{"id":2280,"date":"2013-04-02T03:35:14","date_gmt":"2013-04-02T03:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/postergan-proyecto-de-construccion-de-puerto-la-higuera\/"},"modified":"2013-04-02T03:35:14","modified_gmt":"2013-04-02T03:35:14","slug":"postergan-proyecto-de-construccion-de-puerto-la-higuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/postergan-proyecto-de-construccion-de-puerto-la-higuera\/","title":{"rendered":"Postergan proyecto de construcci\u00f3n de Puerto La Higuera"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>\u201cEl d\u00eda 15 de marzo de 2013, a trav\u00e9s de un documento formal, se solicit\u00f3 a la directora del Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental la extensi\u00f3n del plazo para finalizar el procedimiento de impacto ambiental hasta el 1 de agosto de 2013, con el objetivo de responder adecuada y satisfactoriamente las observaciones, rectificaciones y ampliaciones al Estudio de Impacto Ambiental\u201d, se\u00f1ala la informaci\u00f3n entregada por la empresa.<\/p>\n<p>De esta manera, los plazos fijados en el proyecto se desplazan y el inicio de la construcci\u00f3n de esta estrat\u00e9gica obra de infraestructura portuaria se mantiene con fecha indefinida.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que el futuro puerto se encontrar\u00e1 ubicado en la Punta Mostacilla, en la ribera sur de la caleta Cruz Grande, comuna de La Higuera.<\/p>\n<p>El proyecto implica una inversi\u00f3n de aproximadamente 250 millones de d\u00f3lares. El puerto ser\u00e1 capaz de atender naves graneleras de hasta 300.000 DWT (tonelaje de porte bruto), cuyo prop\u00f3sito inicial es brindar los servicios de recepci\u00f3n, acopio y embarque de graneles minerales requeridos por el proyecto Tofo.<\/p>\n<p>Capacidad<\/p>\n<p>Se proyecta que la terminal tenga una capacidad de embarque de 13,5 millones de toneladas al a\u00f1o, por lo que se deber\u00e1 contar con una cancha de acopio de aproximadamente 1,2 millones de toneladas.<\/p>\n<p>Su vida \u00fatil ser\u00e1 de 50 a\u00f1os y en su construcci\u00f3n se requerir\u00e1n 600 trabajadores, mientras que para su operaci\u00f3n se utilizar\u00e1n 135 trabajadores. El proyecto considera en su ejecuci\u00f3n una serie de medidas como; el mejoramiento de la Ruta D-190, creaci\u00f3n de un \u00e1rea de protecci\u00f3n privada, cuyo objetivo ser\u00e1 preservar la fauna, flora y vegetaci\u00f3n del borde costero, implementaci\u00f3n de un plan de desarrollo local tur\u00edstico e hist\u00f3rico y la contrataci\u00f3n de mano de obra local en cada una de sus etapas de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<p>Fuente: diario El D\u00eda de Chile<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <p>La Compa\u00f1\u00eda Minera del Pac\u00edfico CAP solicit\u00f3 al Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) la extensi\u00f3n del plazo para finalizar el procedimiento de impacto ambiental para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de una terminal portuaria que permitir\u00e1 el acopio y embarque de minerales. 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