El presidente de FIAT, Cristiano Rattazzi, advirti\u00f3 hoy que \u00abla inflaci\u00f3n es una droga\u00bb que \u00abcrea tensi\u00f3n social\u00bb y se manifest\u00f3 \u00aben contra\u00bb de las trabas aplicadas a la importaci\u00f3n y la utilizaci\u00f3n de la Ley de Abastecimiento, a la que calific\u00f3 como \u00abpaleol\u00edtica\u00bb.<\/p>\n
\u00abNo son medidas de un pa\u00eds serio y moderno\u00bb, explic\u00f3 Rattazzi, en di\u00e1logo con radio Diez, y asegur\u00f3 que \u00abla inflaci\u00f3n crea un impuesto para la gente de menores recursos y tensiones sociales bastante fuertes\u00bb.<\/p>\n
El empresario se\u00f1al\u00f3 que \u00abel sector automotor viene bien en el 2011, aunque con fuertes aprietes a la rentabilidad debido a aumentos salariales fuera de l\u00ednea, especialmente si se piensa en luchar contra la inflaci\u00f3n, cosa que me parece que la Argentina se lo debe a su poblaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Consultado sobre la suba registrada en el costo de vida, Rattazzi afirm\u00f3 que \u00abun pa\u00eds tiene que vivir sin inflaci\u00f3n si puede hacerlo\u00bb.<\/p>\n
\u00abUn pa\u00eds que no sabe tener sus cuentas en orden y tener una inflaci\u00f3n debajo del 3 por ciento, con un viento de cola como el actual, es un pa\u00eds que tiene des\u00f3rdenes y reacomodamientos de (precios): la inflaci\u00f3n es una droga, una fea droga porque crea ilusiones\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
Para Rattazzi, la suba de precios y salarios \u00abest\u00e1 creando un problema grave\u00bb en materia de competitividad y estim\u00f3 que las ventajas que report\u00f3 la devaluaci\u00f3n del pesos en el 2002 se mantuvieron hasta el 2008, y desde esta fecha \u00abcomenz\u00f3 a perder competitividad a una velocidad de manera impresionante\u00bb.<\/p>\n
\u00abNo va a ser f\u00e1cil. Tambi\u00e9n Brasil perdi\u00f3 bastante competitividad y hay que pensar siempre en t\u00e9rminos de eficiencia, competitividad del sistema, no solo devaluaci\u00f3n, no es esta la soluci\u00f3n a mediano plazo\u00bb, reconoci\u00f3 el vicepresidente de la Uni\u00f3n Industrial Argentina.<\/p>\n
El empresario afirm\u00f3 que ser\u00eda \u00abuna mini devaluaci\u00f3n\u00bb que el real brasile\u00f1o pase de una cotizaci\u00f3n de 1,67 a 1,80 unidades por d\u00f3lar y consider\u00f3 que esto \u00abno preocupa\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl problema de Argentina es que con todos los impuestos y trabas al comercio termina con no poder acumular en los momentos buenos y se termina con un comercio exterior muy da\u00f1ado; no es la situaci\u00f3n de la industria automotriz, que cuando quisieron poner trabas al comercio de autos, salimos muy fuertes y se respetaron los acuerdos a producir autos\u00bb.<\/p>\n
Consultado sobre las trabas impuestas para el ingreso de veh\u00edculos importados, Rattazzi manifest\u00f3 que \u00aben contra de este tipo de medidas\u00bb y reconoci\u00f3 que esto gener\u00f3 \u00abmuchos enemigos en el gobierno\u00bb.<\/p>\n
\u00abEsas no son medidas de un pa\u00eds serio y moderno, como no lo es la Ley de Abastecimiento, que es casi paleol\u00edtica y que es una ley de la (\u00faltima) Dictadura, y usamos sistemas que no sirven para una econom\u00eda moderna\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n
Fuente:
Diario La Prensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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