M\u00e1s a\u00fan, a julio de este a\u00f1o, la entidad reguladora registra un incremento en sus ingresos en el orden del 25%, con respecto al mismo periodo de 2009.<\/p>\n
\u201cEsta mayor recaudaci\u00f3n nos permitir\u00e1 continuar con la autofinanciaci\u00f3n en el proceso de modernizaci\u00f3n de todo el sistema aeron\u00e1utico\u201d, expone Far\u00edas.<\/p>\n
En ese sentido, enumera la instalaci\u00f3n de toda la parte de telecomunicaci\u00f3n y radar del sistema de seguridad aeron\u00e1utica que terminar\u00e1n de pagar en enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o; en tanto que la remodelaci\u00f3n del sistema de iluminaci\u00f3n en pista \u2013indica- ya han terminado de pagar. Los trabajos apuntan ahora a la remodelaci\u00f3n de la pintura tanto en la fachada como en el interior de la principal estaci\u00f3n a\u00e9rea y la adquisici\u00f3n de carros bomba.<\/p>\n
PLAN DE CINCO A\u00d1OS
\u201cLa Dinac cuenta con un plan maestro para inversiones que se ir\u00e1n desarrollando en la medida de las necesidades. Tenemos muchos proyectos para desarrollar en cinco a\u00f1os y cuando lleguemos a ese tiempo vamos a cubrir todo lo que se dijo que podr\u00edan hacer las empresas privadas\u201d, remarca en relaci\u00f3n al proyecto de concesi\u00f3n aeroportuaria que actualmente est\u00e1n en manos del Poder Ejecutivo.<\/p>\n
El presupuesto de la entidad es de G. 208.000 millones este a\u00f1o, de los cuales 55% corresponde a los gastos corrientes de suelos, mantenimientos, etc. El aporte que est\u00e1 presupuestado para las arcas del Estado es de 30.000 millones de guaran\u00edes, cuya onceava parte se transfiere mensualmente; adem\u00e1s, la Dinac tributa impuestos que representan G. 25.000 millones este a\u00f1o.<\/p>\n
INTER\u00c9S PRIVADO
Los ingresos por los servicios prestados, en los aeropuertos Silvio Pettirossi y Guaran\u00ed, ascienden, al \u00faltimo mes, a G. 89.222 millones frente a los G. 71.651 millones recaudados en el mismo ciclo del pasado a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cEstas jugosas recaudaciones y mucho m\u00e1s es lo que interesa al capital privado\u201d, asevera el titular de la Dinac al se\u00f1alar que a finales de a\u00f1o prev\u00e9n llegar a una recaudaci\u00f3n de 170.000 millones de guaran\u00edes.<\/p>\n
En concepto de tasa por embarque de pasajeros ingres\u00f3 la suma de G. 14.663 millones. En el mismo periodo del a\u00f1o 2009, se recaud\u00f3 la suma de 13.594 millones de guaran\u00edes, lo que denota un incremento del 8% en la recaudaci\u00f3n en 1.069 millones de guaran\u00edes.<\/p>\n
Mientras que, el \u00e1rea de cargas a\u00e9reas registra una entrada de G. 44.176 millones, correspondiente al movimiento de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n. En el mismo periodo del pasado a\u00f1o, ingres\u00f3 31.127 millones de guaran\u00edes, lo que supone un crecimiento del 42% totalizando 13.050 millones de guaran\u00edes de diferencia.<\/p>\n
A su vez, en lo que concierne a tasa por despegue y aterrizaje se recaud\u00f3 la suma de G. 5.263 millones. En el pasado a\u00f1o hab\u00eda sido de 4.279 millones de guaran\u00edes, por lo que la recaudaci\u00f3n creci\u00f3 23% representando 985 millones de guaran\u00edes.<\/p>\n
NO RENUNCIAR\u00c1
El presidente de la Direcci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (Dinac), Ceferino Far\u00edas, rechaza categ\u00f3ricamente que vaya a renunciar al cargo. \u201cEs mentira, eso es una invenci\u00f3n de la prensa\u201d, expres\u00f3 con relaci\u00f3n a las versiones que fueron publicadas por un diario capitalino ayer. \u201cYo tengo el 100% de apoyo del presidente de la Rep\u00fablica y estamos desarrollando un plan de trabajo que le hab\u00eda presentado antes\u201d, asevera Far\u00edas.<\/p>\n
Consultado si ya se reuni\u00f3 con Fernando Lugo, luego de que el ministro de Obras P\u00fablicas, Efra\u00edn Alegre, le presentara el proyecto de concesi\u00f3n, refiere que unos d\u00edas antes al 2 de agosto convers\u00f3 con el Jefe de Estado, quien le asegur\u00f3 su total respaldo para que desarrolle dicho plan.<\/p>\n
\u201cLo que era la verg\u00fcenza de la administraci\u00f3n p\u00fablica, ahora la Dinac es un orgullo por su gesti\u00f3n transparente y honesta, que realiza inversiones con fondos propios, sin pasar a concesi\u00f3n privada\u201d, remata.<\/p>\n
Fuente: La naci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A contrapelo del proyecto de privatizaci\u00f3n de los aeropuertos, impulsado por el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), el plan de modernizaci\u00f3n de todo el sistema aeron\u00e1utico continuar\u00e1 sin pesta\u00f1eos, seg\u00fan afirma Ceferino Far\u00edas, presidente de la Direcci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (Dinac).
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