{"id":27246,"date":"2021-08-10T13:34:01","date_gmt":"2021-08-10T13:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=27246"},"modified":"2021-08-10T13:34:01","modified_gmt":"2021-08-10T13:34:01","slug":"puerto-de-valencia-hacia-un-puerto-sustentable-efectivo-y-de-excelencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/puerto-de-valencia-hacia-un-puerto-sustentable-efectivo-y-de-excelencia\/","title":{"rendered":"Puerto de Valencia: hacia un puerto sustentable, efectivo y de excelencia"},"content":{"rendered":"\n

En esta entrevista exclusiva, logramos conocer de primera mano lo que prepara el puerto de Valencia en materia operativa, la b\u00fasqueda constante de una operatoria sustentable y la apuesta por la excelencia.<\/p>\n\n\n\n

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Luego de un a\u00f1o complicado, se vislumbra un horizonte de \u00abnormalidad\u00bb en un futuro cercano. \u00bfConsidera que el retorno de los cruceros y el pasaporte de vacunaci\u00f3n europea sean la clave para que esta importante industria resurja?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La apertura del sector crucerista era una noticia muy esperada para todo el sector que participa en esta actividad: empresas implicadas, comercio, hosteleria, gu\u00edas tur\u00edsticos, transporte, servicios culturales o alimentaci\u00f3n, entre otros.  En los 15 meses de inactividad del turismo de cruceros en Val\u00e8ncia ha supuesto que la ciudad y sus alrededores hayan dejado de ingresar unos 70 millones de euros. Tanto la comunidad portuaria como las administraciones est\u00e1n realizando una gran labor para que la vuelta de esta actividad se realice con la m\u00e1xima seguridad sanitaria tanto para los integrantes del crucero como para la ciudadan\u00eda de las ciudades donde se realizan escalas y excursiones.<\/p>\n\n\n\n

2030 no est\u00e1 tan lejos en realidad. Cuando uno menos lo espere, estaremos a las puertas de dicho a\u00f1o.\u00bfQu\u00e9 procesos se han puesto en marcha en el puerto para lograr la ansiada meta de las cero emisiones?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Valencia est\u00e1 dando pasos concretos y firmes para cumplir estos objetivos. Algunas de las iniciativas que ya est\u00e1n en marcha para cumplir el objetivo Valenciaport 2030 cero emisiones son: la construcci\u00f3n de una nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica en el Puerto de Val\u00e8ncia que permitir\u00e1 conectar a la electricidad de tierra los motores de los barcos mientras est\u00e1n atracados en las instalaciones portuarias; la instalaci\u00f3n de plantas fotovoltaicas en los puertos de Val\u00e8ncia y Gandia; el uso de hidr\u00f3geno verde en las terminales y maquinar\u00eda portuaria; el uso de combustibles alternativos como el GNL; la instalaci\u00f3n de aerogeneradores para la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica; la sustituci\u00f3n de la flota de veh\u00edculos por h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n se est\u00e1n llevando a cabo proyectos relacionados con la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica, como los cambios de luminarias en los recintos portuarios de Val\u00e8ncia y Sagunto o la mejora de la eficiencia de la planta de clima en el puerto de Valencia.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo ha influido la tecnolog\u00eda en la operatoria que se llev\u00f3 (y se lleva a cabo) debido a la pandemia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy en d\u00eda son tan importante el desarrollo de infraestructuras como el intercambio de datos para reforzar la cooperaci\u00f3n de la cadena portuaria internacional. El Puerto de Val\u00e8ncia cuenta con ValenciaportPCS, una herramienta de competitividad que permite el intercambio seguro de informaci\u00f3n entre los agentes p\u00fablicos y privados que conforman la comunidad portuaria y a trav\u00e9s de la cual operan cerca de 1.000 empresas que incluye a agentes mar\u00edtimos, transitarios, cargadores, transportistas terrestres, operadores ferroviarios, terminales y dep\u00f3sitos de contenedores. La APV est\u00e1 invirtiendo continuamente en esta herramienta que favorece el intercambio de informaci\u00f3n a tiempo real a toda la comunidad log\u00edstica lo que permite la toma de decisiones al momento para mejorar sus servicios y aumentar su competitividad. Ha sido un instrumento tecnol\u00f3gico fundamental durante la pandemia, tal y como lo han destacado organismos como la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).<\/p>\n\n\n\n

\u00bfDe qu\u00e9 trata el proyecto de energ\u00eda e\u00f3lica que se plantea en el puerto y que otros proyectos tienen planificados en el futuro cercano?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Recientemente se ha sacado a licitaci\u00f3n del anteproyecto de instalaci\u00f3n e\u00f3lica para generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en el Puerto de Val\u00e8ncia. Con la elaboraci\u00f3n del anteproyecto para la instalaci\u00f3n de aerogeneradores, con un presupuesto base de 65.219 euros IVA incluido, la APV activa esta iniciativa para dotar a la zona de la ampliaci\u00f3n norte del Puerto de Val\u00e8ncia de turbinas de viento que se integren en la red de autoabastecimiento de electricidad que est\u00e1 desarrollando el recinto portuario con energ\u00edas limpias. Desde la APV se lleva tiempo trabajando en esta apuesta por la energ\u00eda e\u00f3lica, de hecho, ya posee informaci\u00f3n sobre el recurso e\u00f3lico disponible a partir de campa\u00f1as de medici\u00f3n previas realizadas con un dispositivo LIDAR en las que se determin\u00f3 la velocidad y direcci\u00f3n del viento a distintas alturas mediante impulsos lum\u00ednicos con el objetivo de registrar los datos para analizar y evaluar la viabilidad de la instalaci\u00f3n e\u00f3lica en el Puerto de Val\u00e8ncia.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l considera es el diferencial que posee el Puerto de Valencia para haber logrado convertirse en el recinto con mayor tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas de la pen\u00ednsula?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La posici\u00f3n de referencia de Valenciaport como hub estrat\u00e9gico del Mediterr\u00e1neo es fruto del compromiso y trabajo del conjunto de la comunidad portuaria por seguir mejorando y avanzando en aspectos como el impulso de nuevas infraestructuras portuaria, la interconectividad, la digitalizaci\u00f3n o la sostenibilidad, entre otros aspectos. Esto ha posicionado al Puerto de Valencia como el recinto espa\u00f1ol con mejor conectividad seg\u00fan la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). El Puerto de Val\u00e8ncia es el cuarto puerto europeo en este r\u00e1nking y el vig\u00e9simo a nivel mundial. Este \u00edndice eval\u00faa la conexi\u00f3n de m\u00e1s de 900 puertos de contenedores de todo el mundo y pone en valor la eficiencia de las instalaciones portuarias para facilitar a las empresas el acceso a los mercados de una manera m\u00e1s competitiva, segura y en el menor tiempo posible, y resalta la importancia de los puertos y el tr\u00e1fico mar\u00edtimo como vectores de riqueza y desarrollo.<\/p>\n\n\n\n

Si tuviera que convencer a una empresa latinoamericana en operar su mercader\u00eda de exportaci\u00f3n o importaci\u00f3n en Puerto de Valencia \u00bfcual ser\u00eda ese plus que diferencia al recinto de otros puertos de Espa\u00f1a?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Puerto de Val\u00e8ncia mantiene relaciones comerciales con casi 1.000 puertos de 168 pa\u00edses diferentes. Valenciaport opera con 98 l\u00edneas regulares gestionadas por 35 compa\u00f1\u00edas navieras diferentes. Una operatividad que pone en valor a Valenciaport como industria tractora al servicio de la comunidad log\u00edstica y el tejido empresarial import\/export de Espa\u00f1a. La APV sigue un plan estrat\u00e9gico para continuar mejorando nuestros servicios y apostando por la intermodalidad, con especial pie en la conectividad ferroviaria, para acercar el puerto a todos los puntos de Espa\u00f1a y unirlo con los principales corredores ferroviarios. Es la puerta de entrada y salida ideal para los pa\u00edses latinoamericanos que mantienen relaciones con Espa\u00f1a y otros destinos del Mediterr\u00e1neo y Europa. <\/p>\n\n\n\n

Los \u00faltimos datos de tr\u00e1fico de contenedores confirman esta realidad. El movimiento de contenedores en el primer semestre de 2021 con el \u00e1rea de Sudam\u00e9rica Atl\u00e1ntico ha crecido un 18%, con Sudam\u00e9rica Pac\u00edfico un 7% o con M\u00e9jico y Centroam\u00e9rica un 12%.<\/p>\n\n\n\n

Este v\u00ednculo con Latinoam\u00e9rica no se limita tan solo a las operaciones comerciales. Adem\u00e1s de ello, durante los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n se han fortalecido las actividades que han contribuido a compartir experiencias y conocimientos entre ambas zonas, desarrollando una gran cercan\u00eda con los pa\u00edses latinoamericanos, con quienes participamos en proyectos de desarrollo, formaci\u00f3n y con presencia f\u00edsica en grandes eventos y congresos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En esta entrevista exclusiva, logramos conocer de primera mano lo que prepara el puerto de...","protected":false},"author":3,"featured_media":27313,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[9720,82],"tags":[364,202,9841],"yst_prominent_words":[1853,728],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/valencia-port.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"

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