A cuatro meses de haber asumido su funci\u00f3n de gerente, el ex ministro de Industria y ex gerente de Texaco, mantuvo su primer contacto con la prensa acompa\u00f1ado del contador Jos\u00e9 Cabrera, gerente de Finanzas y Valeria Fratocchi, gerente de Recursos Humanos.<\/p>\n
Lepra, luego de se\u00f1alar que ya se hab\u00eda informado de los resultados a Pluna Ente Aut\u00f3nomo y a los dos sindicatos que nuclean a los trabajadores de la empresa, inform\u00f3 sobre algunos obst\u00e1culos que la empresa se encontr\u00f3 como la baja del d\u00f3lar, el terremoto en Chile que redujo sensiblemente los viajes hacia y desde ese pa\u00eds y un aumento importante de la competencia en el R\u00edo de la Plata con la presencia de nuevas compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a los aspectos positivos de los \u00faltimos tiempos como la recapitalizaci\u00f3n de 20 millones de d\u00f3lares a trav\u00e9s de la empresa a\u00e9rea canadiense Jazz.<\/p>\n
El aumento de la flota de la empresa fue otro punto de destaque y el aumento en la capacitaci\u00f3n del personal de Pluna que ha permitido aumentar el mantenimiento de las naves en Montevideo en numerosas \u00e1reas.<\/p>\n
La empresa se ha ido desarrollando y algunas cifras as\u00ed lo demuestran ya que el promedio de despegues diarios de Carrasco era 17 por d\u00eda en 2008, mientras que en 2010 llegaron a 39, lo que signific\u00f3 un aumento del 124%. El n\u00famero de pasajeros casi se duplic\u00f3, pas\u00f3 de 445.000 a 800.000.<\/p>\n
En cuanto a la rentabilidad operativa de la empresa, el contador Cabrera inform\u00f3 que pas\u00f3 de \u00ad36,9 millones de d\u00f3lares a \u00ad1,7% en 2010, lo que catalog\u00f3 como \u00abun \u00e9xito\u00bb ya que para el presente a\u00f1o se espera, por primera vez, resultados positivos.<\/p>\n
El resultado neto consolidado muestra una mejora sostenida que parte de \u00ad41,1 millones de d\u00f3lares en 2007 para llegar al 2010 en \u00ad17,6 millones.<\/p>\n
Lepra admiti\u00f3 que \u00abla empresa est\u00e1 trabajando para lograr cuanto antes un resultado positivo y consolidar el crecimiento que estamos teniendo. Para eso seguimos invirtiendo en la ampliaci\u00f3n de la flota, en la apertura de nuevas rutas y en acuerdos de complementaci\u00f3n con otras aerol\u00edneas\u00bb.<\/p>\n
La productividad tambi\u00e9n ha mejorado aunque a\u00fan falta para llegar al promedio aceptable. Este \u00edndice se mide por la relaci\u00f3n entre pasajeros y empleados.<\/p>\n
Que en 2007 llegaba a 64 y en 2010 ascendi\u00f3 a 118. Lepra reconoci\u00f3 que el ideal regional ronda los 140 pasajeros.<\/p>\n
El pasivo de la empresa de 180 millones de d\u00f3lares tiene un fuerte componente con la compra de la flota (168 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
Se precis\u00f3 que la deuda financiera se compone del costo de los aviones y la deuda financiera en plaza, asegur\u00e1ndose que se han estado pagando en fecha las cuotas por las aeronaves y ya se est\u00e1 estudiando la incorporaci\u00f3n de nuevas unidades, tambi\u00e9n Bombardier.<\/p>\n
Tambi\u00e9n adelant\u00f3 la apertura de nuevos vuelos a: Ezeiza, Belo Horizonte y Brasilia y remarc\u00f3 que las expectativas son grandes ya que en Brasil el gobierno anunci\u00f3 que este a\u00f1o, once millones de ciudadanos volar\u00e1n por primera vez como consecuencia de un importante aumento en su nivel de ingresos y Pluna apunta a captar alg\u00fan porcentaje de estos \u00abnuevos pasajeros\u00bb.<\/p>\n
Fuente:
larepublica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mejoras. Los n\u00fameros alcanzados permiten ser optimista
El gerente de Pluna,Jorge Lepra,inform\u00f3 en conferencia de prensa que \"la empresa registra un avance sostenido hacia la rentabilidad operativa\". Anunci\u00f3 nuevos vuelos y m\u00e1s aviones. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[77],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
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