transportada por barcos postpanamax a trav\u00e9s del Canal de Suez, y que antes transitaba por Panam\u00e1 en barcos panamax.<\/p>\n<p>\u201cEsto lo hacen las navieras, ya que las mismas son m\u00e1s eficientes en el costo total en cuanto a la variable de combustible\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p>\u201cUna vez el Canal est\u00e9 ampliado estamos seguros que recuperaremos esa demanda\u201d, dijo Roy.<\/p>\n<p>De acuerdo con el administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Quijano, \u201cse ha vendido m\u00e1s electricidad de lo programado este a\u00f1o y esto nos ayuda a balancear el presupuesto\u201d.<\/p>\n<p>Programa<\/p>\n<p>El presupuesto para la vigencia fiscal 2013-2014 asciende a 2,451 millones de d\u00f3lares e involucra un incremento de $38.5 millones en comparaci\u00f3n al actual.<\/p>\n<p>Este presupuesto, que deber\u00e1 ser aprobado por la Asamblea Nacional de Diputados, entrar\u00e1 en vigencia el primero de octubre pr\u00f3ximo, incluye aportes al Estado por el orden de $965 millones.<\/p>\n<p>La ACP actualmente est\u00e1 evaluando el comportamiento para ver cu\u00e1l podr\u00eda ser el desempe\u00f1o de este a\u00f1o fiscal; sin embargo, se prev\u00e9 una baja en tonelaje del orden de un 3% aproximadamente.<\/p>\n<p>En cuanto a los ingresos totales del Canal, se proyecta terminar el actual a\u00f1o fiscal en l\u00ednea con lo presupuestado.<\/p>\n<p>Al ser consultados sobre las perspectivas de tr\u00e1nsito para el a\u00f1o 2015 cuando est\u00e9 terminado el Canal ampliado, la ACP contest\u00f3 que actualmente las proyecciones de tr\u00e1fico a trav\u00e9s de la v\u00eda interoce\u00e1nica se encuentran bajo revisi\u00f3n.<\/p>\n<p>La revisi\u00f3n est\u00e1 sustentada, principalmente, en que se han dado cambios econ\u00f3micos en el orden mundial como, por ejemplo, China que ha proyectado una contracci\u00f3n de sus indicadores.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n econ\u00f3mica de Europa tambi\u00e9n afecta las proyecciones, ya que hay indicios de mejor\u00eda y no se prev\u00e9 una recuperaci\u00f3n en el corto y mediano plazo, adem\u00e1s de que Estados Unidos registra un crecimiento moderado.<\/p>\n<p>Todos estos factores impactan el comercio mundial y con ello las proyecciones de tr\u00e1fico por el Canal.<\/p>\n<p>Seg\u00fan informes de la ACP a este diario, tanto el Canal como el conglomerado mar\u00edtimo est\u00e1n trabajando por fortalecer la ruta por Panam\u00e1, mejorando la capacidad y estructura de las terminales portuarias en ambas costas, aumentando la oferta de servicios conexos como de suministro de combustible, entre otros.<\/p>\n<p>Expectativa<\/p>\n<p>El presidente de la C\u00e1mara Mar\u00edtima de Panam\u00e1, Willys Delvalle, se\u00f1al\u00f3 en la toma de posesi\u00f3n de su segundo mandato, que la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 traer\u00e1 consigo cambios y aumentos en el tr\u00e1fico de carga por la v\u00eda mar\u00edtima e impactar\u00e1 la log\u00edstica de los mercados m\u00e1s cercanos donde Panam\u00e1 ser\u00e1 la m\u00e1s beneficiada.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que Colombia, Brasil, Chile, M\u00e9xico, Ecuador y Per\u00fa est\u00e1n levantando proyectos por montos nunca vistos en los \u00faltimos 50 a\u00f1os. Sin embargo, enfatiz\u00f3 que \u201cno podemos desestimar que cada puerto que se moderniza en la regi\u00f3n puede llegar a convertirse en un potencial competidor nuestro\u201d.<\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1 registr\u00f3 en sus operaciones una disminuci\u00f3n de 2.2% durante los primeros dos meses de este a\u00f1o, dado el menor tonelaje en 6.4%, con una baja de los tr\u00e1nsitos de naves de alto y peque\u00f1o calado, seg\u00fan datos de la Contralor\u00eda General.<\/p>\n<p>En cuanto a los ingresos por peaje los mismos tambi\u00e9n disminuyeron en un 2.5% en comparaci\u00f3n al mismo periodo de 2012.<\/p>\n<p>Fuente: Panam\u00e1 Am\u00e9rica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) estima una baja del 3.8% en sus ganancias para la vigencia fiscal 2013-2014, comparativamente con lo presupuestado en el actual periodo. 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