{"id":1523,"date":"2011-05-02T15:35:51","date_gmt":"2011-05-02T15:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/valores-de-afretamento-em-queda\/"},"modified":"2011-05-02T15:35:51","modified_gmt":"2011-05-02T15:35:51","slug":"valores-de-afretamento-em-queda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/valores-de-afretamento-em-queda\/","title":{"rendered":"Valores de afretamento em queda"},"content":{"rendered":"\n<p>As taxas de afretamento subiram fortemente no in\u00edcio do ano, mesmo com as tarifas de frete caindo \u00e0 medida que transportadoras adquiriam capacidade extra. Mas a tend\u00eancia se reverteu, pois as linhas principais j\u00e1 t\u00eam capacidade suficiente \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para atender a demanda maior de carga no in\u00edcio da alta temporada. As taxas de afretamento provavelmente devem recuar ainda mais com a alta mensal de 226 mil Teus em abril seguida pela previs\u00e3o de inclus\u00e3o de 204 mil Teus em maio, de acordo com estat\u00edsticas da consultoria mar\u00edtima Alphaliner.<\/p>\n<p>O custo m\u00e9dio di\u00e1rio de um navio de 4.250 Teus (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) operando por um contrato de dois anos caiu para US$ 26.798 dos US$ 28.603 apresentados no final de mar\u00e7o, de acordo com a Hamburg Shipbrokers` Association.<\/p>\n<p>As embarca\u00e7\u00f5es mais pequenas t\u00eam se sa\u00eddo melhor, apresentando menores baixas nos valores. Um navio de 2.500 Teus est\u00e1 custando em m\u00e9dia US$ 15.391, abaixo dos US$ 15.971 de duas semanas atr\u00e1s. Uma unidade de 1.100 Teus caiu para US$ 9.455 dos US$ 9.872 de um m\u00eas antes.?? As operadoras tamb\u00e9m est\u00e3o sendo mais seletivas na hora de fechar contratos por conta da alta do combust\u00edvel, que aumentou drasticamente os custos operacionais dos navios.<\/p>\n<p>Os valores de afretamento cada vez mais refletem a idade e consumo de combust\u00edvel, dada a preocupa\u00e7\u00e3o ambiental dos armadores em desenvolver novas embarca\u00e7\u00f5es com baixo teor de emiss\u00e3o. ?Baixas taxas de fretamento e valores de frete tamb\u00e9m est\u00e3o come\u00e7ando a impactar o pre\u00e7o dos navios novos e de segunda m\u00e3o, de acordo com dados da corretora londrina Clarkson.<\/p>\n<p>Um navio de 10 anos de idade e 3.500 Teus est\u00e1 sendo cotado a US$ 36,5 milh\u00f5es, mesmo valor em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o m\u00e9dio de 2010, mas bem mais que o dobro da m\u00e9dia de US$ 15,5 milh\u00f5es durante a recess\u00e3o de 2009. <br \/>? <br \/>Estaleiros avaliam US$ 59,5 milh\u00f5es por um navio de 4.800 Teus, amplamente em linha com cota\u00e7\u00f5es de US$ 60,5 milh\u00f5es em 2010 e US$ 57,3 milh\u00f5es em 2009, mas bem abaixo do pre\u00e7o de US$ 84 milh\u00f5es em 2008.?<\/p>\n<p>Fonte:<br \/>GuiaMar\u00edtimo<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novas embarca\u00e7\u00f5es aumentam capacidade al\u00e9m da demanda.<br \/>As taxas de afretamento de porta-cont\u00eaineres est\u00e3o recuando ao passo que novas embarca\u00e7\u00f5es entram no mercado. A queda das taxas de frete e menores \u00edndices de utiliza\u00e7\u00e3o de navios nas principais rotas comerciais tamb\u00e9m t\u00eam feito as operadoras reavaliarem a demanda de tonelagem adicional para os pr\u00f3ximos meses.&nbsp;<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[70],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"IHuKSoOX1Z\"><a href=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/valores-de-afretamento-em-queda\/\">Valores de afretamento em queda<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/valores-de-afretamento-em-queda\/embed\/#?secret=IHuKSoOX1Z\" width=\"500\" height=\"350\" title=\"\u00abValores de afretamento em queda\u00bb \u2014 TodoLOGISTICA NEWS\" data-secret=\"IHuKSoOX1Z\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display=\"none\";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if(\"link\"===t.message)if(s=d.createElement(\"a\"),a=d.createElement(\"a\"),s.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),a=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),i=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1523"}],"collection":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1523\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1523"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=1523"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/series?post=1523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}