{"id":11541,"date":"2019-04-22T18:00:04","date_gmt":"2019-04-22T18:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=11541"},"modified":"2019-04-29T12:38:23","modified_gmt":"2019-04-29T12:38:23","slug":"crece-el-puerto-de-montevideo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/crece-el-puerto-de-montevideo\/","title":{"rendered":"Crece el Puerto de Montevideo"},"content":{"rendered":"<p>Presidente \/Administraci\u00f3n Nacional de Puertos &#8211; ANP \/\u00a0Ing. Alberto D\u00edaz<!--more--><\/p>\n<p>Revista Protagonista dialog\u00f3 con el Ing. Alberto D\u00edaz, Presidente de la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos. A continuaci\u00f3n compartimos comentarios relevantes para la comunidad portuaria nacional y que tambi\u00e9n pueden generar inquietudes en el contexto internacional.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 avances existen referidos al tema Puerto Verde?<\/strong>El Puerto de Montevideo se encamina a ser un Puerto Verde, este proyecto institucional est\u00e1 llegando a su fin, en el sentido de lograr el objetivo y a su vez finalizar como proyecto. Decidimos ser parte de la cadena de ECOPORTS.<\/p>\n<p>Hemos finalizado los an\u00e1lisis internos, modificando la pol\u00edtica ambiental y estamos en la etapa de lograr la m\u00e1s amplia difusi\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 de las personas que naturalmente est\u00e1n vinculadas al medio ambiente, nos referimos al personal de la operativa que atiende los buques y se encarga de hacer cumplir los protocolos de tratamiento de residuos de acuerdo con su naturaleza, m\u00e1s all\u00e1 de los sectores que tratan el tema de carga peligrosa, m\u00e1s all\u00e1 del personal de la capitan\u00eda, ahora debemos hacer conocer y ser parte al resto de los funcionarios, a la comunidad portuaria y luego al p\u00fablico general, el ciudadano ajeno a la actividad portuaria pero que deber\u00eda poder saber queel puerto de Montevideo es un puerto que cuida y hace cuidar el medio ambiente.<\/p>\n<p>Esperamos en algo as\u00ed como 1 o 2 meses tener la auditor\u00eda de certificaci\u00f3n para dar este gran paso y\u00a0que las navieras del mundo sepan en ese momento nuestra nueva condici\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/acerca-ecoports.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"280\" \/><\/p>\n<p><strong>Acceso al Puerto de Montevideo. \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n nos puedes brindar sobre las obras del viaducto?<\/strong>Podemos decir que el 29 de Marzo, FIRMAMOS el contrato para que se ejecute esta obra, que estar\u00e1 a cargo de SACEEM, destacamos la importancia de la misma en los siguientes conceptos. Es una obra que nos amiga con la ciudad, los accesos al Puerto, como todos los montevideanos decimos y tal vez sea el nombre correcto, se convirti\u00f3 con los a\u00f1os en el acceso a la ciudad, conviviendo en el mismo autos particulares junto a los veh\u00edculos relacionados con la actividad portuaria, al crecer mucho esta \u00faltima, lo mismo que el parque automotriz, fruto del avance generaldel pa\u00eds la \u00faltima etapa en el trayecto de entrada o de salida de montevideo dependiendo de la hora era un sufrimiento a para los usuarios.<\/p>\n<p>Ahora, esta ruta elevada permitir\u00e1 separar antes de su ingreso, los flujos dejando casi exclusivamente para veh\u00edculos menores la circulaci\u00f3n por el final de la ruta.<\/p>\n<p>El Puerto, su recinto portuario se agranda teniendo una vez terminado una mejor circulaci\u00f3n interna con una v\u00eda cerca de los muelles y otra perimetral en terreno que no era portuario.<\/p>\n<p>El Puerto podr\u00e1 expandirse a terrenos que hoy quedan del otro lado de la ruta, ya que se podr\u00e1n comunicar por debajo del viaducto sin interferir con el tr\u00e1nsito y sin dejar de estar en el recinto aduanero portuario.<\/p>\n<p>El nuevo acceso norte ser\u00e1 el lugar de contralor de la documentaci\u00f3n de acceso, obviamente sumado al desarrollo inform\u00e1tico agendamiento de camiones, etc. Que permitir\u00e1 tener tambi\u00e9n, un flujo ordenado de ingreso de la carga esperada, lo que hacen los grandes puertos del mundo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/acerca-saceem.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"482\" \/><\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son las novedades respecto a la inversi\u00f3n de iniciativa privada?<\/strong>Una noticia trascendente ocurri\u00f3 tambi\u00e9n el 29 de Marzo y fue que el Directorio de ANP, aprob\u00f3 la iniciativa presentada por un grupo inversor TIL para la construcci\u00f3n de una terminal polivalente en el Puerto de Montevideo.<\/p>\n<p>El grupo hab\u00eda presentado hace algunos meses esta iniciativa que incluye operaci\u00f3n con buques cruceros,\u00a0 contenedores, y carga general (carga proyectos), ubicando su emprendimiento en el actual recinto portuario, si bien el proyecto resultaba de inter\u00e9s y as\u00ed se le hizo saber su ubicaci\u00f3n, generaban dudas con respecto a las maniobras de los buques a la continuidad de las operaciones en los muelles p\u00fablicos, a los ingresos de dinero a las arcas de ANP, fue entonces que el directorio resalt\u00f3 y destac\u00f3, todo lo bueno que supone el negocio para el pa\u00eds y para la ANP, en particular, pero desarrollando el proyecto en otra ubicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/acerca-msc.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"368\" \/><\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 novedades tenemos sobre la terminal portuaria de UPM?<\/strong>Una noticia para destacar, respecto a la inversi\u00f3n mediante iniciativa privada fu\u00e9 la que present\u00f3 un grupo parte de UPM para la construcci\u00f3n de su terminal portuaria en el puerto actual y convertirse en un nuevo concesionario de ANP y aportar la se\u00f1al de que se sigue avanzando el proyecto pa\u00eds.<\/p>\n<p>La licitaci\u00f3n fue adjudicada al proponente y remitidos los antecedentes al Tribunal de Cuentas\u00a0de la Rep\u00fablica, quien no realiz\u00f3 observaciones y el tr\u00e1mite sigui\u00f3 su curso hacia el Poder Ejecutivo.<\/p>\n<p>El principal comentario es que el proyecto avanza y por eso nos pone nuevos desaf\u00edos, o resalta, los que ya ten\u00edamos en cuanto al tratamiento de la pesca y las reparaciones navales.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed esperamos contar con el apoyo y comprensi\u00f3n de todos, ya que el resultado final ser\u00e1 muy bueno y debemos sortear con tranquilidad las etapas intermedias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/acerca-upm.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"518\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presidente \/Administraci\u00f3n Nacional de Puertos &#8211; ANP \/\u00a0Ing. 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