Desde finales de 2012, la administraci\u00f3n inici\u00f3 reuniones con los representantes de usuarios y clientes de la v\u00eda para recoger los comentarios sobre el alza de peajes que se plantear\u00e1 \u00absin hablar a\u00fan de n\u00fameros espec\u00edficos\u00bb. La audiencia con los usuarios se debe realizar entre el primero y segundo trimestre de 2014.<\/p>\n
El administrador de la ACP, Jorge Luis Quijano se ha reunido con representantes del Consejo Mundial de Transporte Mar\u00edtimo, la Asociaci\u00f3n Internacional de Armadores Independientes de Petroleros (Intertanko), la Asociaci\u00f3n Internacional de Armadores de Carga Seca (Intercargo), la C\u00e1mara Naviera internacional y portaveh\u00edculos. Los nuevos peajes entrar\u00edan a regir en 2015 cuando deben estar operando las nuevas esclusas del Canal ampliado que permitir\u00e1n el paso de buques postpanamax.<\/p>\n
\u00abCon los cambios se tendr\u00eda una estructura de precios diferente. No es el mismo concepto a lo que tenemos hoy en d\u00eda. Lo que estamos buscando es cobrar por el servicio que ofrece la ruta por Panam\u00e1, el cual ser\u00e1 mucho mayor con el Canal ampliado\u00bb, inform\u00f3 la ACP.<\/p>\n
Igualmente se persigue atraer volumen para generar m\u00e1s ingresos para el Canal, sin que eso cause mayores gastos a la industria. \u00abLo que estamos buscando es cobrar no solamente por el valor que promete hoy en d\u00eda la ruta, sino por el valor que va a ser mucho mayor al tener un canal ampliado\u00bb a partir de 2015, dijo Quijano en un encuentro con corresponsales extranjeros.<\/p>\n
El programa de ampliaci\u00f3n del Canal permitir\u00e1 el tr\u00e1nsito de buques con m\u00e1s de 12 mil contenedores o aproximadamente tres veces la cantidad de carga que pueden transportar las naves Panamax por la v\u00eda acu\u00e1tica.<\/p>\n
Las nuevas esclusas podr\u00e1n manejar hasta 14 buques diarios con tres veces la cantidad de carga que transportan los buques actualmente.<\/p>\n
Durante el a\u00f1o fiscal 2012, que finaliz\u00f3 el 30 de septiembre pasado, el Canal de Panam\u00e1 estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de tonelaje al alcanzar 333,7 millones de toneladas CP\/Suab (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panam\u00e1).<\/p>\n
Para el a\u00f1o fiscal 2013, la ACP espera que por la v\u00eda transiten 8 millones de toneladas menos de las 330 millones de toneladas presupuestadas. Esto obedece a la situaci\u00f3n econ\u00f3mica internacional, principalmente la que se vive en Europa y Estados Unidos. Aunque podr\u00edan disminuir los ingresos, la administraci\u00f3n prev\u00e9 que otros segmentos har\u00e1n aportes extras, adem\u00e1s de lo que produzca la generaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n
Sin embargo, la entidad mantiene la previsi\u00f3n de entregar este a\u00f1o aportes al Estado por US$ 960 millones, seg\u00fan lo presupuestado.<\/p>\n
\u2022 <\/span>US$1.032 millones entreg\u00f3 el Canal al Estado en 2012.<\/p>\n \u2022 <\/span>US$7.609 millones ha aportado el Canal en los \u00faltimos 13 a\u00f1os de administraci\u00f3n paname\u00f1a.<\/p>\n \u2022 <\/span>US$1.833 millones fue el monto entregado por la administraci\u00f3n estadounidense a Panam\u00e1 entre 1914 y 1999.<\/p>\n Fuente: Prensa de Panam\u00e1<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) presentar\u00e1 a finales del presente a\u00f1o ante la junta directiva de la entidad los comentarios recibidos de los usuarios y clientes sobre la nueva estructura de peajes de la v\u00eda acu\u00e1tica que regir\u00e1 a partir de 2015. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[74],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"Autoridad de Canal de Panam\u00e1 afina propuesta de alza de peajes<\/a><\/blockquote>