De acuerdo con el presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Sol\u00eds, las ventas internas cayeron 1.0% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado debido a la Semana Santa, \u201clo que dio pie a nuestros clientes a que se tomaran esos d\u00edas de descanso y pospusieran la compra de bienes duraderos como un veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n
En ese periodo es cuando las f\u00e1bricas realizaron paros laborales, lo que afect\u00f3 la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n, subray\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n
Incluso, indic\u00f3 que el a\u00f1o pasado la Semana Santa cay\u00f3 en la primer semana de abril, por lo que los resultados de marzo presentan un sesgo en su comparaci\u00f3n. \u201cEsa es la raz\u00f3n por la que las ventas realizadas en el mercado nacional alcanzar\u00e1n la cifra de 82 mil 767 unidades, cuando en el mismo mes del a\u00f1o pasado se hab\u00eda comercializado 83 mil 574 veh\u00edculos\u201d, dijo el directivo.<\/p>\n
Por tipo de unidad, la AMIA detall\u00f3 que en marzo se dejaron de vender mil 750 subcompactos; 2 mil 691 camiones ligeros; 84 autos de lujo; y, siete deportivos. Esa reducci\u00f3n se compens\u00f3 en parte con el aumento de las ventas de compactos (2 mil 749); de uso m\u00faltiples (830); y, camiones pesados (146).<\/p>\n
Respecto a la producci\u00f3n, el organismo empresarial se\u00f1al\u00f3 que fabricaci\u00f3n total de veh\u00edculos en el tercer mes del a\u00f1o alcanz\u00f3 el volumen de 238 mil 519 unidades, 30 mil 101 unidades menos que las reportadas en el mismo periodo del a\u00f1o pasado, lo que representa una baja de 11.2%.<\/p>\n
Considerando el volumen acumulado del a\u00f1o, la reducci\u00f3n es del 2.0% en unidades ligeras producidas comparado con el primer trimestre del 2012.<\/p>\n
En cuanto al mercado de exportaci\u00f3n, Sol\u00eds indic\u00f3 que las ventas externas reportadas en marzo de este a\u00f1o ascienden a 204 mil 475 veh\u00edculos ligeros comercializados en los centros de consumo de Estados Unidos, Canad\u00e1, Latinoam\u00e9rica, \u00c1frica, As\u00eda, Europa, entre otros.<\/p>\n
Ese volumen de unidades es 22 mil 80 veh\u00edculos menos que los comercializados en marzo del a\u00f1o pasado (226 mil 555), lo que significa un decremento de 9.7%, siendo el segundo mes consecutivo que muestra cifras menores a las registradas en igual periodo del 2012.<\/p>\n
Las exportaciones en el primer trimestre del a\u00f1o registrar\u00f3n un retroceso anual de 3.8%, con lo que se dejaron de comercializar 22 mil 197 unidades en comparaci\u00f3n con los primeros tres meses del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
El presidente de la AMIA se\u00f1al\u00f3 que el destino que registr\u00f3 el mayor decremento en el primer trimestre del a\u00f1o es el mercado latinoamericano con una baja de 44.9%.<\/p>\n
\u201cEsta baja, al igual que en los meses anteriores, es resultado de la instrumentaci\u00f3n de cupos de exportaci\u00f3n fijados a nuestro pa\u00eds en Brasil y Argentina, los principales mercados en la zona de Am\u00e9rica del Sur\u201d.<\/p>\n
El organismo automotriz pronostic\u00f3 que las ventas en lo que resta del a\u00f1o seguir\u00e1n creciendo aunque a un ritmo menor al esperado.<\/p>\n
Fuente: diario El Universal de M\u00e9xico<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La industria automotriz report\u00f3 una ca\u00edda en producci\u00f3n y ventas en marzo, lo que se vio reflejado en la primer tasa negativa mensual de comercializaci\u00f3n interna del a\u00f1o y una reducci\u00f3n del 11.2% en las ventas al exterior. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[73],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Ca\u00edda en la industria mexicana<\/a><\/blockquote>