Por el mencionado convenio, ambas partes se comprometen a trabajar en conjunto para el desarrollo de una zona de servicios log\u00edsticos en la estaci\u00f3n mar\u00edtima local, que incluya una terminal multiprop\u00f3sito con operaci\u00f3n de contenedores.<\/p>\n
De Gregorio se mostr\u00f3 exultante por la buena nueva, indicando que \u201cestamos hablando de un acuerdo con la empresa m\u00e1s importante del mundo en la log\u00edstica de contenedores\u201d.<\/p>\n
Carta intenci\u00f3n<\/p>\n
En otro paso tendiente a la concreci\u00f3n del ambicioso proyecto, que diversificar\u00e1 y potenciar\u00e1 la actividad en la estaci\u00f3n mar\u00edtima local, tambi\u00e9n se suscribi\u00f3 una carta intenci\u00f3n con una de las empresas navieras de mayor operaci\u00f3n en el litoral atl\u00e1ntico, para la provisi\u00f3n de un servicio feeder regular a Puerto Quequ\u00e9n, mediante un buque portacontenedores con escala adecuada para el tr\u00e1fico de carga proveniente de Puerto Quequ\u00e9n.<\/p>\n
Sobre el tema, el titular del Consorcio explic\u00f3 que \u201ceste principio de acuerdo nos permitir\u00e1 contar con los elementos fundamentales para salir a buscar las cargas. Eso significar\u00e1 la posibilidad de exportar desde nuestro puerto granos en contenedores, abriendo una nueva actividad\u201d.<\/p>\n
Asimismo adelant\u00f3 que \u201cen los pr\u00f3ximos d\u00edas se suscribir\u00e1n los acuerdos complementarios, que instrumentar\u00e1n el m\u00e9todo de trabajo entre ambas partes, posibilitando avanzar en el dise\u00f1o de la infraestructura y en la faz comercial para dimensionar las cargas capturables e interesar al mercado sobre el proyecto\u201d.<\/p>\n
Si bien a\u00fan no se puede aventurar una fecha precisa sobre la puesta en funciones de la terminal, De Gregorio fue categ\u00f3rico al decir: \u201cDepende de nosotros y estamos decididos a dar un paso cada d\u00eda, intercambiando informaci\u00f3n y haciendo contactos con diversos puntos del pa\u00eds. Ac\u00e1 debemos lograr que salga de Puerto Quequ\u00e9n el primer contenedor, porque luego le seguir\u00e1n cientos\u2026\u201d.<\/p>\n
Radicaci\u00f3n de industrias<\/p>\n
En tal sentido asegur\u00f3 que \u201cya tenemos estudios hechos que certifican que los muelles resisten perfectamente a los contenedores\u201d, mientras que sobre el polo que se armar\u00eda en la estaci\u00f3n mar\u00edtima local con la operatoria de los contenedores, revel\u00f3 que ya se nos ha expresado el inter\u00e9s de industrias de Tres Arroyos, para sacar sus cargas en contenedores desde ac\u00e1; as\u00ed como tambi\u00e9n de la regi\u00f3n de Cuyo, a la cual Puerto Quequ\u00e9n le queda 100 kil\u00f3metros m\u00e1s cerca que el de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n
Jos\u00e9 Luis De Gregorio abri\u00f3 el abanico de las expectativas, al decir que \u201cesta concreci\u00f3n abrir\u00e1 la puerta para que industrias se radiquen ac\u00e1, para sacar en forma directa sus producciones, evitando costos de transportes\u201d.<\/p>\n
Luego explic\u00f3 que \u201clos barcos de contenedores son muchos m\u00e1s chicos que los cerealeros, por lo que la operatoria ser\u00e1 sobre la margen necochense del puerto. Se generar\u00e1 mucha mano de obra y transporte, con una actividad que no molestar\u00e1 en nada a la que venimos desarrollando. De Gregorio sostuvo que \u201ceste ambicioso proyecto lo estamos haciendo con total humildad y lo queremos abrir a la participaci\u00f3n de toda la comunidad, pues ser\u00e1 beneficioso para todos\u201d.<\/p>\n
Entre la infraestructura que demandar\u00e1 la terminal de contenedores aparece el suministro de mayor energ\u00eda el\u00e9ctrica. En tal sentido el presidente el Consorcio record\u00f3 que \u201cdando los respectivos pasos, el a\u00f1o pasado firmamos un convenio con la Usina, cedi\u00e9ndole un predio en el puerto, de manera de darle mayor potencia de energ\u00eda a esa zona portuaria. Es decir que las condiciones ya est\u00e1n dadas\u201d.<\/p>\n
En todos los continentes<\/p>\n
Desde el ente portuario se inform\u00f3 que TRP, Terminales R\u00edo de la Plata, est\u00e1 conformada por DP World, Latin American Infrastructure Fund y otros socios internacionales.<\/p>\n
En cuanto a DP World, responsable del gerenciamiento de la Terminal, es uno de los principales operadores de terminales portuarias en el mundo, opera m\u00e1s de 60 terminales a trav\u00e9s de todos los continentes.<\/p>\n
En 2012, esta empresa internacional manej\u00f3 m\u00e1s de 56 millones de TEUs (unidades de contenedores equivalentes de 20 pies) a trav\u00e9s de su cartera de las Am\u00e9ricas a Asia. Presente en lugares como Rotterdam y Hong Kong, en Sudam\u00e9rica se encuentra presente en Argentina, Canad\u00e1, Per\u00fa, y Brasil, entre otros pa\u00edses.<\/p>\n
Primer paso<\/p>\n
Con el convenio firmado recientemente ha quedado refrendado en los papeles el acuerdo que se formalizara en el pasado mes de enero, en el marco de una reuni\u00f3n que mantuviera en Dubai, Emiratos Arabes, el presidente del Consorcio de Puerto Quequ\u00e9n con el vicepresidente de la empresa DP World, John Woollacott.<\/p>\n
Tal encuentro, gestionado a trav\u00e9s de la Canciller\u00eda argentina en el pa\u00eds asi\u00e1tico, se llev\u00f3 a cabo en el marco de la gira realizada por Medio Oriente que encabez\u00f3 la Presidenta de la Naci\u00f3n, Cristina Kirchner y en la cual De Gregorio fue uno de los invitados especiales.<\/p>\n
En uno de los logros m\u00e1s importantes en el historial del Consorcio de Puerto Quequ\u00e9n, su presidente, Jos\u00e9 Luis De Gregorio suscribi\u00f3 un acuerdo con Terminales R\u00edo de la Plata, la subsidiaria argentina de DP World, que opera la concesi\u00f3n del Puerto de Buenos Aires. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
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