{"id":25872,"date":"2021-06-04T18:41:19","date_gmt":"2021-06-04T18:41:19","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=25872"},"modified":"2021-06-04T18:41:19","modified_gmt":"2021-06-04T18:41:19","slug":"jan-de-nul-inicio-obras-de-dragado-en-el-canal-de-acceso-del-puerto-de-san-pedro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/jan-de-nul-inicio-obras-de-dragado-en-el-canal-de-acceso-del-puerto-de-san-pedro\/","title":{"rendered":"Jan De Nul inici\u00f3 obras de dragado en el canal de acceso del Puerto de San Pedro"},"content":{"rendered":"\n<p>San Pedro, junio de 2021.<strong> Jan de Nul Group, <\/strong>l\u00edder mundial en obras de infraestructura mar\u00edtima, dragado, ingenier\u00eda civil y medio ambiente,<strong> comenz\u00f3 importantes obras de dragado de profundizaci\u00f3n y de ensanches en el canal de acceso en el Puerto de San Pedro<\/strong>, que generar\u00e1n una trascendente mejora en su operatividad, sobre todo teniendo en cuenta las condiciones generales del rio Paran\u00e1, provocadas por la bajante, y las excelentes perspectivas de exportaci\u00f3n de granos de esta temporada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-1 wp-block-gallery columns-2 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"381\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro4-800x381.jpg\" alt=\"\" data-id=\"25874\" data-full-url=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro4.jpg\" data-link=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?attachment_id=25874\" class=\"wp-image-25874\" srcset=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro4-800x381.jpg 800w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro4-300x143.jpg 300w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro4-768x366.jpg 768w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro4.jpg 840w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"381\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro3-800x381.jpg\" alt=\"\" data-id=\"25875\" data-full-url=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro3.jpg\" data-link=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?attachment_id=25875\" class=\"wp-image-25875\" srcset=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro3-800x381.jpg 800w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro3-300x143.jpg 300w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro3-768x366.jpg 768w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro3.jpg 840w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"381\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro-1-800x381.jpg\" alt=\"\" data-id=\"25876\" data-full-url=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?attachment_id=25876\" class=\"wp-image-25876\" srcset=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro-1-800x381.jpg 800w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro-1-300x143.jpg 300w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro-1-768x366.jpg 768w, https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/jandenul-obra-san-pedro-1.jpg 840w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>La draga <strong>Afonso de Albuquerque<\/strong>, conocida internacionalmente por ser la m\u00e1s ecol\u00f3gica de mundo, ya que fue la primera en cumplir con las normas medioambientales m\u00e1s estrictas, las Euro V, ser\u00e1 la responsable de llevar adelante las obras, convirtiendo los 9.20 (al cero) de profundidad que hoy ofrece el puerto a 9.60.&nbsp; Ante la hist\u00f3rica bajante que registra el R\u00edo Paran\u00e1, contar con estas determinaciones de carga brinda la seguridad que requieren las exportaciones planificadas, y si las condiciones hidrol\u00f3gicas mejoran, esa capacidad se incrementar\u00e1 exponencialmente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Eliseo Almada, presidente del Consorcio, se\u00f1al\u00f3 que el dragado es \u00ab<em>la obra m\u00e1s importante para garantizar la previsibilidad de la operatoria, y en ese sentido agradecemos el trabajo de Jan de Nul, que nos brinda la confianza fundada en su gran conocimiento t\u00e9cnico, su tecnolog\u00eda y en la vasta experiencia que tienen de trabajar en nuestras aguas\u201d. <\/em>Adem\u00e1s, remarc\u00f3 que por segundo a\u00f1o consecutivo \u201c<em>se ha podido hacer frente a esta inversi\u00f3n con fondos propios, cumpliendo, adem\u00e1s, con el plan establecido tras el dragado del a\u00f1o pasado, para no s\u00f3lo aumentar la profundidad del vaso portuario sino tambi\u00e9n realizar tareas de ensanche en el canal de acceso que otorgan seguridad y favorecen el aprovechamiento m\u00e1ximo de cada carga para cumplir con las toneladas previstas por las empresas que realizan las operaciones<\/em>\u201d.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Desde Jan de Nul manifestaron satisfacci\u00f3n por haber sido elegidos para desarrollar esta obra que favorecer\u00e1 la operatividad y competitividad del puerto de San Pedro, cuya ubicaci\u00f3n resulta estrat\u00e9gica para la exportaci\u00f3n del agro argentino.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De este modo, Jan de Nul contin\u00faa redoblando el compromiso con la Argentina, como lo viene haciendo hace 25 a\u00f1os acompa\u00f1ando al pa\u00eds siempre y m\u00e1s a\u00fan cuando m\u00e1s lo necesita.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-default\"\/>\n\n\n\n<p><strong><em>Acerca de Grupo Jan de Nul:\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Jan de Nul, empresa familiar de origen belga, presente en m\u00e1s de 150 pa\u00edses. L\u00edder mundial en obras de infraestructura mar\u00edtima, dragado, ingenier\u00eda civil y medio ambiente. Cuenta con m\u00e1s de 7000 empleados a nivel mundial. En la Argentina opera hace 25 a\u00f1os y emplea a 500 profesionales.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Innovaci\u00f3n, experiencia y sustentabilidad; es la fuerza del grupo Jan De Nul. Gracias a la pasi\u00f3n y el compromiso de sus empleados y a su flota hiper moderna, el Grupo es l\u00edder en el mercado de dragado y obras mar\u00edtimas, as\u00ed como en servicios especializados para el mercado offshore de petr\u00f3leo, gas y energ\u00eda renovable. Jan de Nul es una empresa l\u00edder en ingenier\u00eda civil y actividades medioambientales.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"San Pedro, junio de 2021. 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