La instrumentaci\u00f3n de los contracarriles sobre la avenida Santa Fe ya reconoce varios antecedentes similares lanzados por el gobierno porte\u00f1o en otras arterias de la Capital, como Pueyrred\u00f3n, Garay y Triunvirato, adem\u00e1s del dise\u00f1o de carriles prefenciales para transporte p\u00fablico en las avenidas C\u00f3rdoba, Las Heras, Entre R\u00edos y Callao.
Seg\u00fan se inform\u00f3 desde la Direcci\u00f3n General de Transporte porte\u00f1a, gracias a estas medidas los tiempos de viaje en colectivo se redujeron en promedio 21 por ciento por los carriles especiales.
La disminuci\u00f3n m\u00e1s marcada, seg\u00fan c\u00e1lculos oficiales, se registr\u00f3 en el eje de las avenidas Pueyrred\u00f3n y Jujuy, donde se instrument\u00f3 la doble mano con carriles preferenciales entre las avenidas del Libertador y Belgrano. All\u00ed, el cambio involucr\u00f3 a 14 l\u00edneas de colectivos y la reducci\u00f3n de tiempo alcanz\u00f3 el 35 por ciento.
La siguiente experiencia m\u00e1s exitosa fue la de la avenida C\u00f3rdoba, que cuenta con carriles preferenciales en el mismo sentido de circulaci\u00f3n desde Reconquista hasta Medrano. En ese tramo, se logr\u00f3 un acortamiento de los viajes del transporte p\u00fablico del 25 por ciento.
El 15% menos de tiempo emplean los usuarios de las cinco l\u00edneas desviadas a los contracarriles de la avenida Triunvirato, entre 14 de Julio y Olaz\u00e1bal, y de las 7 l\u00edneas que transitan por las v\u00edas preferenciales dise\u00f1adas sobre el eje Callao-Entre R\u00edos, entre San Juan y Marcelo T. de Alvear.
En tanto, los tiempos se acortaron el 10% para los viajes en colectivo en los tramos con carriles preferenciales de la avenida Las Heras (entre Coronel D\u00edaz y Callao) y de Diagonal Norte (entre Plaza de Mayo y Sarmiento), al igual que por el contracarril de la avenida Juan de Garay (entre Combate de los Pozos y Lima).
Pero, a la par de la reducci\u00f3n en los tiempos de viaje, el cambio en los recorridos de las l\u00edneas de colectivo trajo aparejados -siempre seg\u00fan el gobierno porte\u00f1o- beneficios ambientales, ya que, al trasladar las unidades desde calles angostas hacia avenidas se quita contaminaci\u00f3n sonora y gaseosa de las arterias secundarias, donde el impacto es mayor.
En ese sentido, en la Direcci\u00f3n General de Transporte dan el ejemplo de lo ocurrido sobre la avenida Pueyrred\u00f3n, donde el nivel de ruido aument\u00f3 s\u00f3lo un decibel, pero disminuy\u00f3 cuatro decibeles por Larrea.
Antes de fines de a\u00f1o las autoridades avanzar\u00e1n con m\u00e1s contracarriles: planifican convertir en doble mano la Avenida de Mayo, en toda su extensi\u00f3n, y la avenida Corrientes, entre el Bajo y 9 de Julio. Adem\u00e1s, podr\u00edan extender el doble sentido sobre Jujuy y su continuaci\u00f3n, Colonia, hasta la cancha de Hurac\u00e1n<\/p>\n
Fuente:
Yahoo Noticias Argentinas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Afirman que, en los carriles preferenciales, la duraci\u00f3n de los viajes es 21 por ciento menor.<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
El transporte p\u00fablico es el m\u00e1s beneficiado<\/a><\/blockquote>