Con base en la informaci\u00f3n publicada por el INEGI, la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) dio a conocer que, durante el mes de agosto la producci\u00f3n de veh\u00edculos pesados registr\u00f3 un total de 12,866 unidades, que comparadas con las 18,498 fabricadas durante mismo mes de 2019, significan una ca\u00edda de 30.4 por ciento.<\/p>\n
La producci\u00f3n acumulada de enero a agosto alcanz\u00f3 un total de 83,967 unidades que, comparadas con las 143,207 producidas durante el mismo mes, representan una disminuci\u00f3n de 41.4%. Las cifras suministradas por los asociados de ANPACT, se mantienen muy similares, reflejando una diferencia de -0.9% con respecto a la producci\u00f3n del pasado mes de julio.<\/p>\n
Para alcanzar una recuperaci\u00f3n en la producci\u00f3n ser\u00e1 necesario reactivar el mercado interno lo que requiere de un entorno normativo que incentive la renovaci\u00f3n de la flota, as\u00ed como acelerar tr\u00e1mites como matriculaci\u00f3n de unidades nuevas\u201d, coment\u00f3 el presidente ejecutivo de ANPACT.<\/p>\n
Las exportaciones realizadas durante el mes de agosto, decrecieron 32.2%, al registrar un total de 11,160 unidades, 5,300 unidades menos que las exportadas durante el mes de agosto de a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Asimismo, las exportaciones acumuladas sumaron un total de 70,165 unidades, que comparadas con las 119,219 unidades exportadas durante el mismo periodo de 2020 representan una ca\u00edda de 41.1%. Comparadas con las exportaciones realizadas durante el pasado mes de julio, el env\u00edo de unidades al extranjero increment\u00f3 11.4%. Resaltando que M\u00e9xico ha exportado veh\u00edculos pesados a 32 pa\u00edses en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n
En lo que toca al mercado interno, durante el mes de agosto se comercializ\u00f3 un total de 2,050 unidades al mayoreo, lo que significa crecimiento de 20.9% respecto al mismo mes del a\u00f1o pasado. Sin embargo, refleja una ca\u00edda del 20.0%, con respecto a julio de 2020.\u00a0 Durante los primeros ocho meses del a\u00f1o, las ventas al mayoreo sufrieron una ca\u00edda de 51.7%, derivado principalmente de los efectos de la pandemia de COVID-19.<\/p>\n
Al respecto Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, coment\u00f3 que \u201csi bien se espera una recuperaci\u00f3n paulatina en la producci\u00f3n debido al incremento gradual en las exportaciones, el mercado interno ha dado se\u00f1ales de una recuperaci\u00f3n m\u00e1s lenta. De hecho, agosto mostr\u00f3 una ca\u00edda en ventas respecto a julio pasado interrumpiendo la recuperaci\u00f3n que hab\u00eda mostrado la industria desde la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica.\u201d.<\/p>\n
\u201cA manera de indicador de la econom\u00eda, la demanda local de veh\u00edculos pesados ha ca\u00eddo de manera considerable desde 2019 principalmente a consecuencia de la pandemia de COVID-19. Las empresas de transporte y operadores han tenido que adaptarse a la nueva normalidad, implementando medidas sanitarias o realizando cambios estructurales en el modelo de negocio. Esto genera costos adicionales que complican la renovaci\u00f3n de la flota y hacen envejecer su principal herramienta de trabajo,\u201d coment\u00f3.<\/p>\n
De acuerdo con el presidente ejecutivo de ANPACT \u201ces importante aprovechar el T-MEC y la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de Estados Unidos para exportar m\u00e1s productos nacionales fortaleciendo a las empresas mexicanas para que estas detonen a su vez, la recuperaci\u00f3n del mercado local en todos los sectores\u201d.<\/p>\n
\u201cEl apoyo estrat\u00e9gico de las autoridades al sector autotransporte ser\u00e1 fundamental para acercarnos a los compromisos internacionales en medio ambiente y seguridad vial, mejorar la salud de las y los mexicanos y salvar empleos a trav\u00e9s de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica; por ello el Presupuesto 2021 debe de reflejar un compromiso con la renovaci\u00f3n del parque vehicular. El autotransporte requiere refuerzos\u201d, finaliz\u00f3 Elizalde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con base en la informaci\u00f3n publicada por el INEGI, la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de...","protected":false},"author":3,"featured_media":20594,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[73],"tags":[1604,1605,215,6027],"yst_prominent_words":[5226,1603,1769,6815,6821,6819,3538,3415,793,6818,6820,1016,6822,2373,6816,1967,6817,1767,1601,1592],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/elizalde-anpact.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
VENTAS AL MAYOREO EN AGOSTO INTERRUMPEN RECUPERACI\u00d3N: ANPACT<\/a><\/blockquote>