Se trata de las concesiones del sitio 1 que corresponde a terreno de playa y fondo de mar donde est\u00e1 actualmente el muelle – otorgada el 9 de noviembre de 2001 y que venci\u00f3 el 30 de junio del 2010-; del sitio 3, donde tambi\u00e9n se encuentra la extensi\u00f3n del mismo muelle y del sitio 4 donde se alberga la construcci\u00f3n de operaci\u00f3n del nuevo sitio de atraque del muelle Ventanas (ambos vencieron en la misma fecha anterior), y del sitio 5, donde est\u00e1n las \u00e1reas de apoyo portuario, estacionamiento de veh\u00edculos, almacenes, bodegas, oficinas y un puente mecanizado para naves tipo Panamax (que venci\u00f3 el 30 de junio del 2011).<\/p>\n
Actualmente, las cuatro concesiones se encuentran en tr\u00e1mite para ser renovadas, y es por esto que la Subsecretar\u00eda de Fuerzas Armadas solicit\u00f3 mediante un oficio el pronunciamiento del Gobierno Regional (Gore), y espec\u00edficamente a la Comisi\u00f3n Regional de Uso del Borde Costero (Crubc) respecto a si las renueva o no.<\/p>\n
Esta comisi\u00f3n est\u00e1 compuesta por consejeros regionales, algunos secretarios regionales ministeriales (seremis) y los alcaldes de comunas costeras, adem\u00e1s de directores de servicios.<\/p>\n
Sin permisos<\/p>\n
El problema para Puerto Ventanas en este proceso de renovaci\u00f3n radica en que en los mismos lugares donde hoy existen cuatro concesiones vencidas, hay varias obras construidas sin permiso municipal, como el estanque, bodegas, edificios y la bodega de concentrado de cobre, entre otras edificaciones.<\/p>\n
El consejero Manuel Millones advirti\u00f3 que estas concesiones est\u00e1n sobre un bien nacional de uso p\u00fablico que anteriormente era el camino El Bato, por lo que \u00e9ste fue interrumpido. Al respecto, sostuvo que \u00abel antiguo camino estaba en tuici\u00f3n del MOP y el 2010 fue desafectado, y por lo mismo hoy es un bien nacional de uso p\u00fablico de administraci\u00f3n municipal; por tanto, es el municipio el que debe ser pane de la soluci\u00f3n de este problema y ver la forma de compatibilizar los distintos intereses en juego. En su momento se vio la posibilidad de habilitar ese camino como v\u00eda de escape o de ingreso en caso de alg\u00fan accidente, sin embargo pese a la buena disposici\u00f3n, nada pas\u00f3\u00bb.<\/p>\n
Terminar contaminaci\u00f3n<\/p>\n
El Core invit\u00f3 a la empresa a generar un plan maestro para modernizar el actual sistema de operaciones y \u00abterminar con los problemas de contaminaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
La votaci\u00f3n de este tema se llevar\u00e1 a cabo a fines de mayo, y aunque no es vinculante para la decisi\u00f3n, desde la Subsecretar\u00eda de Fuerzas Armadas se inform\u00f3 que la actual administraci\u00f3n ha estado intentando seguir la decisi\u00f3n de los gobiernos regionales, y lo ha hecho, por lo que este caso no tiene por qu\u00e9 ser excepci\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, hasta ahora gran parte de los organismos interesados no est\u00e1n claros con su decisi\u00f3n. Por ejemplo, la seremi de Bienes Nacionales de la V Regi\u00f3n, Paola La Rocca, declar\u00f3 que \u00abpara poder pronunciarnos positiva, negativamente o para que se deje pendiente mientras se hacen m\u00e1s estudios, como servicio no hemos terminado de estudiar los antecedentes como para poder adelantarle qu\u00e9 decisi\u00f3n ser\u00e1 ese d\u00eda\u00bb.<\/p>\n
El alcalde de Puchuncav\u00ed, Hugo Rojas, sostuvo que \u00abestamos analizando toda la informaci\u00f3n que tenemos de manera de poder contextualizar de la mejor forma posible esta renovaci\u00f3n de la concesi\u00f3n mar\u00edtima. No obstante, antes de tener un pronunciamiento espec\u00edfico respecto al tema, vamos a esperar la reuni\u00f3n t\u00e9cnica de la Comisi\u00f3n de Borde Costero, de manera de tener la informaci\u00f3n y visi\u00f3n de los servicios p\u00fablicos de una manera global, pues esta situaci\u00f3n tiene un alcance mayor\u00bb.<\/p>\n
Actualmente. Puerto Ventanas est\u00e1 funcionando con su patente municipal, luego que el 2010 la municipalidad de Puchuncav\u00ed otorgara un plazo perentorio a \u00e9sta y dos empresas m\u00e1s. Respecto a las cuatro concesiones vencidas, el gerente de Puerto Ventanas, Gamaliel Villalobos, respondi\u00f3 que \u00abest\u00e1n en tr\u00e1mite de renovaci\u00f3n y no nos hemos puesto en el escenario de que no las renueven\u00bb.<\/p>\n
Fuente: El Mercurio de Chile<\/p>\n
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La empresa Puerto Ventanas se encuentra operando con al menos cuatro concesiones mar\u00edtimas vencidas hace cuatro a\u00f1os. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[71],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Puerto Ventana operar\u00eda sin licencias correspondientes<\/a><\/blockquote>