Aunque la secretaria de Estado se hab\u00eda referido a esta modalidad, fue en la exposici\u00f3n que realiz\u00f3 en la Quinta Subcomisi\u00f3n Mixta de Presupuesto en el Congreso donde se refiri\u00f3 a esta situaci\u00f3n.<\/p>\n
En ese sentido, las bases del llamado a licitaci\u00f3n a\u00fan deben ser vistas por la Contralor\u00eda, para que la convocatoria a concurso se lleve a efecto en el primer trimestre de 2014. \u00abEs una obra p\u00fablica fiscal y si se establece un peaje, va a ser para el Estado, no para una concesionaria o algo por el estilo. Es dif\u00edcil que se haga\u00bb, sostuvo la ministra Loreto Silva. El senador PS Juan Pablo Letelier realiz\u00f3 una consulta a la autoridad, pero \u00e9sta reafirm\u00f3 que \u00abno est\u00e1 contemplado el peaje\u00bb.<\/p>\n
A mediados de agosto de 2012, el ex ministro de esta cartera, Laurence Golborne ya se hab\u00eda referido al cambio de modalidad: \u00abSe pretende recuperar esa inversi\u00f3n en el tiempo con el pago de un peaje que no sea m\u00e1s caro de lo que cuesta hoy en d\u00eda transportarse\u00bb.<\/p>\n
Revisi\u00f3n<\/p>\n
En el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) se inform\u00f3 desde Santiago que la instalaci\u00f3n de un sistema de cobro se decide posteriormente.<\/p>\n
\u00abLas bases de licitaci\u00f3n, que est\u00e1n en la \u00faltima fase de revisi\u00f3n, no consideran la instalaci\u00f3n de un sistema de cobro de peaje ni en la etapa de proyecto ni de construcci\u00f3n. En esta obra, al igual que todas aquellas construidas por inversi\u00f3n directa, la instalaci\u00f3n de un eventual peaje se decide en etapas posteriores, correspondientes a las de explotaci\u00f3n y mantenimiento\u00bb, se indic\u00f3 en el nivel central.<\/p>\n
Francisco Mutiz\u00e1bal, presidente del Comit\u00e9 Pro Puente Chacao, consider\u00f3 que la medida era positiva, pero hizo sus observaciones respecto del referido tema. \u00abSe debe reconocer que este Gobierno ha hecho varios anuncios importantes para el futuro, pero lo ideal es que este proyecto quede licitado y adjudicado\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
Costo<\/p>\n
El intendente de la X Regi\u00f3n Jaime Brahm dijo que m\u00e1s que el cobro, lo importante es que se va a construir. \u00abMe parece bien que el puente en Chacao no sea con peaje, pero independiente de unir el continente con la isla, que tenga un costo adicional, ser\u00e1 algo que se ver\u00e1 m\u00e1s adelante. La obra cobra relevancia porque est\u00e1 claro que se va a ejecutar, y si el Estado se hace cargo de un peaje, seguramente ser\u00e1 lo m\u00ednimo\u00bb, adujo.<\/p>\n
Francisco Mutiz\u00e1bal a\u00f1adi\u00f3 que la mayor\u00eda de los habitantes de Chilo\u00e9 quer\u00edan el puente. \u00abSiempre vamos a tener gente en contra, pero la poblaci\u00f3n de ac\u00e1, est\u00e1 de acuerdo para que se haga este puente, puesto que la mayor\u00eda de quienes somos de la isla queremos la construcci\u00f3n, y en ese sentido, y en todo lo que vaya en favor de esto, es positivo\u00bb, argument\u00f3.<\/p>\n
2019 es el a\u00f1o en que se pretende que esta megaestructura de 2 mil 600 metros se encuentra lista y en funcionamiento.<\/p>\n
Ocho consorcios<\/p>\n
Son ocho los consorcios precalificados que podr\u00e1n participar en la licitaci\u00f3n. Una vez listo el registro de contratistas, la siguiente etapa es la entrega de las bases de licitaci\u00f3n (en la actualidad en revisi\u00f3n) a las empresas precalificadas, las que preparar\u00e1n sus ofertas que ser\u00e1n presentadas al MOP antes de fines de 2013. La adjudicaci\u00f3n del proyecto se efectuar\u00e1 en el transcurso del primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, para que las obras se puedan iniciar en el 2015. Las autoridades buscan que los trabajos sean ejecutados en un plazo m\u00e1ximo de 5 a\u00f1os, con el objetivo que el puente entre en funcionamiento en el 2019. El puente colgante sobre el canal de Chacao ser\u00e1 la obra m\u00e1s grande de estas caracter\u00edsticas en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
Fuente: El Llanquihue de Chile<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fue en el Congreso Nacional donde la ministra de Obras P\u00fablicas, Loreto Silva, dio a conocer que no se ten\u00eda contemplado el cobro de peaje en el puente sobre el canal de Chacao que unir\u00e1 las localidades de Pargua con la isla de Chilo\u00e9 en la X Regi\u00f3n. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[71],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Puente en Canal de Chaco no tendr\u00e1 peaje<\/a><\/blockquote>