{"id":25828,"date":"2021-06-03T15:50:11","date_gmt":"2021-06-03T15:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=25828"},"modified":"2021-06-04T12:01:02","modified_gmt":"2021-06-04T12:01:02","slug":"ssa-mexico-robustece-el-equipamiento-del-recinto-fiscalizado-estrategico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/ssa-mexico-robustece-el-equipamiento-del-recinto-fiscalizado-estrategico\/","title":{"rendered":"SSA M\u00e9xico robustece el equipamiento del Recinto Fiscalizado Estrat\u00e9gico"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>El RFE contar\u00e1 con 4 gr\u00faas para liberar el comercio exterior del pa\u00eds.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-default\"\/>\n\n\n\n<p>Con el objetivo de incrementar la capacidad y flexibilidad operativa en su Terminal Especializada de Contenedores<br>(TEC I), en el puerto de Manzanillo, SSA M\u00e9xico inici\u00f3 la reubicaci\u00f3n de 2 gr\u00faas de patio tipo ERTG desde sus muelles hacia el Recinto Fiscalizado Estrat\u00e9gico (RFE).<\/p>\n\n\n\n<p>Estos movimientos se traducir\u00e1n en beneficios directos a los clientes a trav\u00e9s de una mayor productividad y eficiencia en la recepci\u00f3n y despacho de contenedores en el RFE, del puerto de Manzanillo.<\/p>\n\n\n\n<p>En promedio un equipo de 10 colaboradores est\u00e1 dedicado a la reubicaci\u00f3n de las 2 gr\u00faas marca Konecranes, modelo 1998, las cuales son totalmente el\u00e9ctricas y se encuentran en excelentes condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el creciente volumen de contenedores que ha ingresado este a\u00f1o al RFE, no se descarta que a futuro contin\u00fae esta estrategia de equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>La reubicaci\u00f3n de las 2 gr\u00faas terminar\u00e1 en los pr\u00f3ximos 40 d\u00edas, dependiendo de los traslados de partes. Es la segunda ocasi\u00f3n que se realiza esta transferencia de equipos, ya que al abrirse el RFE se trasladaron las primeras 2 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente la TEC I cuenta en total con 66 gr\u00faas: 46 gr\u00faas ERTG, m\u00e1s 16 gr\u00faas p\u00f3rtico y 4 gr\u00faas RMG en el \u00e1rea de tren, con lo que fortalece su posici\u00f3n como la Terminal Especializada de Contenedores (TEC), m\u00e1s equipada e importante del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>El RFE de SSA M\u00e9xico, que ahora cuenta con 4 gr\u00faas ERTG, ha programado para 2022 una nueva expansi\u00f3n y renovaci\u00f3n de equipo en la TEC I, con la llegada de 6 nuevas gr\u00faas ERTG y 2 gr\u00faas p\u00f3rtico.<\/p>\n\n\n\n<p>El liderazgo de servicios y equipamiento de SSA M\u00e9xico es evidenciado por la TEC I del Puerto de Manzanillo, gracias a su capacidad operativa, reconocida por la industria portuaria, ya que el m\u00e1s cercano competidor apenas cuenta con la mitad del equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-default\"\/>\n\n\n\n<p><em>SSA M\u00e9xico es el operador portuario m\u00e1s importante de M\u00e9xico, ofreciendo servicios especializados en sus terminales de contenedores, cruceros, carga general y autom\u00f3viles. Tiene operaciones en los principales puertos mexicanos: Acapulco, Cozumel, L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, Manzanillo, Progreso, Tuxpan y Veracruz. SSA M\u00e9xico es una subsidiaria de Carrix, uno de los principales operadores portuarios de capital privado a nivel mundial.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El RFE contar\u00e1 con 4 gr\u00faas para liberar el comercio exterior del pa\u00eds. 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