A soja em gr\u00e3os ocupou o primeiro lugar no ranking das cargas movimentadas pelo complexo, com 9,97 milh\u00f5es de toneladas movimentadas no intervalo analisado. O a\u00e7\u00facar, com 5,16 milh\u00f5es de toneladas, veio em segundo lugar; e a soja peletizada em terceiro (1,29 milh\u00f5es de toneladas). Durante todos os meses do primeiro semestre de 2012, a soja em gr\u00e3os registrou forte crescimento, fechando o acumulado de junho com um volume embarcado 39,4% maior que o mesmo per\u00edodo de 2011. No caso da soja peletizada, o aumento foi de 25,6%; a alta de 37,7% nos embarques do complexo soja (que computa soja em gr\u00e3os e peletizada) foi a grande respons\u00e1vel pelo crescimento das exporta\u00e7\u00f5es operadas pelo porto santista.<\/p>\n
Na opera\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, Santos cresceu 8,1% – foram movimentados 1.499.703 teu entre janeiro e junho de 2012, frente aos 1.387.624 teu do primeiro semestre do ano anterior. Os cont\u00eaineres, por serem usados comumente para acondicionar cargas de maior valor agregado como caf\u00e9, carne bovina e pe\u00e7as de carros, t\u00eam grande influ\u00eancia na contribui\u00e7\u00e3o do Porto de Santos para a balan\u00e7a comercial brasileira.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o de algumas mercadorias registrou queda no comparativo entre os meses de junho de 2012 e de 2011, por conta da paralisa\u00e7\u00e3o dos trabalhadores portu\u00e1rios avulsos e da precipita\u00e7\u00e3o de chuvas durante o m\u00eas. Quando chove, opera\u00e7\u00f5es de gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais e cargas como fertilizantes s\u00e3o interrompidas. \u00cdndices pluviom\u00e9tricos, presentes no site da Defesa Civil de Santos, indicam que choveu 279,8 mm durante junho de 2012, 4,2 vezes mais que em junho do ano anterior (66 mm).<\/p>\n
No acumulado entre janeiro e junho, as cargas operada por Santos perfizeram US$ 57 bilh\u00f5es em valor comercial, somadas importa\u00e7\u00f5es e exporta\u00e7\u00f5es. O montante elevou para 25,1% a contribui\u00e7\u00e3o do porto santista para o com\u00e9rcio exterior brasileiro; no primeiro semestre de 2011, a participa\u00e7\u00e3o de Santos era de 24,1%. At\u00e9 junho de 2012, a balan\u00e7a comercial brasileira foi contabilizada em US$ 227,4 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Nas importa\u00e7\u00f5es, os principais pa\u00edses de origem das mercadorias movimentadas pelo complexo foram os Estados Unidos, participando com US$ 4,69 bilh\u00f5es; China, com US$ 4,60 bilh\u00f5es; e Alemanha, com 2,75 bilh\u00f5es. Entre os produtos importados mais relevantes, destacaram-se ve\u00edculos autom\u00f3veis, que corresponderam a US$ 810 milh\u00f5es em valor comercial; os adubos ou fertilizantes, US$ 640 milh\u00f5es; e aeronaves e outros aparelhos a\u00e9reos, com US$ 368,56 milh\u00f5es em produtos desembarcados no cais santista.<\/p>\n
Nas exporta\u00e7\u00f5es, o principal destino das cargas expedidas por Santos, at\u00e9 junho, foi a China, que recebeu US$ 4,87 bilh\u00f5es em mercadorias brasileiras. Deste total, foram enviados US$ 3,75 bilh\u00f5es em soja a granel e peletes; o complexo soja tamb\u00e9m foi a mercadoria mais exportada pelo complexo, da perspectiva do valor comercial: foram embarcados US$ 4,46 bilh\u00f5es no primeiro semestre de 2012.<\/p>\n
Os Estados Unidos, que receberam US$ 3,23 bilh\u00f5es em mercadorias, foram o segundo destino mais importante das cargas exportadas pelo Porto de Santos, seguidos pela Argentina, que recebeu US$ 1,81 bilh\u00e3o em mercadorias oriundas do cais santista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Porto de Santos movimentou 47,04 milh\u00f5es de toneladas de carga entre os meses de janeiro e junho de 2012. O n\u00famero, recorde hist\u00f3rico para um primeiro semestre de opera\u00e7\u00f5es do cais santista, foi 3,1% maior que o mesmo per\u00edodo de 2011. A redu\u00e7\u00e3o de 5,4% na tonelagem movimentada nas importa\u00e7\u00f5es (15,52 milh\u00f5es de toneladas), combinada ao incremento de 7,9% no total de mercadorias exportadas, compuseram o \u00edndice positivo no semestre.<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[70],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Porto de Santos movimenta recorde de cargas no primeiro semestre de 2012<\/a><\/blockquote>