{"id":22902,"date":"2021-02-02T14:57:07","date_gmt":"2021-02-02T14:57:07","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=22902"},"modified":"2021-02-02T14:57:07","modified_gmt":"2021-02-02T14:57:07","slug":"gran-balance-operativo-y-de-gestion-para-el-puerto-de-bahia-blanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/gran-balance-operativo-y-de-gestion-para-el-puerto-de-bahia-blanca\/","title":{"rendered":"Gran balance operativo y de gesti\u00f3n para el Puerto de Bah\u00eda Blanca"},"content":{"rendered":"

Se alcanz\u00f3 un eficiente ejercicio 2020, con inversiones en obras portuarias y para la comunidad, siempre en un marco de estricta seguridad sanitaria.<\/em><\/p>\n

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Durante el excepcional 2020 y con una eficiente gesti\u00f3n de trabajo se lograron significativas cifras operativas, alcanzando las 23.636.687 toneladas movilizadas en el \u00e1mbito de actuaci\u00f3n del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto de Bah\u00eda Blanca<\/a>.<\/p>\n

Esta cifra se traduce en 945 buques que transitaron por el estuario local, siendo los buques clasificados como graneleros el porcentaje m\u00e1s alto. En este sentido, tambi\u00e9n ha sido sustancial la afluencia de camiones con un total de 220.715, que se complementaron con el transporte terrestre ferroviario a trav\u00e9s de 58.431 vagones movilizados. En cuanto a los jornales de estiba la cifra asciende a 21.997.<\/p>\n

Vietnam, Brasil, China, Arabia Saudita, Malasia, Corea del Sur e Indonesia se convirtieron en los principales destinos de las mercader\u00edas exportadas durante el 2020.<\/p>\n

Del total de toneladas movilizadas por buque se destaca la carga correspondiente a granos, aceites y subproductos con 9.667.646 toneladas, siendo ma\u00edz, trigo, poroto de soja y cebada los principales productos que apuntalaron esta cifra. Particularmente el ma\u00edz, se consolid\u00f3 logrando 5.191.059 de toneladas. Las condiciones de profundidad y eficiencia log\u00edstica que brindo el puerto permitieron que los buques realicen el completamiento de carga debido a la bajante del r\u00edo Paran\u00e1.<\/p>\n

A partir de la pandemia, debemos mencionar que se llev\u00f3 adelante el programa Puerto Activo con sus actualizaciones permanentes. Inmediatamente se implementaron medidas destinadas a preservar la salud de las y los trabajadores portuarios y la comunidad y que permiti\u00f3 la continuidad de la operatoria portuaria como servicio esencial.<\/p>\n

Recordamos que se constituy\u00f3 una comisi\u00f3n mixta, integrada por representantes gremiales, empresas, permisionarios, concesionarios y el puerto, para el seguimiento y la mejora continua de los protocolos sanitarios. Adem\u00e1s, contamos con un equipo m\u00e9dico que se encarga de monitorear sanitariamente toda la operatoria portuaria.<\/p>\n

Tambi\u00e9n protocolizamos la circulaci\u00f3n del transporte terrestre y aseguramos un control de cupos de carga. En este sentido, el ingreso a la jurisdicci\u00f3n portuaria cuenta con revisi\u00f3n de permiso de circulaci\u00f3n, el control de temperatura, la obligatoriedad del uso del barbijo, respeto de la distancia social y fumigaci\u00f3n del medio de transporte.<\/p>\n

El presidente del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto de Bah\u00eda Blanca, Federico Susbielles, expres\u00f3: \u201cCerramos un a\u00f1o muy particular donde el Consorcio logr\u00f3 importantes hitos operativos como el r\u00e9cord hist\u00f3rico de exportaci\u00f3n de granos para el per\u00edodo enero a septiembre, el r\u00e9cord hist\u00f3rico de movimiento de cargas por Ingeniero White-Puerto Galv\u00e1n durante el 1er semestre y r\u00e9cord de exportaci\u00f3n de ma\u00edz para el per\u00edodo enero-diciembre y de cebada en agosto\u201d.<\/p>\n

\u201cY en este sentido quiero agradecer el incansable trabajo de todas y todos los que forman parte de la comunidad portuaria que hicieron posible que sigamos adelante con nuestra tarea. Sin dudas que hemos avanzado con mucho esfuerzo en la gesti\u00f3n, seguridad y eficiencia operativa y log\u00edstica\u201d, agreg\u00f3 Susbielles.<\/p>\n

El titular del Consorcio remarc\u00f3 que \u201cJunto a la pandemia tuvimos el desaf\u00edo de canalizar la carga de cereales que, debido a la sequ\u00eda del Paran\u00e1 no pudo salir por la zona de Rosario. Fue un trabajo conjunto con todas las terminales, con la log\u00edstica de miles de camiones ingresando, una coordinaci\u00f3n que implico recibir en algunos casos, m\u00e1s de dos mil camiones diarios, sin accidentes y sin afectar el tr\u00e1fico de la ciudad\u201d.<\/p>\n

Para finalizar agreg\u00f3 que el 2020 fue de excepcionalidad en varios sentidos: \u00abLlevamos adelante la gesti\u00f3n en un a\u00f1o de mucha complejidad, incorporando tecnolog\u00eda y cuidando el servicio esencial para el ingreso de divisas al pa\u00eds y para la econom\u00eda de la ciudad y la regi\u00f3n. Sin dudas, que el Puerto de Bah\u00eda Blanca va a ser el puerto del futuro que la Argentina necesita\u00bb.<\/p>\n

Continuando con los n\u00fameros, por el lado de los inflamables y petroqu\u00edmicos, 3.015.910 toneladas fueron los productos movilizados, un 3.4% por sobre el anual del a\u00f1o 2019.<\/p>\n

El movimiento de carga general, contenerizada y de proyecto alcanz\u00f3 las 2.443.621 toneladas, incluyendo productos movilizados v\u00eda terrestre. Esta situaci\u00f3n operativa se llev\u00f3 adelante principalmente en el Muelle Multiprop\u00f3sito, como desde el sitio 5 de Puerto Galv\u00e1n, muelle p\u00fablico bajo la \u00f3rbita del CGPBB.<\/p>\n

Es importante destacar que se llevaron a cabo sostenidas operaciones de descarga de fertilizantes para el cultivo de la regi\u00f3n, como as\u00ed tambi\u00e9n arena cer\u00e1mica y baritina para Vaca Muerta y carga de combustible para bunker. Adem\u00e1s, se continu\u00f3 con la descarga de nuevas piezas de aerogeneradores y material de proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se alcanz\u00f3 un eficiente ejercicio 2020, con inversiones en obras portuarias y para la comunidad,...","protected":false},"author":2,"featured_media":22903,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[253,6597,6026,105],"yst_prominent_words":[943,2694,645,1254,2669,2667,841,2674,2690,8975,683,8978,728,2693,2691,8977,8976,790,6470,1190],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/puerto-de-bahia-blanca.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"

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