Giorgi visit\u00f3 tambi\u00e9n la planta industrial de Paran\u00e1 Metal, ubicada en la misma ciudad santafesina, donde los directivos de la empresa adelantaron que, a mitad de a\u00f1o, comenzar\u00e1n a fabricar fijaciones para durmientes de v\u00edas ferroviarias.<\/p>\n
Los directivos de Laminados Industriales explicaron que est\u00e1n iniciando la segunda y tercera fase de una inversi\u00f3n total de 500 millones de pesos argentinos, con lo que comenzar\u00e1 a producir rieles y perfiles de acero.<\/p>\n
\u201cEstas iniciativas se enmarcan en el plan de sustituci\u00f3n de importaciones y desarrollo de proveedores para la red ferroviaria nacional, que estamos llevando adelante desde el Ministerio de Industria para recuperar nuestra soberan\u00eda productiva\u201d, afirm\u00f3 Giorgi.<\/p>\n
Hace poco, el Ministerio de Industria abri\u00f3 la segunda mesa de trabajo para desarrollar proveedores locales y sustituir importaciones de material rodante, en el marco del plan nacional para la red ferroviaria, que adem\u00e1s incluye la producci\u00f3n de insumos para la renovaci\u00f3n y mejoramiento de v\u00edas y sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n
M\u00e1s de 120 empresas proveedoras o potenciales proveedoras del sistema ferroviario se reunieron junto a las c\u00e1maras industriales para analizar la demanda de partes, piezas y componentes que ser\u00e1n necesarios para la producci\u00f3n de material rodante.<\/p>\n
En ese encuentro participaron la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos de la Rep\u00fablica Argentina (ADIMRA), la C\u00e1mara de la Peque\u00f1a y Mediana Industria Metal\u00fargica Argentina (CAMIMA) y la C\u00e1mara de Industriales Ferroviarios de la Rep\u00fablica Argentina (CIFRA), el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI), el Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI), la Secretar\u00eda de Transporte y la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT).<\/p>\n
Las mesas de trabajo fueron divididas en tres grupos principales: v\u00edas, material rodante y sistemas de se\u00f1alamiento. En esa ocasi\u00f3n el encuentro estuvo dedicado al segundo grupo, que incluye componentes para la producci\u00f3n de coches de pasajeros, vagones de carga y los siguientes equipos y partes que los componen: motores diesel, m\u00e1quinas el\u00e9ctricas, equipos neum\u00e1ticos, compresores, sistemas de freno, estructuras portantes, elementos de rodadura, suspensi\u00f3n, tracci\u00f3n y choque, confort, transmisiones, equipos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos, interiorismo y sistemas auxiliares.<\/p>\n
El Ministerio de Industria busca promover el desarrollo de la actividad metalmec\u00e1nica, a partir de la demanda de los planes de renovaci\u00f3n, modernizaci\u00f3n y expansi\u00f3n del sistema ferroviario argentino fijados por el ministerio del Interior y Transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Argentina volver\u00e1 a tener durante el a\u00f1o pr\u00f3ximo una empresa que fabricar\u00e1 rieles, con vistas al plan de renovaci\u00f3n de la red ferroviaria, inform\u00f3 la ministra de Industria, D\u00e9bora Giorgi. La jerarca hizo este anuncio tras visitar la planta de la empresa Laminados Industriales, que a fines de 2014 comenzar\u00e1 a fabricar rieles de acero. De esta manera, la f\u00e1brica -ubicada en Villa Constituci\u00f3n, provincia de Santa Fe- sustituir\u00e1 importaciones por casi 200 millones de d\u00f3lares.<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Argentina comenzar\u00e1 a fabricar rieles para trenes en 2014<\/a><\/blockquote>