Mientras que la situaci\u00f3n inflacionaria impulsa el precio de los servicios y la producci\u00f3n, los proveedores tratan de pasar los costos a los minoristas, recalentar la disputa comercial entre los dos sectores. El consiguiente aumento de las importaciones puede dar mayor competitividad, sin embargo, tambi\u00e9n juega en contra de la balanza comercial de Brasil, que se enfrenta a un gran d\u00e9ficit recientemente.<\/p>\n
Los precios minoristas subieron un 7,8% en un a\u00f1o, entre febrero de 2012 y 2013, con un m\u00e1ximo de 11,8% s\u00f3lo en los supermercados, seg\u00fan el IBGE. Como resultado, las ventas cayeron, lo que resulta en la ca\u00edda en el mismo mes, un 0,2% del sector minorista, el primero en 10 a\u00f1os. Por lo tanto, el profesor de la FGV-SP, Samy Dana sostiene que las importaciones son una \u00abmedicina amarga, pero necesaria para recuperar la competitividad\u00bb:<\/p>\n
\u00abLa falta de competencia puede dar lugar a precios superiores a los del mercado, y una manera de presionar a la industria desde el importado. Yo estoy a favor de la apertura del mercado. Incluso que afecta el equilibrio de Brasil, el resultado final es positivo \u00ab, dice Samy, con el argumento de que la balanza comercial es un problema real, pero por detr\u00e1s de los problemas de cuellos de botella en la infraestructura, la educaci\u00f3n y la relaci\u00f3n con el\u00bb gobierno paternal \u00abcon empresas como obst\u00e1culo para el crecimiento del pa\u00eds.<\/p>\n
Disputa<\/p>\n
Para el economista CNC, Fabio Bendes, la situaci\u00f3n de desaceleraci\u00f3n por menor ha provocado la controversia entre los comerciantes y proveedores. Mientras que el sector minorista sigui\u00f3 un fuerte crecimiento, esta batalla fue \u00abdormido\u00bb:<\/p>\n
\u00abHoy tenemos una nueva realidad. El comercio sali\u00f3 de una situaci\u00f3n de euforia por un momento de preocupaci\u00f3n. Si bien el crecimiento del a\u00f1o pasado fue del 8,4%, ahora crecido hasta el 3,5%. Por lo tanto, tenemos que revisar nuestra proyecci\u00f3n inclusiva, que del 6,5 al 5%. Es normal que por un momento estas sector del comercio minorista y competir que se \u00abpagar el pato\u00bb \u00ab, explica Bendes.<\/p>\n
La situaci\u00f3n de la divisa es otro factor que favorece las importaciones. A diferencia del a\u00f1o pasado, en 2013, lo real se aprecia frente al d\u00f3lar, lo que hace que los precios m\u00e1s atractivos. Para Bendes, es innegable que el crecimiento de las importaciones afecta a la balanza comercial, sin embargo, no es la \u00fanica explicaci\u00f3n de la magnitud del d\u00e9ficit de Brasil:<\/p>\n
\u00abEl balance de Brasil termina siendo con bastante afectado, sin embargo, los alimentos representan s\u00f3lo un segmento. Los bienes duraderos, por ejemplo, los datos actuales ca\u00edda de las importaciones. Por otra parte, la formaci\u00f3n de capital, debido a la expectativa de que el crecimiento no se ha materializado. \u00abSostiene Bendes, que concluye que 2013 ser\u00e1 un a\u00f1o\u00bb caliente para el sector minorista \u00ab.<\/p>\n
Fuente: Jornal o Brasil<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con el aumento de los precios y la ca\u00edda de rendimiento menor en 2013, las importaciones de bienes no duraderos, especialmente alimentos, aumentaron un 10% en el primer trimestre, seg\u00fan los datos de la Empresa Nacional de Comercio (CNC). Presionado por la industria, el sector minorista adopta la importaci\u00f3n como una estrategia para tratar de aliviar el impacto en los bolsillos de los consumidores. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[70],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Mejoran las importaciones en 2013<\/a><\/blockquote>