{"id":26558,"date":"2021-07-19T18:25:08","date_gmt":"2021-07-19T18:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=26558"},"modified":"2021-07-19T20:25:47","modified_gmt":"2021-07-19T20:25:47","slug":"sin-precedente-en-uruguay-colapso-controlado-de-grua-portico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/sin-precedente-en-uruguay-colapso-controlado-de-grua-portico\/","title":{"rendered":"Sin precedente en Uruguay: colapso controlado de gr\u00faa p\u00f3rtico"},"content":{"rendered":"\n

El martes 20 de julio, en la terminal especializada de contenedores TCP, en el Puerto de Montevideo, se llevar\u00e1 a cabo un evento sin precedentes en el Uruguay.<\/p>\n\n\n\n

Se trata del Colapso Controlado de una Gr\u00faa P\u00f3rtico. En dicho evento, se retira definitivamente de funcionamiento, la gr\u00faa p\u00f3rtico Kocks III, para dejar su lugar a modernos equipos capaces de atender los nuevos requerimientos de buques de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Seg\u00fan nos cuenta el Ing. Mart\u00edn Nodar, gerente de MovilUNO, empresa uruguaya contratada para esta actividad. Mediante un software especializado, se realiz\u00f3 previamente una simulaci\u00f3n de la estructura. Con dicha simulaci\u00f3n, se determinaron las ubicaciones estrat\u00e9gicas, para realizar los cortes. Estos cortes, permiten que la estructura caiga, exactamente donde se desea. Caer\u00e1 en una cama de arena y tierra, que protege el piso de la terminal amortiguando la ca\u00edda de la enorme y pesada estructura de 850 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan nos comento el Ing. Rodolfo Laporta, gerente de proyecto de TCP, la cama tiene unos 110 metros de largo y 25 metros de ancho. Para su construcci\u00f3n, se acopiaron 2000 metros c\u00fabicos de arena, que llegaron a la terminal en 220 viajes de cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Hoy lunes 19 de julio, la cama ya est\u00e1 construida y ya se est\u00e1n realizando los cortes estrat\u00e9gicos. <\/p>\n\n\n\n

El pr\u00f3ximo martes 20 de julio, con dos eslingas, traccionadas por dos Reach Staker, se realizar\u00e1 la tracci\u00f3n para que colapse sobre esta cama de arena, que oficiar\u00e1 de colch\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Dado que la estructura terminar\u00e1 finalmente a nivel de piso, la operaci\u00f3n de picado final, resultar\u00e1 mucho m\u00e1s veloz y segura, por ser realizada a nivel de suelo.

El equipo de Todologistica cubrir\u00e1 el Colapso Controlado, desde un puesto de observaci\u00f3n en la Armada Nacional.<\/p>\n\n\n\n