Entrevista exclusiva al Sales & Marketing Manager de COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U., Miguel Marin.<\/p>\n\n\n\n
Vuestra empresa maneja varias \u00e1reas de negocio y todas ellas han tenido el gran desaf\u00edo de seguir operativas en tiempos de pandemia. \u00bfCu\u00e1les fueron los mayores retos que debieron enfrentar?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundamentalmente la protecci\u00f3n de los empleados, la limpieza e higiene de la maquinaria de las terminales, y el necesario abastecimiento de material sanitario necesario para cumplir con los protocolos.<\/p>\n\n\n\n Las terminales de contenedores se consideraron servicios de primera necesidad y durante el confinamiento recibimos incluso la ayuda del ejercito para la desinfecci\u00f3n, adem\u00e1s la empresa tuvo que realizar un plan de inversi\u00f3n en este sentido, para poder realizar la desinfecci\u00f3n en los distintos turnos de trabajo, manteniendo las instalaciones en capacidad de utilizaci\u00f3n por parte del personal , y adquiriendo los epis necesarios.<\/p>\n\n\n\n Muchas empresas latinoamericanas buscan el lugar m\u00e1s conveniente para poder realizar sus operaciones de comercio exterior. \u00bfQu\u00e9 ventajas tiene CSP frente a otros terminales de la pen\u00ednsula ib\u00e9rica?<\/strong><\/p>\n\n\n\n En Valencia lo que nos caracteriza es la multitud de servicios mar\u00edtimos que conectan, servicios oce\u00e1nicos, con servicios Feeder, la posici\u00f3n estrat\u00e9gica de Valencia en mitad del arco mediterr\u00e1neo nos da la mejor distancia con Madrid, menos de 350 km, y una cobertura con el hinterland que cubre mas del 60% del PIB espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n \u00bfQu\u00e9 expectativas tienen ahora que vuestras terminales de Valencia y Zaragoza est\u00e1n conectadas v\u00eda ferrocarril?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Poder acceder a un mercado que manteniendo una distancia como Madrid, no ha sido conectadas por ferrocarril hasta ahora, lo que permitir\u00e1 a las empresas de Arag\u00f3n poder exportar o importar gracias a los servicios y conexiones de las l\u00edneas mar\u00edtimas que trabajan en CSP IBERIAN VALENCIA TERMINAL, desde y hasta cualquier parte de Sudam\u00e9rica y el mundo.<\/p>\n\n\n\n \u00bfCon qu\u00e9 certificaciones cuentan vuestras terminales y por qu\u00e9 cada vez m\u00e1s empresas los eligen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n En nuestras terminales contamos con varias certificaciones, las \u00faltimas obtenidas en Bilbao y Valencia han sido el OEA. En el caso de nuestra terminal en Bilbao que cuenta tambi\u00e9n con esta certificaci\u00f3n, hay que sumarle la protecci\u00f3n de los espacios de almacenamiento.<\/p>\n\n\n\n \u00bfCu\u00e1les son los proyectos a futuro de CSP?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seguir ampliando los servicios de conexi\u00f3n ferroviaria entre las terminales. Tenemos previsto este 2021-2022 la incorporaci\u00f3n de 2 malacca max en Valencia y otras Post Panamax en Bilbao, con diversa maquinaria de patio acompa\u00f1ando esta inversi\u00f3n con RTG\u2019s de patio.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Entrevista exclusiva al Sales & Marketing Manager de COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U., Miguel...","protected":false},"author":2,"featured_media":26505,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[9720,82],"tags":[9801,364,9800,6029,202],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/miguel-marin.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
En el caso de Valencia, el OEA de certificaci\u00f3n aduanera otorgado por la Agencia Tributaria permite la optimizaci\u00f3n de procesos administrativos para acogerse a procedimientos aduaneros simplificados y supone una reducci\u00f3n de controles f\u00edsicos y documentales en las mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\nLas terminales de contenedores: servicios de primera necesidad<\/a><\/blockquote>