El repunte del 20,9% en la importaci\u00f3n de veh\u00edculos en los tres primeros meses del a\u00f1o, con relaci\u00f3n a la ca\u00edda sufrida por el sector en el 2009 (del 40% con referencia al 2008), marca una tendencia de mejor\u00eda para el resto del a\u00f1o, afirm\u00f3 Juan Pecci, del comit\u00e9 de autom\u00f3viles de la C\u00e1mara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam).<\/p>\n
\u00abEn 2010 estamos marcando una recuperaci\u00f3n del mercado, aunque no todav\u00eda en los niveles del 2008, que se importaron m\u00e1s de 20 mil unidades de autom\u00f3viles y camiones\u00bb, record\u00f3 Pecci.<\/p>\n
Por lo que siguiendo esta tendencia, que en el primer trimestre marca casi un 21% de aumento, los distribuidores de veh\u00edculos 0 km creen que el a\u00f1o se pueda cerrar con esos niveles de aumento de importaci\u00f3n.<\/p>\n
Aunque la Cadam no cuenta con informaci\u00f3n de ventas, las cifras de importaciones marcan la tendencia en cuanto a lo que se comercializa en el mercado local. \u00abNadie importa para tenerlos en el stock. Las marcas que tienen importaciones grandes tambi\u00e9n tienen ventas importantes\u00bb, refiri\u00f3 el empresario nucleado en la c\u00e1mara.<\/p>\n
Siguiendo esta tendencia, es probable que se cierre a fin de a\u00f1o con unos 15 mil veh\u00edculos importados, estim\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a importaciones de camiones, todav\u00eda no hay una recuperaci\u00f3n, sino una ca\u00edda de casi 44% con relaci\u00f3n al 2009. \u00abAh\u00ed todav\u00eda no hay recuperaci\u00f3n, pero va a llegar seguramente en los pr\u00f3ximos meses; seguro que se va a dar\u00bb, indic\u00f3 Pecci.<\/p>\n
A lo que a\u00f1adi\u00f3 que nuestro mercado es peque\u00f1o y alguna coyuntura especial hace variar dr\u00e1sticamente los n\u00fameros.<\/p>\n
Manifest\u00f3 tambi\u00e9n que el motor de la econom\u00eda local est\u00e1 en el campo, y que el campo tiene muy buenas previsiones de precios internacionales, buenas cosechas, por lo que est\u00e1n dadas las condiciones para el crecimiento en ventas. Record\u00f3 que tambi\u00e9n hay l\u00edneas de cr\u00e9ditos importantes para la compra de veh\u00edculos a trav\u00e9s de entidades bancarias, as\u00ed como de los mismos representantes de las marcas.<\/p>\n
L\u00cdDER. Chevrolet est\u00e1 liderando las importaciones de veh\u00edculos en el primer trimestre, con 17,3% del total; le siguen Kia y Toyota con 14,5% y 10,4%, respectivamente.<\/p>\n
\u00abMucho tienen que ver en el mercado las camionetas, pick up y utilitarios, que dentro del mercado representan aproximadamente el 70% de las importaciones\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n
Entonces, las marcas que tienen entre su gama veh\u00edculos 4×4, utilitarios, cabina simple y doble, cuando el campo empieza a andar bien, son las que m\u00e1s crecen en cuanto a la cantidad de importaci\u00f3n.<\/p>\n
Con respecto a los camiones, estos podr\u00edan llegar a los mismos niveles de importaciones del a\u00f1o pasado, estiman.<\/p>\n
USADOS. La Cadam est\u00e1 organizando una feria de veh\u00edculos usados para finales de mayo, que durar\u00e1 cuatro d\u00edas, en el Jockey Club del Paraguay (avenida Eusebio Ayala).<\/p>\n
Estar\u00e1n a la venta rodados usados, que se importaron 0 km y fueron usados en el propio mercado paraguayo. \u00abSon autos que ya tuvieron un primer o segundo due\u00f1o, y se est\u00e1n poniendo a la venta por cada una de las empresas asociadas a la Cadam, con planes de financiaci\u00f3n\u00bb, adelant\u00f3 Juan Pecci.<\/p>\n
Fuente. \u00daltimas noticias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En los tres primeros meses del a\u00f1o, la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles 0 km creci\u00f3 20,9% con respecto al mismo periodo en 2009. Esto muestra la recuperaci\u00f3n con relaci\u00f3n a la ca\u00edda del a\u00f1o pasado, que en total fue del 40%.
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La importaci\u00f3n de veh\u00edculos 0 km crece 21%<\/a><\/blockquote>