Entre otra informaci\u00f3n, el documento utiliza datos del Banco Mundial, donde se compara el \u00cdndice de Desempe\u00f1o Log\u00edstico de todos los pa\u00edses del mundo y en el que Panam\u00e1 ocupa la posici\u00f3n 54.<\/p>\n
Panam\u00e1 tiene el mayor puntaje en puntualidad y el menor puntaje en el \u00e1rea de aduana. El rango de puntajes va de 2,68 a 3,43.<\/p>\n
La actividad aduanera en el pa\u00eds la maneja la Autoridad de Aduanas de Panam\u00e1. \u201cPanam\u00e1 no ha firmado el Convenio de Kyoto sobre la Simplificaci\u00f3n y Armonizaci\u00f3n de los Reg\u00edmenes Aduaneros. No obstante, a trav\u00e9s de su participaci\u00f3n en la Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas, Panam\u00e1 ha modificado la legislaci\u00f3n nacional para cumplir con los est\u00e1ndares internacionales de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Por otro lado, la Asociaci\u00f3n de Usuarios de la Zona Libre de Col\u00f3n describi\u00f3 una cantidad de problemas que enfrenta el sector log\u00edstico, como por ejemplo las carreteras.<\/p>\n
El gremio ha dicho que las carreteras est\u00e1n en un estado desesperante que produce muchos problemas para el sector log\u00edstico. En la autopista Panam\u00e1-Col\u00f3n, el tr\u00e1nsito se demora debido a los cuellos de botella que se forman entre Col\u00f3n y la autopista; no obstante, la demora que sol\u00eda durar largas horas se reducir\u00e1 gracias a las obras constantes de mejora de la autopista, dice.<\/p>\n
\u201cLas carreteras est\u00e1n en estado desesperante, los cuellos de botella retienen el tr\u00e1nsito en las zonas de carga de mercanc\u00edas, la aduana debe contar con horarios m\u00e1s flexibles\u201d, afirma.<\/p>\n
Dice el informe que se deben realizar esfuerzos para abordar estos problemas, a fin de mejorar la percepci\u00f3n que los operadores log\u00edsticos tienen del sector aduanero de Panam\u00e1.<\/p>\n
A pesar de los problemas de infraestructura que est\u00e1 enfrentando Panam\u00e1, la Asociaci\u00f3n de Usuarios de la Zona Libre de Col\u00f3n sostuvo que los servicios log\u00edsticos que aqu\u00ed se ofrecen son los mejores de la regi\u00f3n y que ning\u00fan otro pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina puede competir con las ubicaciones estrat\u00e9gicas y el equipamiento de Panam\u00e1. Sin embargo, se se\u00f1ala la falta de personal calificado en el sector como el mayor desaf\u00edo para su crecimiento. La formaci\u00f3n y la capacitaci\u00f3n ser\u00e1n claves para enfrentar este desaf\u00edo, dice.<\/p>\n
El problema tambi\u00e9n se extiende a la infraestructura de tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n de la Autoridad de Aduanas de Panam\u00e1 declar\u00f3 en mayo de 2009 que el sistema inform\u00e1tico vigente era obsoleto al punto del colapso, pero indic\u00f3 que el organismo estaba migrando a un nuevo sistema que deb\u00eda estar listo para junio o julio de 2009.<\/p>\n
Ventaja<\/p>\n
De las siete dimensiones revisadas, Panam\u00e1 obtuvo su mejor puntaje en el asunto de la puntualidad. Panam\u00e1 ocupa el noveno puesto general en la calificaci\u00f3n global del Banco Mundial para procesos aduaneros m\u00e1s r\u00e1pidos. Sin embargo, la Direcci\u00f3n de la Autoridad de Aduanas de Panam\u00e1, admiti\u00f3 que algunas dificultades t\u00e9cnicas recientes \u2013nuevamente, relacionadas con el antiguo sistema inform\u00e1tico\u2013 han entorpecido la distribuci\u00f3n.<\/p>\n
Una revisi\u00f3n sobre el desempe\u00f1o de nuestro pa\u00eds, en las siete dimensiones clave, muestra que los principales protagonistas del sector log\u00edstico de Panam\u00e1 admiten que existen muchos desaf\u00edos que han hecho que el puntaje general del \u00cdndice log\u00edstico de Panam\u00e1 sea de 2,89 y que el pa\u00eds ocupe el puesto 54 en el mundo.<\/p>\n
No obstante, Panam\u00e1 est\u00e1 implementando importantes medidas para abordar estos desaf\u00edos, tales como la introducci\u00f3n de un nuevo sistema inform\u00e1tico para el departamento de Aduanas y un nuevo parque comercial con espacio de dep\u00f3sito adicional.<\/p>\n
Quiz\u00e1s, la firma del Convenio de Kyoto, sobre la Simplificaci\u00f3n y Armonizaci\u00f3n de los Reg\u00edmenes Aduaneros, incentivar\u00e1 a que el Gobierno tome medidas m\u00e1s inmediatas para mejorar el desempe\u00f1o log\u00edstico y ayudar a que el pa\u00eds cobre una reputaci\u00f3n de ser m\u00e1s \u201camistoso\u201d para los operadores log\u00edsticos, concluye.<\/p>\n
Panam\u00e1 tiene mucho que aprender sobre el desempe\u00f1o log\u00edstico de Singapur, Rotterdam y Hong Kong, los tres principales clusters del mundo, seg\u00fan detalla un estudio de la firma Nathan Associetes Inc. preparado para la Autoridad del Canal de Panam\u00e1. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[74],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Panam\u00e1 debe desarrollar su \u00e1rea de aduana para mejorar cadena log\u00edstica<\/a><\/blockquote>