Si bien con la reincorporaci\u00f3n de los esc\u00e1neres m\u00f3viles por parte de Aduanas se da un importante paso para brindar mayor seguridad y agilidad al comercio internacional, siguen las trabas en el Puerto de Buenos Aires, Argentina, aun cuando las mercader\u00edas est\u00e1n solamente en tr\u00e1nsito por ese pa\u00eds, reclam\u00f3 Ram\u00f3n Jim\u00e9nez Gaona, vicepresidente de la Organizaci\u00f3n BASC-Cap\u00edtulo Paraguay.<\/p>\n
Noticia Completa:
En este sentido, manifest\u00f3 que est\u00e1n solicitando a las autoridades de Aduanas realizar las gestiones pertinentes para la homologaci\u00f3n de los controles por esc\u00e1ner con el pa\u00eds vecino, de manera a que esta tecnolog\u00eda redunde en beneficio de las exportaciones locales y ganar con ello mayor competitividad.<\/p>\n
Inform\u00f3 que actualmente todo cargamento que llega al puerto de Buenos Aires debe ser sometido a una nueva revisi\u00f3n que cuesta m\u00e1s de 100 d\u00f3lares por contenedor, lo cual adem\u00e1s de representar un sobrecosto genera constantes retrasos que impiden actualmente a muchas empresas cumplir con sus \u201ccompromisos\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n
\u201cSi la Aduana no homologa la verificaci\u00f3n por esc\u00e1ner con Argentina, adem\u00e1s de significar un doble costo para el exportador, poco es lo que se podr\u00e1 avanzar para la agilizaci\u00f3n del comercio, adem\u00e1s de repercutir negativamente en la competitividad de las empresas\u201d, advirti\u00f3. <\/p>\n
El directivo de BASC sostuvo que es tarea pendiente de Aduana introducir adem\u00e1s nuevas medidas complementarias al uso del esc\u00e1ner y certificarlas internacionalmente para obtener la credibilidad suficiente para que nuestras exportaciones tengan el canal verde en los mercados m\u00e1s competitivos.<\/p>\n
Con respecto al sistema de control implementado, consider\u00f3 fundamental que dentro del sorteo de inspecci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e9n incluidas las empresas que tienen el estatus de \u201ccanal verde\u201d para que de este modo las exportaciones de estas empresas no sean susceptibles a contaminaciones por falta de verificaci\u00f3n. <\/p>\n
Explic\u00f3 que BASC (Business Alliance for Secure Commerce) es una alianza empresarial internacional, presente en 13 pa\u00edses de la regi\u00f3n, que tiene como objetivo promover un comercio seguro en cooperaci\u00f3n con gobiernos y organismos internacionales.<\/p>\n
fuente:nuestromar.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Reclamo de empresarios del transporte mar\u00edtimo y fluvial. ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[68],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Paraguay: Denuncian trabas en puerto de Buenos Aires<\/a><\/blockquote>