La DEA denunci\u00f3 que el puerto de Montevideo era usado por el narcotr\u00e1fico. La Prefectura Naval respondi\u00f3, pero qued\u00f3 al desnudo que no tiene personal id\u00f3neo para controlar.
Scanners, rayos X, trazabilidad inform\u00e1tica de la carga. Todo para que los puertos se tornen un dif\u00edcil campo de acci\u00f3n para el terrorismo y el narcotr\u00e1fico. Desde la DEA se tiene la sensaci\u00f3n que el puerto de Montevideo es un queso gruyere; en la ANP se opina lo contrario. Por eso habilita en estos d\u00edas que personal diplom\u00e1tico de EE.UU. y Holanda visiten las \u00e1reas p\u00fablicas y privadas del puerto. Supo Ultimas Noticias entre operadores portuarios, que las inspecciones se gu\u00edan por un protocolo surgido tras la crisis de las Torres Gemelas.<\/p>\n
La ANP inform\u00f3 a los operadores portuarios que entre los d\u00edas 19 y 24 se iba a recibir a dos delegaciones extranjeras para realizar una \u00abvisita de cortes\u00eda\u00bb por temas relacionados con el C\u00f3digo Isps – Pbip. \u00abEl objetivo de estas visitas es visualizar en pa\u00edses de la regi\u00f3n el cumplimiento de la normativa, as\u00ed como intercambiar conocimientos\u00bb, dice la nota de la ANP a la que accedi\u00f3 Ultimas Noticias.<\/p>\n
\u00abSi bien estas delegaciones estar\u00e1n acompa\u00f1adas permanentemente por personal de esta ANP, agradecemos se tomen las medidas a fin de facilitar el acceso, as\u00ed como el intercambio de informaci\u00f3n que entendemos redundar\u00e1 en beneficio de todos los integrantes de la comunidad portuaria\u00bb, agrega la misiva.<\/p>\n
Las inspecciones del personal diplom\u00e1tico mencionado se realizan en las \u00e1reas p\u00fablicas -en donde opera b\u00e1sicamente Montecon- y la privada -administrada por TCP-Katoen Natie-. Tambi\u00e9n opera la Prefectura Nacional Naval, que emite la declaraci\u00f3n del cumplimiento de instalaci\u00f3n portuaria, seg\u00fan las normas expresadas. De acuerdo a las fuentes consultadas, tras las inspecciones diplom\u00e1ticas, vendr\u00e1n las de la Prefectura, que ya emiti\u00f3 documentos de cumplimiento hasta marzo de 2011.<\/p>\n
La vig\u00e9sima segunda Asamblea de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), celebrada en noviembre de 2001, acord\u00f3 por unanimidad que deb\u00edan elaborarse nuevas medidas en relaci\u00f3n con la protecci\u00f3n de los buques y de las instalaciones portuarias. Se trata de normas que hagan m\u00e1s dif\u00edcil el trabajo al terrorismo, a quienes lavan dinero o trafican con droga.<\/p>\n
Estas medidas se recogen en el C\u00f3digo Pbip (Protecci\u00f3n de Buques e Instalaciones Portuarias), o C\u00f3digo Isps (International Ship and Port Facility Security Code).<\/p>\n
Este c\u00f3digo se desarrolla bajo el entorno del Convenio Solas, y es aplicable a buques de pasajeros gran velocidad, buques de carga (incluidas las naves de gran velocidad) de arqueo bruto igual o superior a 500 GT, a unidades m\u00f3viles de perforaci\u00f3n mar adentro, y a las instalaciones portuarias que presten servicio a tales buques dedicados a viajes internacionales.<\/p>\n
El c\u00f3digo trabaja en tres niveles de seguridad: Nivel 1 en operaci\u00f3n normal del buque o instalaci\u00f3n portuaria; Nivel 2 o de protecci\u00f3n incrementada; y Nivel 3 o de protecci\u00f3n extraordinaria.<\/p>\n
El c\u00f3digo afecta al buque y a la instalaci\u00f3n portuaria. En esta \u00faltima se aplica para el acceso a las zonas restringidas dentro de la misma; a la manipulaci\u00f3n de la carga; y a la entrega de las provisiones del buque y a la vigilancia de la protecci\u00f3n de la instalaci\u00f3n portuaria.<\/p>\n
El terrorismo y las definiciones de la ONU<\/p>\n
La Resoluci\u00f3n N\u00ba 1373 (2001), aprobada por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, celebrada el 28 de setiembre de 2001, establece una clara postura frente a amenazas a la paz y la seguridad internacional creadas por actos de terrorismo. La<\/p>\n
resoluci\u00f3n mencionada se sustenta en la preocupaci\u00f3n frente al aumento, en varias regiones del mundo, de actos de terrorismo. Se insta a los Estados a trabajar mancomunadamente \u00abpara prevenir y reprimir los actos de terrorismo, en particular acrecentando su cooperaci\u00f3n y cumpliendo plenamente los convenios internacionales contra el terrorismo que sean pertinentes\u00bb y \u00abreconociendo la necesidad de que los Estados complementen la cooperaci\u00f3n internacional adoptando otras medidas para<\/p>\n
prevenir y reprimir en sus territorios, por todos los medios legales, la financiaci\u00f3n y preparaci\u00f3n de esos actos de terrorismo\u00bb.<\/p>\n
El Bio-Terrorismo<\/p>\n
Al evaluar las facilidades y libertades existentes actualmente en el comercio internacional global, con centros de producci\u00f3n en diferentes continentes respecto de los centros de consumo, el transporte de mercanc\u00edas de exportaciones e importaciones, representan un especial riesgo y vulnerabilidad para la comisi\u00f3n de actos il\u00edcitos o maliciosos, que pueda afectar la calidad de dichos productos o en la introducci\u00f3n de agentes biol\u00f3gicos o qu\u00edmicos, con efectos perniciosos sobre la salud humana e particular y, en general, en la imagen y reputaci\u00f3n de los exportadores de origen. Sus blancos potenciales son las personas, los cultivos y el ganado.<\/p>\n
Fuente: \u00daltimas Noticias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Representantes de las embajadas de Holanda y Estados Unidos iniciaron esta semana una inspecci\u00f3n del puerto de Montevideo. Observan los niveles de seguridad que presenta la terminal portuaria frente al terrorismo y el narcotr\u00e1fico.<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[77],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Inspeccionan si el puerto cumple normas contra el narcotr\u00e1fico<\/a><\/blockquote>