{"id":1997,"date":"2013-02-07T04:15:54","date_gmt":"2013-02-07T04:15:54","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/la-logistica-adquiere-protagonismo\/"},"modified":"2013-02-07T04:15:54","modified_gmt":"2013-02-07T04:15:54","slug":"la-logistica-adquiere-protagonismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/la-logistica-adquiere-protagonismo\/","title":{"rendered":"La log\u00edstica adquiere protagonismo"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Este nuevo enfoque ha ensalzado un rubro que antes era visto como el \u00faltimo orej\u00f3n del tarro.<\/p>\n<p>De alguna forma las empresas familiares, y otras firmas grandes en Uruguay que hasta hace relativamente poco le daban la espalda al dep\u00f3sito y pon\u00edan mucho foco en la parte comercial y administrativa, se est\u00e1n dando cuenta de que est\u00e1n compitiendo m\u00e1s que por el producto, por las cadenas log\u00edsticas y de suministro, analiz\u00f3 Diego Albanell, uno de los directores de Operal, una consultora dedicada al rubro log\u00edstica y operaciones.<\/p>\n<p>EN TR\u00c1NSITO<\/p>\n<p>El creciente inter\u00e9s de las empresas por profesionalizar su log\u00edstica en sinton\u00eda con la tendencia global no es la \u00fanica causa que las est\u00e1 llevando a replantearse c\u00f3mo atender el tema de su centro de distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es que las empresas deben ajustarse tambi\u00e9n a una resoluci\u00f3n de la Intendencia de Montevideo (IM), del a\u00f1o 2008, que apunta a descongestionar el tr\u00e1nsito pesado en Montevideo, restringiendo su acceso a determinadas zonas seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo y de carga que transporten. Seg\u00fan la normativa, las terminales log\u00edsticas deben instalarse sobre el anillo perimetral, una zona favorecida por la \u00e1gil conectividad y accesibilidad.<\/p>\n<p>El problema que surge, seg\u00fan Albanell, es que las empresas est\u00e1n teniendo dificultades para construir sus dep\u00f3sitos en esa zona ya que varios predios all\u00ed ubicados est\u00e1n catalogados como rurales lo que restringe las opciones de edificaci\u00f3n. Si bien la categorizaci\u00f3n puede modificarse, se trata de un proceso que insume al menos un a\u00f1o, cuestion\u00f3 el empresario.<\/p>\n<p>Pese a estos contratiempos se prev\u00e9 que en 2013 habr\u00e1 nuevos proyectos log\u00edsticos en desarrollo en el pa\u00eds, confi\u00f3 el empresario. Esa expansi\u00f3n condice con el diagn\u00f3stico que establece que la log\u00edstica emplea actualmente a unas 22.000 personas y representa el 4% del PBI uruguayo. En 2011, las exportaciones del sector sumaron US$ 617 millones, seg\u00fan datos del instituto Uruguay XXI.<\/p>\n<p>Si se toma en cuenta a las empresas que hacen log\u00edstica desde Uruguay a la regi\u00f3n, se avizora que, pese a factores externos como las trabas argentinas a las importaciones, Uruguay deber\u00eda seguir siendo uno de los centros m\u00e1s atractivos para la mercader\u00eda en tr\u00e1nsito, dijo Albanell<\/p>\n<p>Fuente: Diario El Pa\u00eds de Uruguay<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <p>Las empresas uruguayas est\u00e1n abriendo los ojos al mundo y de a poco toman conciencia de que, como en las grandes corporaciones, desplegar una buena log\u00edstica es crucial para que el negocio aspire a ser exitoso. Con eso en mente, los importadores, distribuidores y retailers locales est\u00e1n profesionalizando sus procesos de almacenamiento y distribuci\u00f3n, pensando en la cadena productiva como un todo y en cumplir en tiempo y forma con sus compromisos, y no s\u00f3lo en tratar de obtener ganancias jugados solamente a la calidad y el buen precio de los productos. 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