{"id":1158,"date":"2010-08-16T14:27:01","date_gmt":"2010-08-16T14:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/el-puerto-consolida-su-recuperacion-y-crece-20-en-julio\/"},"modified":"2010-08-16T14:27:01","modified_gmt":"2010-08-16T14:27:01","slug":"el-puerto-consolida-su-recuperacion-y-crece-20-en-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/el-puerto-consolida-su-recuperacion-y-crece-20-en-julio\/","title":{"rendered":"El puerto consolida su recuperaci\u00f3n y crece 20% en julio"},"content":{"rendered":"<p>Bolivia. ANP le ofrecer\u00e1 uso de la terminalEn el acumulado hasta julio el puerto de Montevideo creci\u00f3 un 4% respecto al a\u00f1o pasado pese a un mal comienzo en 2010. La actividad en julio aument\u00f3 20% en comparaci\u00f3n con 2009.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan inform\u00f3 a El Pa\u00eds el presidente de la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP), Alberto D\u00edaz, en el acumulado del a\u00f1o a julio la principal terminal portuaria del pa\u00eds moviliz\u00f3 367.000 teus -contenedor de 20 pies-, esto represent\u00f3 un incremento del 4% respecto a los cifras de 2009, cuando el pa\u00eds acusaba los efectos m\u00e1s agudos de la crisis internacional. En tanto, en el pasado mes, la actividad del puerto de Montevideo creci\u00f3 un 20% en comparaci\u00f3n con julio de 2009.<\/p>\n<p>Esto ocurri\u00f3 pese a que en enero y febrero el puerto hab\u00eda registrado una merma en el movimiento de teus de 17% respecto a 2009. Esa tendencia comenz\u00f3 a revertirse en marzo y fue ratificada con el incremento m\u00e1s significativo de 2010 en julio con una suba del 20%.<\/p>\n<p>Para D\u00edaz estas cifras est\u00e1n mostrando una \u00abconsolidaci\u00f3n\u00bb de la recuperaci\u00f3n de la actividad. En ese sentido, dijo que es posible pensar en un aumento importante del movimiento de contenedores en 2010 respecto a las cifras de 2009.<\/p>\n<p>No obstante, advirti\u00f3 que \u00abva ser dif\u00edcil\u00bb superar el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 2008 porque comparando con ese a\u00f1o el movimiento de teus en 2010 est\u00e1 un 10% por debajo.<\/p>\n<p>Bolivia. El pasado viernes el directorio de la ANP mantuvo una reuni\u00f3n con una delegaci\u00f3n de Bolivia que encabez\u00f3 el ministro de Hidrocarburos y Energ\u00eda, Luis Vincenti, para avanzar en la integraci\u00f3n log\u00edstica entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n<p>En esa instancia, seg\u00fan relat\u00f3 D\u00edaz a El Pa\u00eds, se discuti\u00f3 sobre la estrategia que manejar\u00e1n ambos pa\u00edses ya que tambi\u00e9n el gobierno de Evo Morales introdujo cambios en esta \u00e1rea.<\/p>\n<p>En ese encuentro se acord\u00f3 una nueva reuni\u00f3n bilateral para septiembre en Bolivia entre las autoridades de la ANP y el Ministerio de Transporte de Bolivia.<\/p>\n<p>El presidente de la ANP dijo a que el ente llevar\u00e1 una propuesta concreta con los costos del puerto de Montevideo para ofrecerlo como \u00abotra opci\u00f3n\u00bb para Bolivia adem\u00e1s del puerto de Nueva Palmira que utiliza actualmente.<\/p>\n<p>\u00abLa propuesta que m\u00e1s nos convence a nosotros es en cami\u00f3n hasta Asunci\u00f3n y desde ah\u00ed v\u00eda fluvial hasta Montevideo\u00bb, adelant\u00f3 D\u00edaz. Aunque tampoco se descarta que todo el trayecto sea por v\u00eda terrestre por la certeza del arribo en tiempo de la mercader\u00eda.<\/p>\n<p>Otro tema que estar\u00e1 en la agenda ser\u00e1 la definici\u00f3n de la estrategia para la construcci\u00f3n de un puerto de aguas profundas en Rocha.<\/p>\n<p>Fuente:El Pais<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bolivia. 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