Con el objetivo de mejorar la competitividad y optimizar los costos y procesos log\u00edsticos, el secretario de Estado de San Luis Log\u00edstica, del Gobierno de San Luis, Sebasti\u00e1n Lavandeira, acord\u00f3 junto a los representantes del Puerto La Plata y del INTA, la iniciativa que se orienta a proveer soluciones integrales intermodales con el ferrocarril como eje central, a productores, pymes y otros dadores de carga, para mejorar los productos destinados a la exportaci\u00f3n o el mercado interno.<\/p>\n
\u201cDesde hace tiempo se viene trabajando en un modelo de convenio con el presidente del Puerto La Plata y la presidenta del INTA, que se firm\u00f3 en Buenos Aires y estableci\u00f3 diferentes m\u00e9todos de trabajo\u201d, destac\u00f3 Lavandeira y explic\u00f3 que se pretende armar un corredor log\u00edstico entre Villa Mercedes y La Plata por todo el trayecto que recorre el ferrocarril Belgrano Cargas.<\/p>\n
La provincia de San Luis ya cuenta con la ZAL (Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL) en Villa Mercedes, y el Puerto de La Plata comenzar\u00eda a adaptar uno de sus muelles como nodo de distribuci\u00f3n para el mercado interno, y el INTA, a trav\u00e9s del Grupo de Agrolog\u00edstica, dependiente del CIA (Centro de Investigaci\u00f3n de Agroindustria) aportar\u00e1 apoyo t\u00e9cnico y an\u00e1lisis log\u00edsticos, as\u00ed como estudios de emisiones GEI (Gases Efecto Invernadero).<\/p>\n
Para Lavandeira, es muy importante que San Luis tenga una vinculaci\u00f3n directa con este puerto y con el INTA, que tiene un sustento t\u00e9cnico porque trabaja en un \u00e1rea de agrolog\u00edstica que contribuye al desarrollo del pa\u00eds, en donde eval\u00faan todos los costos de producci\u00f3n y log\u00edsticos del flete para generar otras alternativas m\u00e1s viables y eficientes.<\/p>\n
Este modelo de convenio tambi\u00e9n tiene como fin tratar de agilizar las cotizaciones y operaciones, tanto desde la ZAL como desde el puerto. Ser\u00e1 un m\u00e9todo menos burocr\u00e1tico para todas las empresas que quieran cotizar y salir hacia la exportaci\u00f3n. El que quiera exportar, tendr\u00e1 una sola cotizaci\u00f3n para establecer el costo del flete desde la ZAL al Puerto La Plata, simplificando todo el proceso, explic\u00f3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el objetivo de mejorar la competitividad y optimizar los costos y procesos log\u00edsticos, el...","protected":false},"author":3,"featured_media":14034,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[253],"yst_prominent_words":[1958,897,2682,8606,8607,8757,650,4833,2656,1014,3538,2976,8759,2666,728,2665,2172,8755,8756,5692],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/trenargentina.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
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