Este seminario se realiza en tres entregas para elaborar la gu\u00eda que llevar\u00e1 el nombre de Manual de obras mar\u00edtimas y costeras. El primer cap\u00edtulo de este seminario -realizado el mi\u00e9rcoles 4 de julio- fue recoger las observaciones que los participantes pudieran tener. Estas recomendaciones ser\u00e1n consideradas para el documento que definir\u00e1 criterios, est\u00e1ndares, metodolog\u00edas y procedimientos para desarrollar una obra mar\u00edtimo-portuaria acorde a la realidad y geograf\u00eda nacional. Durante esta primera etapa del seminario tambi\u00e9n se busc\u00f3 la sistematizaci\u00f3n y uniformidad de conceptos t\u00e9cnicos y metodol\u00f3gicos para las diferentes etapas del ciclo de vida de un proyecto portuario.<\/p>\n
Una segunda entrega de la gu\u00eda, que estar\u00e1 dirigida a servicios p\u00fablicos y empresas relacionadas a la construcci\u00f3n y mantenci\u00f3n de obras mar\u00edtimo-portuarias en Chile, se har\u00e1 en el mes de setiembre. All\u00ed se recoger\u00e1n los elementos del primer seminario sumado a los avances existentes en la materia. El ciclo de presentaciones culminar\u00e1 en abril de 2013.
ARA WorleyParsons es la empresa encargada de desarrollar la gu\u00eda en su totalidad, bajo la supervisi\u00f3n de la DOP. Esta iniciativa se enmarca en el plan de modernizaci\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
La realidad geogr\u00e1fica, clim\u00e1tica y tel\u00farica de las costas de Chile hacen que la naturaleza del terreno sobre el cual se vaya a construir sea solamente una variable m\u00e1s dentro de la amplia gama de caracter\u00edsticas que es necesario considerar a la hora de planificar una obra.<\/p>\n
El director nacional de obras portuarias, Ricardo Tejada, coment\u00f3 que la creaci\u00f3n de esta gu\u00eda ha sido un anhelo de larga data dentro de la industria nacional, ya que la adaptaci\u00f3n de normas internacionales a la realidad local no siempre se condice con las necesidades que se deben satisfacer. \u201cEs necesario contar con normas nacionales para orientar a las constructoras, universidades y consultoras para la construcci\u00f3n de puertos en el pa\u00eds\u201d, explic\u00f3 Tejada.<\/p>\n
La vasta convocatoria es un claro indicio de que la iniciativa ha sido ampliamente esperada y que hay mucho inter\u00e9s en tener normas propias para desarrollar obas, coment\u00f3 .
El gerente comercial de ARA WorleyParsons, Pedro Arze, coincidi\u00f3 con Tejada sobre la convocatoria y el inter\u00e9s demostrado por los asistentes. \u201cEl seminario fue muy exitoso. Hubo mucho inter\u00e9s de parte del p\u00fablico y se hicieron muchas preguntas. Creo que este va a ser un buen punto de partida para que la gente participe en la confecci\u00f3n de la gu\u00eda\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
El jefe de la divisi\u00f3n de proyectos de la DOP, Eduardo Mesina, destac\u00f3 el gran inter\u00e9s de parte de la industria nacional. \u201cReci\u00e9n se est\u00e1n dando los primeros pasos pero se ve con buenos ojos el trabajo que queda por desarrollar\u201d.<\/p>\n
Entre los asistentes destac\u00f3 la presencia de\u00a0 actores dentro del mundo mar\u00edtimo- portuario, tanto del \u00e1mbito p\u00fablico como del privado. La participaci\u00f3n del empresariado estuvo marcada por la asistencia de representantes de empresas y terminales portuarias como Portuaria Cabo Froward, Portuaria CMPC, Terminal Pac\u00edfico Sur Valpara\u00edso, San Vicente Terminal Internacional y participantes de otros rubros ligados a la industria portuaria, tales como Sudamerica Xstrata Copper, Oxiquim y COPEC, entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP) y la empresa de ingenier\u00eda ARA WorleyParsons presentaron la primera gu\u00eda de dise\u00f1o, construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y conservaci\u00f3n de obras mar\u00edtimas y costeras de Chile que tiene por objetivo uniformar criterios tanto de dise\u00f1o como de ejecuci\u00f3n de obras. En la Universidad San Sebasti\u00e1n (Chile) especialistas de diversos \u00e1mbitos vinculados al desarrollo de proyectos mar\u00edtimo-portuarios, tales como universidades, puertos, centros de investigaci\u00f3n, consultoras, entre otros, convergieron para entregar las\u00a0 recomendaciones m\u00ednimas que debe tener un proyecto de esta naturaleza.<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[71],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Elaboran la primera guia chilena para proyectos portuarios<\/a><\/blockquote>