{"id":2700,"date":"2013-06-26T15:26:24","date_gmt":"2013-06-26T15:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/proyecto-de-modernizacion-maritima-sus-estrategias\/"},"modified":"2013-06-26T15:26:24","modified_gmt":"2013-06-26T15:26:24","slug":"proyecto-de-modernizacion-maritima-sus-estrategias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/proyecto-de-modernizacion-maritima-sus-estrategias\/","title":{"rendered":"Proyecto de modernizaci\u00f3n mar\u00edtima: sus estrategias"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>El Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, asegur\u00f3 lo anterior al agregar que otros de los aspectos fundamentales a desarrollar son el establecimiento de recintos fiscalizados que otorguen valor agregado a las mercanc\u00edas, expandir programas de marca de calidad y puertos sin papeles para simplificar su gesti\u00f3n operativa, impulsar el desarrollo de la marina mercante y fomentar la reactivaci\u00f3n del turismo de cruceros.<\/p>\n<p>Durante el Foro de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Secretarios de Desarrollo Econ\u00f3mico, al cual asisti\u00f3 con la representaci\u00f3n de Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, Ruiz de Teresa hizo \u00e9nfasis en que la inversi\u00f3n, mayor a 55 mil millones de pesos (US$ 4.334 millones), se traducir\u00e1 en la construcci\u00f3n de dos puertos nuevos, seis ampliaciones, 12 terminales especializadas e instalaciones, una terminal para cruceros e infraestructura para el transporte mar\u00edtimo de corta distancia y cabotaje.<\/p>\n<p>Detall\u00f3 que de ese monto, m\u00e1s de 10 mil millones de pesos (US$ 788 millones) se destinar\u00e1n a proyectos considerados dentro de los compromisos presidenciales y casi 45 mil millones de pesos (US$ 3.546 mil millones) como parte de otros programas estrat\u00e9gicos prioritarios del sector.<\/p>\n<p>El Gobierno de la Rep\u00fablica, ha hecho 16 Administraciones Portuarias Integrales que manejan alrededor de 280 millones de toneladas y si debemos de crecer a esos ritmos en cinco a\u00f1os, tendremos que hacer entre 10 y 12 nuevas APIS, indic\u00f3.<\/p>\n<p>El funcionario de la SCT afirm\u00f3 que el Presidente de la Rep\u00fablica ha planteado que el pa\u00eds va a crecer en su sexenio alrededor del 40%, en ese sector. Para no convertirse en un cuello de botella, los puertos deben desarrollarse entre 60 y 80%.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que el factor clave del desarrollo portuario es la conectividad, tanto la que generar\u00e1 mayor eficiencia dentro de los puertos, como la que se encargar\u00e1 de conectarlos con otra infraestructura de transporte, ya sean carreteras o las v\u00edas de ferrocarril.<\/p>\n<p>Ruiz de Teresa manifest\u00f3 que el apoyo a la multimodalidad permitir\u00e1 que los insumos y mercanc\u00edas arriben oportunamente a sus destinos.<\/p>\n<p>Fuente: Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, M\u00e9xico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el prop\u00f3sito de modernizar el sector mar\u00edtimo portuario para que M\u00e9xico se convierta en un moderno centro log\u00edstico global y en un verdadero cruce de mercanc\u00edas entre regiones, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes de M\u00e9xico (SCT) anunci\u00f3 que se enfocar\u00e1 en ocho puntos estrat\u00e9gicos: contar con puertos de clase internacional, garantizar certeza jur\u00eddica de las administraci\u00f3n portuaria integral, volver m\u00e1s eficientes las cadenas log\u00edsticas y mejorar la conectividad de los puertos. 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