El 15 de noviembre de 2011 el Poder Ejecutivo cre\u00f3 la Comisi\u00f3n Interministerial del Puerto de Aguas Profundas, la cual present\u00f3 un proyecto de ley al Parlamento que determinaba la ubicaci\u00f3n de la obra, \u201ccuyo frente mar\u00edtimo comprende los balnearios Mar del Plata, El Palenque y San Francisco\u201d. La comisi\u00f3n interministerial contin\u00faa trabajando en la ejecuci\u00f3n del proyecto con el objetivo de concretar un contrato de participaci\u00f3n p\u00fablico-privada (PPP). La construcci\u00f3n del puerto de aguas profundas tendr\u00eda un costo aproximado de 1.000 millones de d\u00f3lares. El objetivo es que en cinco o seis a\u00f1os transiten por el puerto 55 millones de toneladas.<\/p>\n
Men\u00e9ndez -quien integra esta comisi\u00f3n interministerial- dijo que \u00aben materia de integraci\u00f3n debemos pensar en el corredor bioce\u00e1nico, en la hidrov\u00eda y en las distintas vertientes productivas de Am\u00e9rica Latina\u201d. Seg\u00fan indic\u00f3, el puerto de aguas profundas estar\u00eda conectado con el sistema de puertos nacionales. Adem\u00e1s, los buques de gran calado podr\u00edan transportar la producci\u00f3n de la regi\u00f3n.\u201cNo solamente transitar\u00e1n graneles, alimentos y minerales, ya que el puerto tambi\u00e9n es concebido como terminal energ\u00e9tica. No se debe olvidar que Uruguay est\u00e1 pensando en la explotaci\u00f3n de petr\u00f3leo en nuestro mar territorial, en las plantas off shore y en la regasificadora\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
El jerarca record\u00f3 que en la vertiente atl\u00e1ntica de Am\u00e9rica del Sur hay espacio econ\u00f3mico para dos puertos de aguas profundas: uno en Brasil y otro m\u00e1s al sur. Asimismo, record\u00f3 que el desarrollo de Uruguay estuvo estrechamente vinculado con el puerto de Montevideo. \u201cPensar en Uruguay con sus vasos comunicantes confluyendo a la capital es pensar en el puerto de Montevideo y en la organizaci\u00f3n de nuestro pa\u00eds: v\u00edas f\u00e9rreas, carreteras\u201d, dijo.<\/p>\n
\u201cSer\u00edamos mucho m\u00e1s independientes porque tendr\u00edamos la capacidad de producir y de exportar; podr\u00edamos evitar las intermediaciones portuarias y llegar directo a los destinos de nuestros productos\u201d, proyect\u00f3 Men\u00e9ndez. Agreg\u00f3 que en lo que refiere a las transacciones de soja y minerales el valor puerto es importante. En tal sentido precis\u00f3: \u201cNo es lo mismo el valor puerto para una exportaci\u00f3n fraccionada que para una exportaci\u00f3n a granel\u201d.<\/p>\n
El jerarca subray\u00f3 la conveniencia de que el proyecto sea apoyado por todos los partidos pol\u00edticos y la sociedad en su conjunto. \u201cEs fundamental que no haya contras, y para ello hay que explicar muy bien las cosas; si quedan dudas, habr\u00e1 que volver a explicarlas\u201d, dijo.<\/p>\n
Ver sitio de la Comisi\u00f3n del Puerto de Aguas Profundas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El subsecretario del Ministerio de Defensa Nacional, Jorge Men\u00e9ndez, afirm\u00f3 que el puerto de aguas profundas supone una relevancia estrat\u00e9gica para el pa\u00eds porque \u201ctiene que ver con el asentamiento de las poblaciones, con las comunicaciones, con la producci\u00f3n, con el turismo y con el desarrollo\u201d. Afirm\u00f3 que por lo tanto el proyecto debe contar con el respaldo de todos los partidos pol\u00edticos y del conjunto de la sociedad. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[77],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"Puerto de aguas profundas fortalecera integracion de Uruguay en la region<\/a><\/blockquote>